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希特勒對英國有能力空襲柏林大爲震怒。他命令戈林的空軍馬上進行相應的報復行動。希特勒甚至錯誤地認爲轟炸倫敦能造成英國國民的恐慌情緒，德國或許不需陸軍勞師遠征就可以迫使英國舉手投降了。
其實，戈林和希特勒在1940年初就曾設想出倫敦被炸的情景。在一次總理府晚餐會上，希特勒簡直陶醉在自己的夢幻之中，大談如何轟炸倫敦。他說：“你看過倫敦的地圖嗎？城市這麼擁擠，一把火即可燒燬全城，就像200多年前發生過的那樣。”
而戈林也想用無數具有新威力的燃燒彈，在倫敦的各區播下火種，使倫敦到處都是火源，成千個火源將匯成一片火海。戈林的想法完全正確。炸彈可能不起作用，但是，用燃燒彈就可以把倫敦燒燬。
9月7日下午7時50分，由625架轟炸機、648架戰鬥機和驅逐機組成的聲勢浩大的機羣從不同航向、不同高度越過英吉利海峽直撲倫敦。英國戰鬥機部隊仍然估計德軍要再次襲擊他們的戰鬥機前進基地，因此主動讓出了飛往倫敦的通道。
但是，這一回他們上當了，已經改變了作戰目的的德國空軍，已經改變了他們的攻擊目標。當英國飛行員發覺大事不好時，已經來不及在敵人轟炸機飛臨目標上空之前對其進行攔截了。
第一波次的德國飛機對泰晤士港、人口稠密的倫敦東區、伍爾威奇工廠等目標準確地投下了高爆炸彈。英國23個飛行中隊的飛行員，眼睛都紅了，他們全部怒吼着，向德國轟炸機羣橫衝過來。在倫敦上空展開了激戰。
但他們終歸是來晚了一步，短短的一個小時內，德軍就成功地將300多噸高爆炸彈、燃燒彈傾泄到了倫敦。倫敦頓時成爲一片火海。大大小小的工業設施、交通樞紐、電力網絡、平民住宅相繼被毀，爆炸聲、坍塌聲、呼救聲、慘叫聲以及警車、消防車的呼嘯聲伴着黑煙直衝雲霄。
城市瞬間化爲瓦礫，草木頓時燃成灰燼，整個大地在顫抖，整個天空在呻吟！據不完全統計，那一晚僅轟炸引起的大火就達1300多處。然而，納粹的殘忍並沒有而且也不可能冥滅這個民族頑強不屈的靈魂。相反，他們的行爲更增添了英國平民對納粹的仇視和憎恨。爲納粹的罪惡史又增加了沉重的一頁。
第三艦隊司令吳有志的座艦“虎王號”上，那些水兵們是除了飛行員們以外，最早知道德國空軍企圖的人了，他們首先是向上面報告了德國空軍要對倫敦進行空襲的警報，然後他們軍艦警報器急促地響了起來，馬上就作好了戰鬥準備。
敵人的飛機來的太快了，很快就到了他們的頭頂上，軍艦的停泊地正好是德國空軍轟炸的重點區域，德國飛行員們以爲這裡是安全的。但是讓他們沒有想到是，這裡卻是他們的地獄，護衛艦上的高射炮猛烈的開始了對他們的射擊。
德國空軍衝在最前面的“亨舍爾111”轟炸機羣，剛剛地下降了高度。他們正在尋找自己的目標，突然面前出現了一團團炮彈爆炸的火光，但是停止是不可能的，轉身也已經來不及了。他們只能是一頭就鑽進了那一片火網中，只是這一輪的射擊就讓三架“亨舍爾111”的後面，拖着長長的黑煙掉進了泰晤士河中去了。
容不得他們去歡呼自己的勝利。後面又是一羣“容克87”轟炸機飛了過來，剛剛打順了手，你們又來了，歡迎啊，不過前面的飛機掉了下去，後面的飛機是看的清清楚楚的，他們馬上也提高了警惕，“容克87”轟炸機的機頭向下一壓，他們前面的兩挺機槍開始噴射着彈雨。
這種“容克87”有着“斯圖卡”的外號，（斯圖卡是德語俯衝轟炸的譯音）在機翼上裝有耶利哥喇叭，在俯衝時會發出令人毛骨悚然的淒厲嘯叫聲，用以震懾敵軍。現在他們機翼上的喇叭已經發出了淒厲的叫聲。這讓第一次看到他們的水兵們，一開始卻是嚇了一跳，但是隨後在軍官們大聲地叫喊下，他們急忙對它們開始了緊張的地射擊。
“容克87”的速度和“亨舍爾111”相比兩者只是差了二十多公里，提前量幾乎是yiyàng的，隨着軍官們的命令，又是一頓炮彈打出去，兩架“斯圖卡”帶着它那使人毛骨悚然的嘯叫聲，再次地衝進了泰晤士河中去了。
水兵們在拼命地射擊着，一架德國的“梅塞施密特109”戰鬥機，看到他們打下了自己的兩批轟炸機，決心要狠狠地教訓他們一下了，他順着泰晤士河的下游衝了過來，一門高射炮的軍官發現了它的企圖，馬上命令高射炮開始對它實施攻擊，以它那20毫米的機炮和兩挺7.9毫米的機槍，同88毫米的高射炮對射，顯然不是對手，不過它是突然襲擊，讓他佔了一些便宜。
雙方在四百米的距離上開始射擊，一直到二百米結束，結果是兩敗俱傷，護衛艦上的炮手，倒在了血泊中，但是他的腳下依然是踩在了發射的踏板上，打完了最後的炮彈，而那架飛機的飛行員也是被88毫米的炮彈給打爛了，飛機向着軍艦衝了過來，飛機上的機炮把高射炮旁邊的炮彈給打爆了，也幸虧是沒有什麼炮彈了，還剩下幾發炮彈一起爆炸了，軍艦上的那幾名官兵一起倒下了。
高強度的作戰，讓他們很快地就把炮彈打光了，這時候也幸虧是衆多的英國戰鬥機趕到了，空中到處是飛機，他們也不能再開火了，恐怕再開火是要打掉自己的飛機了，那種烏龍的事情是不能幹的。水兵們馬上開始搶救自己的傷員，同時開始撲救軍艦上的大火。
9月8日的早上，當太陽再次在倫敦上空升起的時候，英國首相丘吉爾看着倫敦依舊被一片濃濃的黑煙籠罩着，陽光幾乎無法透過這層厚厚的煙幕，更無法抹去倫敦市民對恐怖的灰暗記憶。從純軍事角度講，德國首次大規模空襲倫敦獲得了成功。
然而這一切還沒有完，9月9日下午5時，德國空軍200餘架轟炸機在強大護航機羣的掩護下，第二次前去轟炸倫敦。不過這一回它們不再那麼幸運了。英國空軍早就做好了復仇準備，嚴陣以待敵人的再次入侵。就在德國機羣剛剛飛越英吉利海峽時，英國“噴火”式和“颶風”式飛行中隊就立即奉命起飛。
當德軍第一批幾乎被護航戰鬥機簇擁着的轟炸機編隊飛入多佛爾上空時，已在空中待戰多時的兩個英國飛行中隊迅速猛撲過去，“颶風”式戰鬥機中隊專門襲擊敵人轟炸機。“噴火”式戰鬥機中隊則全力攔截敵戰鬥機。雙方飛機在天空中你追我趕，展開了一場殊死搏鬥。
蔚蘭的晴空頓時出現了一道道白色的飛行尾跡。儘管德軍最後還是進行了轟炸，但他們也得到了有力的警告：再也別想在不受攻擊的情況下到達倫敦上空了。其後幾天，德國又不惜代價地繼續闖入倫敦地區上空並給倫敦造成了巨大的破壞。撕心裂肺的空襲警報整日叫囂，嚴重干擾了正常的工作秩序，倫敦工業區的生產能力激劇下降。
在這命運攸關的時刻，英國戰鬥機司令部改變了攔截戰術，“噴火”式和“颶風”式戰鬥機不再以零星分散的中隊投入戰鬥，它們將統一組成大的機羣，以能夠同德軍一爭高下的形式和德國空軍抗爭。
另外，倫敦的民防體系也開始發揮作用了，5萬多居民自願參加了對空監視工作，他們攜帶望遠鏡及手提電話機日夜巡邏，不知疲倦地對空中進行着嚴密的監視，及時發出空襲警報。倫敦還組織了龐大的全民防護組織，義務消防隊和緊急醫療所遍佈大街小巷，爲減輕空襲造成的損失做出了不可磨滅的貢獻。
9月15日，德國空軍再次出動。第2航空隊第3轟炸航空團在坎特伯雷上空首先遇到英機攔截。這是英國空軍第72、第92中隊的“噴火”式戰鬥機。這兩個中隊曾在英國北部及敦刻爾克上空抗擊敵機的戰鬥中建立過功勳。今天，又成爲它們立功的良機。
這些英國戰鬥機還沒等佔據有利位置，就迫不及待地從前方直接衝入德國轟炸機編隊。飛行員們猛按射擊按鈕，使自己的滿腔怒火化成了條條復仇的火焰，向德國轟炸機羣發起猛烈地射擊。幾分鐘之內，德國轟炸機就接二連三地拖着濃煙，哀嚎着墜入大海。
當空戰正在jiliè進行的時候，丘吉爾首相和英國第三艦隊的司令長官吳有志一起來到指揮空戰的帕克將軍司令部。他一言不發地走進地下室，兩眼緊緊盯着隨時都在變化的作戰形勢圖。