“頂級供應商，有什麼比較合適的嗎？”裴潛龍問。
這就帶着考校的意思。
如果這個劉夏真的非常有能力，那他們就不需要特別關注這個項目了。
“電機的話，可以試試德國博世的電機業務，去年年中，博世集團宣佈正在研究發動機和發電機業務部門重組的戰略方案，包括尋找合作伙伴或者收購者。”劉夏是張口就來，不僅對行業瞭如指掌，更能準確抓住重點。
博世啊。
如果對博世不那麼熟悉，西門子總算聽說過吧。
博世是一家精密機械及電氣工程公司，與西門子一樣都是德國企業。博世的規模也是相當的大，是全球最大的汽車技術供應商。
1967年博世公司和西門子公司共同組建了博世－西門子家用電器集團，簡稱博西家電。
2014年9月，博世集團和西門子股份公司已經達成協議，博世集團以30億歐元的價格收購西門子持有雙方合資公司的50%股份，博西家電成爲博世集團的全資子公司，西門子家電業務歸博世公司所有，西門子集團不再涉及任何家電業務。
也就是說，咱們平時看到的西門子冰洗什麼，其實都是博世的。
而正經的西門子，人家現在並不做家電業務。
這幾年，博世在家電領域不斷加碼，而西門子則深耕電氣工程領域。
“這個我聽說過，但是你不覺得這是智商稅嗎？”裴潛龍雖然不涉及汽車行業，但是最近這段時間一堆華夏企業揮舞着鈔票想要蛇吞象收購博世，這噱頭要多大有多大。
哪怕收購的僅僅只是博世的一項業務，也足以上頭條。
不管收過來有沒有利用價值，也會在股價、鄭策扶持方面吃到紅利。
“如果僅僅只是收購傳統電機項目，確實有智商稅的嫌疑，據我所知，咱們華夏企業正在和博世談的，交易包括啓停電機、一鍵啓停、48V電機及一款緊湊型轎車配套的新款啓停電機等傳統電機業務，這玩意中看不中用，但是我說的還包括他們的新能源汽車電機板塊。”劉夏不慌不忙，已經從極度的緊張中恢復過來了。
這方面是他最擅長的東西，而在自己的領域，他沒有任何緊張的必要。
當然，裴潛龍能夠一下子就抓到重點，明顯也是個不好糊弄的主。
第一個回合，兩人就有了惺惺相惜的感覺。
“博世不太可能會賣吧，現在新能源汽車那麼火，我倒是覺得他們會賣掉傳統電機業務，用賣掉的錢加碼新能源汽車的電機板塊。”惺惺相惜歸惺惺相惜，裴潛龍卻一點也沒有放水的打算。
“2015年、2016年，這個SG Holding，就是博世發動機和發電機的事業部，，收入分別爲14.9億歐元、8.67億歐元，淨利潤分別爲-4799萬歐元、-5276萬歐元，他們在14個國家的16個地區有近7000名員工，而市場份額卻在不斷的被壓縮，集團爲了減負，將會逐步分拆出售，他們真正需要加碼的是利潤率更高的全球家電業務。”
“你瞭解的挺詳細的，你一個研究自動駕駛的，研究這麼多做什麼？”裴潛龍有點無語，你把我比下去了你知不知道。
沒有人，可以在我面前讓我開不了口。
“我麻省理工的一位同學，就是SG Holding的高管，只要我承諾收購以後由他來執掌SG Holding，他一定幫咱們談個好價錢。”劉夏有些不好意思的笑了笑。
“所得寺內。”裴潛龍差點鼓掌了。
對，就是這個味。
當你談判的時候，知道對手的一切底線，還有人幫你吹耳邊風，哪有談不成的生意。
施珊珊裝作聽不到。
如果認真起來，她面前的這兩個人正在密謀一項經濟犯罪。
陳小蠻聽不懂，她只覺得這兩個人都很厲害的樣子。
“如果傳統電機和新能源電機都要，大概得多少錢？”裴潛龍問。
博世電機絕對是好東西啊。
博世集團是德國汽車工業的根基之一，電機業務佔據全球市場17%的份額，擁有汽車行業的重量級客戶。
雖然虧損，可是瘦死的駱駝比馬大，技術積累擺在那裡呢。
“如果按照他們和咱們華夏談的那些項目來算，他們的低價是五億歐元，如果咱們整個的把SG Holding買下來，我朋友跟我透露的低價是十二億歐元，當然，他們一定會把價格要到十五億甚至二十億，不要理他們就行，沒幾個有這種魄力吃掉這樣一個每年虧損好幾千萬歐元的賠錢貨。”劉夏現在是內奸在手，天下我有。
當下歐元和華夏幣的匯率是7.29。
即便是最低價拿下，也要花費88億了。
88億買一個賠錢貨，別說國內了，整個全球資本市場都沒有誰有這種魄力。
咱們去年國內的車企，只有三家的淨利潤超過了88億。
“我覺得行，施總、陳總，你們覺得呢？”裴潛龍對這筆買賣還挺感興趣。
咱們也該收購一點國外的好東西回來耍耍了。
“我沒意見，但是我必須要提醒你們一下，你那個同學，今天能出賣他服務的公司，明天未必不能出賣咱們。”施珊珊除了對他們手段保留意見，也不反對這個收購計劃。
“嘿嘿嘿。”劉夏不好意思的笑了笑。
“哈哈，不錯不錯。”裴潛龍大讚。
施珊珊閉上了眼睛，這他涼的都是些什麼人啊。
“88億的話，還剩212億。”陳小蠻掰着手指算賬，渾然不知在她的周邊，一處卸磨殺驢的戲碼即將上演。
其實，自動駕駛項目組之前撥下來的十個億也都沒怎麼花呢。
“電池的話，有兩個選擇，一個是注資寧德時代，在電池這一塊，咱們華夏並不落後多少，這個沒辦法收購，只能注資。”劉夏說道。
“另一個選擇呢？”裴公公對劉夏是越來越滿意了。
“從去年的新能源動力電池市場來看，龍頭企業集中在華夏、霓虹、棒棒三國，對應華夏有迪亞比、寧德時代；棒棒LG、三星以及SK;霓虹的松下與AESC。第二個選擇就是霓虹的AESC。”
“AESC，是日產的吧？”裴公公問。
7.29人民幣/歐元