本地的幫會氣得嗷嗷叫！
清泉姐姐太沒有禮貌了……
社長姐姐溫柔的勸住嗷嗷叫，清泉去年可是唱片銷售榜亞軍，辛苦一年也該犒勞下，還有還有，小聲點，不要嚇着小希。
嗷嗷叫只好去埋怨潘雲燕和須藤怎麼沒有看住人。
華族姑娘從來就沒把這陪酒女的女兒看上眼，懶得理你，潘雲燕自己還覺得煩呢，語言不通就汪汪叫！
對吼。
可把中森姐姐樂得不行，等幾位小妹妹消停了才宣佈自己要去內地開演唱會，天海正在帶着新的表演船去周遊世界體驗人生，這邊就拜託理蕙喲。
嗷嗷叫終於發現自己的弱點了。
沒這幾位瀟灑！
因爲她是偶像派，要持續刷熱度啊！
甚至連中森這樣明目張膽的準備生娃，她都做不到。
因爲她得保持營業，才能照顧那個永遠都貪得無厭的母親。
更加倍的想念桃醬了。
嘟嘴。
當然桃醬這個褲腰帶不穩的問題，大家都習以爲常了，犒勞下有什麼可在意的。
在荊小強這裡他就再熟練不過，對成熟小姐姐這事兒吧，從來都是來都來了，儘量給人生保留一段美好體驗的心態。
偷笑着給人車廠做個手勢，就悄悄牽着阪井溜了。
人家還是對藝術家的神出鬼沒表示了理解，更對年輕人的浪（tou）漫（chi）感到由衷羨慕。
會長先生還特意在外面成排停放的新車裡指派了輛去年剛上市的GT-R跑車R33給兩位明星逃脫任何包圍。
誰知荊小強卻指了旁邊不甚起眼的一輛方頭方腦越野車：“這個吧，就當是幫日產做了測評，我剛建立了力爭成爲全球最有口碑的汽車評測節目和國際汽車網，剛纔我說過，我想要的是一輛能夠在全（zhong）世（guo）界大量銷售的普（pian）及（yi）型SUV，做出最低成本最低售價，說不定能徹底擊敗全世界所有的競爭對手。”
所以直到這輛Rasheen，也就是後來的奇駿改款前一版的家用SUV駛出這片車廠區，日產汽車的各位大佬還站在那細細回味這番話。
二十三歲的年輕人給他們這麼說，換這個世界上任何一個可能都做不到，哪怕是什麼大統領的兒子。
但這是荊小強啊，一手策動了嗦尼這兩年爆發百億美元級別單項銷售的藝術家。
自身又是納斯達克上市創紀錄的最快百億身家達成者……
今天，六十多歲的汽車會長扭頭問旁邊下屬：“羅伯特的美股今天市值多少？”
狗腿子連忙顫抖：“1628億美金……”
停頓下繼續報上：“羅伯特先生擁有的股票價值520億美金，約合六萬七千億日元。”
所有人忍不住再朝那小越野車消失的方向多看眼。
八嘎……
日產汽車經營七十年，市值才一百億美元出頭！
這是什麼世道啊。
擁有多家汽車生產銷售公司、兼任保險公司、船舶公司、電話公司理事，擔任一系列焦盆汽車協會會長、經濟團體會長身份的汽車集團董事長。
妥妥的江湖大佬，都覺得有點眩暈。
偏生這可是米帝大人的股市，那都是千真萬確做不得假。
所以只好趕緊研究下這個合作方案究竟有幾分可行吧。
荊小強這邊當然是真的擺出億心億意的520姿態了，地圖都不需要，大概的判斷下東南西北，朝着市郊的山區方向行進。
大概二十多公里外就在山區裡遇見一處火山湖。
這小日子吧，是真的小，也怪不得他們拼命想爭搶登陸外面的地盤。
說白點就是整個國土都是狹長的一條山脊露出海面，以這麼小的面積經營幾百年有了上億人口，自然是到處都擠得滿滿當當，連山裡隨便個湖泊都開發建設得很完整。
沒有戰爭碾壓粉碎打斷本土建設，持續開發一百多年早早進入工業社會，幾乎跟南北戰爭後的花旗同步發展。
就呈現出現在這樣哪怕農村野地，到處都風景如畫田園牧歌的安詳美麗。
而且因爲大量的年輕人都到東京這些大城市求發展，鄉下更是清幽靜謐夠悠閒。
荊小強熟稔的順着湖邊轉了十多公里，選了家格外隱秘的高檔山地溫泉酒店，半掩在密林中的木作小院，拍柯南殺人案的電視劇都不帶營造氣氛的，稍微起點陰森BGM就能讓觀衆寒毛倒立。
但阪井完全不受環境影響，全程溫柔的坐在副駕，這會兒看不出來社恐了，右手扣住荊小強的爪子就沒鬆開過。
荊小強問她意見的時候，才懵懂的環顧下根本不知道是哪裡。
抿嘴也摁不住的笑意：“伊娃喲……你怎麼知道這裡？”
荊小強當然不說是天海懷孕的時候，陪着在這富士山方圓百公里的幾座山地湖泊、溫泉峽谷之類散心遊覽了個遍。
點頭髮現這姑娘到地兒都不撒手，嫺熟的滑開駕駛座，伸手把姑娘抱過來，小心護在懷裡出車廂，阪井抱得更緊了。
她就不會煞風景什麼抱了多少妞兒纔會這麼熟，只幸福的埋頭在荊小強寬厚的胸膛裡深呼吸。
好嘛，連前臺辦理入住，都沒看見這姑娘的臉。
荊小強當然也戴上口罩迴避名人幽會的泄密。
然後就少兒不宜了。
荊小強簡直大呼上當……
本來想着躲起來玩兩三天，爬爬山、拜拜廟，泡個溫泉，聊聊人生，這纔是跟文藝女青年的標準遊覽模式。
沒想到阪井姐姐幹勁十足，盡爬山涉水了。
荊小強又是個口嫌體正直的一撩就行，面對這種羞澀中帶着狂野，秀美文靜卻又藏着火山般熱烈情懷，俗稱悶騷的文藝美，真是腦子都控制不住身體的熱烈。
那叫一個忙活。
三天都沒出過酒店，小院式的後面就是臨溪的溫泉池，基本活動都在溫泉到榻榻米之間，偶爾靠坐在屋檐下看着山裡的朝起暮落。
居然有種好像過了半輩子的恍若隔世。
真是一日三餐啊。
也行，荊小強就當是高強度有氧運動增肌了。
到的時候打了個電話給中森報平安，姐姐就不會追問去了哪。
愣是過了三天後，精疲力竭的荊小強腦瓜子估計都分泌失調沒了記性，還是阪井偶然想起哦，三天了嗎，你不是跟那汽車公司約了三天回覆嗎。
她雖然萬般捨不得這種世外神仙的日子，但知道那場談判的重要性。
誰知再把電話打到中森那邊事務所，成熟的姐姐都忍不住吃味兒：“玩得這麼開心嗎，四面八方都在找你……”壓低聲音：“下回我也要這樣完全消失幾天！”
荊小強只能好好好。
然後立刻啓程回去……
首先是日產汽車同意了這個搬遷海外工廠，全力推動到HK生產Rasheen汽車，逐漸達到年產超過二十萬輛的規模，形成往整個東南亞乃至全球市場銷售的業務。
荊小強需要付出的僅僅是二十億日元約合一千五百萬美元的搬遷和前期運營費用，獲得整條生產線四成所有權。
但他也要付出爲這個車系推廣銷售的全力支持，力求在第一個完整生產年度達成該車型十萬輛銷售目標。
然後日產協助他建立其他生產線，也要獲得相應的品牌所有權。
也就是變相的通過荊小強跟其他品牌合縱連橫，這本來就是日產汽車正在張羅想做的事情，現在屬於把荊小強當成個節點了。
這檔子事兒，須藤只在電話裡簡單描述了下。
重點是倫敦打來電話，希望大股東立刻趕回去，因爲歐洲法庭已經宣佈博斯曼法案通過！
因爲博斯曼這位名不見經傳的小職業球員，很可能也因爲車路士在英超凸顯出來的全外援陣容威力，讓各方都加大了對這起案件的關注，歐洲法庭也在巨大壓力下趕緊宣判。
歐足聯之前所有關於歐洲聯賽、歐洲冠軍盃、聯盟杯等各級比賽中，要求只能使用三名外援的行業規定被宣佈違反了歐洲共同體相關人權法律。
起碼所有歐共體，也就是後來的歐盟成員國公民，有權在任何歐共體國家工作，不受任何國籍限制，否則就是歧視，可以發起訴訟。
迫於這種可能瞬間爆發出萬千訴訟的天文數字，歐足聯在24小時內就宣佈所有歐共體國籍球員不受限制，在歐洲範圍自由流動，該條款適用於所有歐洲各級別足球隊跟比賽。
就一瞬間！
齊達內、戴維斯、維埃拉、范德薩他們這幾個西歐球員就完全沒有了國籍限制。
寶貴的名額將留給蘇克、羅納爾多、哈吉他們幾個，因爲這時候東歐各國還沒進入歐共體。
但這意味着95-96賽季的冠軍盃，只要車路士能拿到英超冠軍，獲得下賽季的冠軍盃資格，就能以這套超強陣容殺進歐戰！
整個歐洲足球界大變天！
所有俱樂部、球隊都用不同的心情來面臨這場鉅變！
歐共體各國的優秀球員身價瞬間暴漲！
因爲優秀球員就那麼點，以前每個隊有外援人數限制，還算勉強供需平衡，現在取消之後就是廟多僧少，全都搶！
意、德、法、西、英這五大聯賽，外加荷、葡、比、奧等次一點的聯賽，都肯定有幾支強隊豪門，哪怕次級聯賽也有經常進歐冠撈錢的班霸。
可以滿歐洲撈人，那就咬咬牙搶幾個狠人湊個虎狼之師，沒準兒就能在歐洲戰場大展宏圖。
歐冠可以說是全世界最賺錢的跨聯賽盃賽，進歐冠就有錢，每打進一步又能分幾十上百萬，能打到四強決賽，都是上千萬收益。
在頂級球員也就一千萬多點的時代，這種金錢誘惑就很直接了。
更別提制霸歐洲，站在歐洲之巔，贏了還有機會參加豐田杯，跟南美巔峰球隊一場定勝負，成爲世界俱樂部總冠軍的誘惑。
整個市場一下就亂套了！