夜色中浮動着潤溼，下雨了。
雨不大，落着，遠近的擊打音傳來，這是自然的氣息。
林楚抱着徐妙人，和她說了說於靈的要求，她搖頭：“老公，我不去了，我還要處理這兒的事情，我媽在新加坡還沒回來呢。
明天我要去東海一次，我們名下有一家泰式餐廳裝修好了，我去看看，等着開業，回頭還要再開幾家茶餐廳。”
“泰式餐廳？”林楚怔了怔，他都不知道雙木餐飲又在東海開店了，發展得也太快了。
徐妙人笑笑道：“不知道吧？泰式餐廳開了六家呢，粵州、深市、東海和京城都有店了，下次回去你可以去嚐嚐。”
“發展的勢頭不必這麼猛，我覺得還是要穩紮穩打，不用遍地開花。”林楚輕輕道。
徐妙人點頭：“我知道的，一般情況下，真心想做生意的餐廳不會急於擴張，那些急於擴張的餐廳，大多數是爲了上市圈錢。
在前期圈一部分錢，股東得益，後期再怎麼發展也就不着急了，但我們不一樣，我們不急於賺錢。
這是我們第一次引入泰式餐廳，是從泰國那邊直接引入的，我們在泰國有一家餐廳，在當地很受歡迎的。
我們的計劃是在國內開二十家店，探探市場，至於茶餐廳，我們也是在探市場，將港式餐飲推出去。
像是絲襪奶茶、菠蘿包、餛飩麪等等，還是很有市場的，我們既要做高端，也要做下沉式市場。”
“你明白就好，這是你的主意？”林楚看了她一眼。
徐妙人點頭，有點驕傲：“大多數都是我的主意，我媽給我提了一些建議，我總結了一下，反正我還在做計劃。
計劃出來之後，我再修訂，反正一邊做餐廳一邊修訂計劃，我要將雙木餐飲做成全球最大的餐飲集團。
只不過現在有點難，比不過麥當勞，也比過必勝客之類的，這種快餐肯定更受歡迎一些，要想賺錢，只能做大衆商品。”
她身上的桃花香浮動着，很好聞，林楚抱着她，有些不捨。
徐妙人捧着他的臉親了幾口，呼吸間的香浮動着，膩了人心，醉人心田。
那種桃花式的女人香浮動，林楚摟緊他。
雨聲敲窗，隱約的光時不時在窗子上投下散光，那應當是遠處海上的輪船光。
許久之後，徐妙人睡了過去，身上汗津津的。
身後，白靜趴着，哼哼了幾聲。
香港的夜色是媚的，林楚長長吐了口氣，掌心中是女人身上的汗珠，細細的，卻又異常滑嫩。
醒來的時候，他繼續打拳，這一次沒有游泳，而是到了海灘上去跑了幾圈，踩着鬆軟的沙子，他一口氣跑了一個小時。
回來時，看着那片海，還有在海邊拾貝的人，他揚了揚眉。
陽光籠着海面，深藍色的海水撞着海灘，退走時留下泡沫，還有幾隻螃蟹。
中環，林楚來到雙木餐飲樓下的辦公樓，於靈在新加坡，自然是回不來的，她派了物業經理過來。
晃了一圈之後，林楚很滿意，整層樓的面積不大，差不多在六百平，足夠他使用了。
林楚簽了合同，就等着星海影業那邊來人授權申請牌照就可以了。
大澳那邊還是要建一座攝影棚，反正不需要多大，現在大片場不流行了，但總得有一個，以便做一些特效，再或者是室內劇之類的。
晃了晃，他到樓上看了看，徐妙人不在，她已經回東海了。
林楚想了想，給元青青打了電話，讓她直接過來。
這裡的裝修格局還不錯，讓人重新刷一下牆，然後再就是布一下網線，買一些辦公傢俱就好了。
白靜在這裡有一些合作關係，由她來處理就行了，但也得找個人盯着，元青青就很合適，正好讓她在這兒住一段時間。
之後他去美國的話，就不帶她了，讓她在東海和香港兩邊跑吧。
四十分鐘後，元青青到了，林楚和她說了說這裡的情況，把公司的招牌也要掛上。
元青青穿着牛仔褲，配了一件米色的長袖衣服，還圍着一條絲巾。
“林先生，我做的點心，請您嚐嚐。”元青青遞了一個盒子過來。
林楚點了點頭，接過來：“家裡還好吧？這兒的裝修你盯一盯，回頭把公司弄起來。”
“林先生放心，我會好好盯着的，東海那邊的事情我也不會放下。”
元青青認真道，接着話鋒一轉：“我家裡挺好的，大妹去了港大，二妹讀中學，後年就要上大學了。”
“港大？”林楚一怔，接着點頭：“不錯，以後畢業了也可以進公司來。”
元青青開心地笑了起來：“謝謝林先生，我會和大妹說的！”
“好了，這兒的鑰匙給你，這段時間你換家酒店吧，搬到中環附近來住，我現在不在維多利亞了，搬到淺水灣那邊了。”
元青青一怔，應道：“好的，我這就去安排，林先生請放心。”
“行了，我走了。”林楚擺了擺手。
元青青邁着步子，跟在他的身邊，邊走邊道：“林先生，您的房子是在淺水灣嗎？”
“對，淺水灣那邊。”林楚點頭。
元青青的眸子裡有些震撼，淺水灣那邊是頂尖富豪的居住地，能住在那裡的都是頂尖的富豪。
上了車，林楚對着元青青招了招手：“我送你回酒店，你去整理東西，順便退房，正好我送你回來。”
“謝謝林先生。”元青青上了車，微微的香味浮動。
林楚沒說話，眯着眼睛，垂眉不語，元青青坐在副駕駛位上，很自覺。
手機在這時響了起來，林楚看了一眼，接起來。
張也的聲音響起：“林生，我是張也，那幾塊地，總署那邊已經同意了，回頭我們簽約就行了。
關於地鐵的事情，上面也很有興趣，只不過這是一項長期的工程，需要的是探討，畢竟大澳那裡有些偏，如果人太少，投資太大也不值當。
不過上面的人也沒有拒絕，想要和林先生見面聊一聊，三十億或許不太夠，而且還有需要設置幾站的問題。”
林楚笑笑，在他的記憶中，前一世的時候，地鐵最貴的一條線路，造價每公里高達五十多億港幣，這纔是真正的天價。
這中間還暴露出很多的醜聞，比如說偷工減料之類的，可以說是讓香港官方顏面無光。
但如果在海邊搭橋，成本會低很多，然後車站一定要設計幾個，這樣可以承載更多的乘客了。
“謝謝張先生，這兩天我去見一見港鐵負責人。”林楚點頭。
地鐵雖然是私有化的，是真正的上市公司，會從社會上招募資金入股，但最大的股東卻是官方，所以也有相應的負責人。
其實他倒真是想將這條線路完全私有化，但官方是不會同意的。