江濤的那些朋友趕快把江濤送往醫務室，而吳萊則準備帶着韓雪離開。跟着韓雪一起下樓的陳潔走到吳萊跟前，滿臉不屑地說道：“小雪，他就是你男朋友啊！連那個江濤的挑戰都不敢應戰，這樣的男人，你都喜歡啊！作爲朋友，我不得不懷疑你的眼光。”說完仔細看了一眼吳萊，驚叫道：“咦，是你！”
吳萊聽到她的話本來有些不爽，但是聽到後面一句，驚訝地望着她：“怎麼，你認識我？”在他記憶中，好像根本沒見過這個女孩啊！不過，看這個女孩，竟然是修真者，有着金丹初期的修爲，但是，他直罵她幫助她修真的人：“md，真是傻x，不知道是誰將這女孩強行提到金丹初期，這不是害了她嗎？到時候不說很難結成元嬰，就算能結成元嬰，將來渡劫，可能在第一道天雷下就會灰飛煙滅。”
陳潔樂呵呵地說道：“我好像記得三年前某個傻小子曾經對我說：‘美女，我可以認識你嗎？’我說：‘不可以，我有男朋友了。’那個傻小子竟然扭頭就走。後來不知怎地又回來了，一陣死纏爛打。”
吳萊還在納悶，王飛突然說：“表哥，我想起來了，三年前，我們不是在街頭遇到一個美女嗎？我當時問你敢不敢去搭訕，你後來就去了啊！難不成是那個美女就是眼前的小妞，不像啊？”
“哦，原來是你啊！”他終於想起來了，絲毫沒有注意到韓雪吃人似的眼神。
陳潔把韓雪拉過一邊，小聲說道：“小雪，這小子不是什麼好人。實話告訴你吧，三年前，他在路上看到美女就上前搭訕。當時就遇上我了，對我一番花言巧語，死纏爛打，最後我不得不把聯繫方式給他了。不過啊，那個號碼根本打不通，哈哈哈！”
吳萊聽到她的話，恨不得找個地洞鑽進去。其實吳萊很無辜，他本來是被王飛所激，纔去搭訕的。而且當時他並沒有找到做無賴的感覺，或者說，剛剛被王飛上了一課，還只是處在懵懵懂懂之中。
“哼，回頭再找你算賬。”韓雪給他傳音道。
王飛也想起當年的事，又好氣又好笑。
吳萊突然對他們傳音道：“你們發現沒有，這個女的是修真者，有着金丹初期的修爲。”
“是啊，我們也發現了。”王飛和宋建連連點頭，他們的修爲已經很高了，自然能查探到陳潔的修爲。
不過韓雪卻說：“啊，我怎麼沒發現呢？”她仔細查看了一下，才發現陳潔確實有着金丹初期的修爲。
“龍京大學裡竟然有修真者，看來有意思了。”吳萊傳音道：“你們暫時不要說破。”
吳萊對韓雪說：“明天就要國慶了，我們今天出去好好玩玩穿越末世之進化最新章節。”
“好啊，我們現在就走吧。”韓雪高興地說道。快一個月的軍訓可把她悶壞了。
陳潔問道：“難道我們就這麼走嗎？對了，你的法拉利呢？”
提起法拉利王飛就有些鬱悶，現在法拉利在吳萊的車面前連破爛都不如啊！
吳萊笑道：“雪，這位美麗的小姐你還沒給我們介紹呢？”
王飛和宋建立刻表現出一臉期待的樣子。
陳潔假裝生氣地說道：“哼，纔想起來啊！本小姐不用她介紹，自我介紹一下，本小姐叫陳潔，你們都給本小姐記好了。”
“這次不會又是假名吧？”吳萊小聲地問道。
陳潔對他翻了翻白眼，說道：“上次是逗你玩的，你還信以爲真了，真夠白癡的。這次絕對是真名，小雪可以作證。”
“吃過一次虧了，總要小心一點。”見韓雪點點頭，吳萊說：“陳潔同學，我突然發現你和韓雪長得很像。”
“表哥，你不說我還沒發現呢。特別是鼻子和嘴，真的太像了。”宋建對此也表示贊同。
陳潔氣鼓鼓地說道：“是她像我，不說我像她。”其實她心裡也有這種感覺，總覺得韓雪特別親切，而且兩人真的很像，只不過一直以美貌自負的她竟然比韓雪就差那麼一點點，這讓她心裡有一點疙瘩。哪個女孩不希望自己比別的女孩漂亮？特別是美女，遇到比自己美的女孩，總有點嫉妒的。
韓雪第一眼見到陳潔時也覺得很奇怪，這女孩確實和她很像，而且還有一種特別的感覺，所以她們的關係不錯，因爲國慶放假，宿舍其他女孩都已經回家了，只剩下她們兩個。韓雪卻被江濤突然擺了這麼一道，要不是吳萊來接她，還真不知道該如何辦呢。
宋建問道：“陳潔同學，你是不是和我家大嫂有什麼親戚關係啊？”
陳潔立刻說道：“我之前並不認識她啊！我們只是室友而已。”
介紹過自己以及宋建還有王飛之後，吳萊看了看時間，笑道：“好了，不多說了，我們出發吧，不然時間久白白浪費了。”
“慢着，你們先走吧，我去取車。小雪，坐我的車吧，他的那輛法拉利早過時了，應該淘汰了，我的車可是新買的，坐着舒服。”
韓雪直接說道：“不了，我還是坐萊的車。你快去取車吧。”
聽了韓雪的話，陳潔明顯有些生氣，但還是去取了車，她心想：你看到我的車就會想坐了的。
她的車很快開了過來，是一輛紅色的法拉利599 gto，也曾經這次國際車展上展出，售價700萬左右。作爲法拉利有史以來速度最快的公路跑車，599 gto在費奧拉諾(fiorano)賽道創下了1分24秒的單圈時間新紀錄。這款中前置v12發動機雙門跑車沿襲了法拉利的優秀傳統，以量產車爲平臺，同時採用全新的開發理念，並限量生產599部。599 gto代表了跑車性能的新巔峰，專爲那些知道如何欣賞和發揮其威力的法拉利車迷設計。它的重量功率比達到史無前例的水平，這是由於採用了新材料和新技術，使總重量減輕了100公斤，而空氣動力學套件則使下壓力達到法拉利599 gtb fiorano的兩倍。670 匹馬力 v12發動機源自599xx，但獲得了公路使用許可，同時該車還採用了新一代碳陶瓷2）制動器。最後，電子控制系統自項目之初就是底盤開發工作的整體組成部分，令599 gto在專業駕駛者手中響應靈敏，操控自如，因此特別適合那些能夠發揮其全部性能的車主。
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