“成飛原來在暗中研製這樣的高性能雷達？怎麼不早些報告？”空軍副總司令王海不由得說道：“這樣的雷達，研製成功了，完全可以裝在沈飛的殲八2戰機上！”
現在，負責給殲八2配套研製雷達的，就是南京的14所，由於一切都是從零開始的，研製起來困難重重，項目進度完全落後。
否則，空軍也不會有人提議，先使用西方的航電，來裝備到己方的殲八戰機上，讓殲八獲得寶貴的中距格鬥能力。
“我們已經上報過三機部了，三機部要我們自籌資金研製。”屠基達說道。
又是自籌資金！在國內，雷達都是交給14所研製的，可惜14所進度太過落後，同時當成飛參觀完了巴基斯坦空軍之後，就有了自研的想法，而白雪，硬生生地帶起了一批研究團隊，包括來自巴基斯坦的科研人員，夜以繼日地攻克各種技術難關。
這不是測繪一個飛機骨架，只要確定外形就行了，每一塊電路板，是起什麼功能的，如何用己方現有技術解決，還有最重要的，就是雷達的程序！如何確定回波是雜波還是目標？對空對地模式如何操作，都是需要程序來支持的，而破譯裡面的程序，反彙編出源代碼來，更是一件極其困難的事。
而讓他們本來最發愁的資金方面的問題，反而不是問題了，因爲，另一箇中東國家，同樣需要這種雷達，只要告訴他們。己方正在研製，他們就會給提供些經費過來。
成飛和巴基斯坦共同研製，中東某國出資金，走的還是這種模式。
研製高性能的雷達，是極其困難的。就連蘇聯，也在爲蘇-27上面的平板縫隙雷達頭疼不已，最終宣佈失敗，掉頭重新搞自己笨重的倒扣鍋蓋去。
西方對蘇聯進行了技術封鎖，而成飛卻獲得了優勢，得到了兩款雷達的樣機。而且，各種電路部件，還可以以民用的名義，從西方進口。雖然民用的電子部件，抗干擾能力很差。但是現在，他們要先確保仿製出來，然後再改用自己的加固軍用電子部件。
姆哈馬德不由得在心裡暗笑，裝在殲八2上？怕是沈飛的那些傢伙們，也不好意思用吧？他們的臉皮，真的有那麼厚嗎？一個改進的殲八2，就佔據了國家的大量的對空軍裝備的撥款，至於性能…
“嗯。不錯，我們也期待着這款自研的雷達早日進入實用階段。”姆哈馬德說道：“這對於我們的空軍發展，是有很重要的意義的。一個戰機，主要由三部分，機體，航電和發動機，只要我們攻克了航電和發動機的難關，機體。想必貴方應該有成熟的方案了。”
“對，就是。我們現在欠缺的，主要就是航電和發動機。這兩個項目完成了，我們的新項目，就可以全面展開了。”又一名科研人員說道。
新項目！這句話出來，頓時，三機部的部長就是一皺眉頭，這種話可不能隨便說！
“哦？我們成飛，還有新項目？”鄧公問道。
“主席，這是保密項目。”三機部的部長說道。
當着巴基斯坦方面的代表團在，把己方最先進的戰機項目給泄露了，這可是非常不合適的，尤其是，現在的新項目，還沒有拿給主席看，萬一主席要是看上了，那沈飛的改進型的項目，怕是資金就不會確保了，畢竟國家現在的財力太有限了。
“沒事，在我們巴基斯坦的友人面前，我們的軍事力量沒有秘密。”鄧公大氣地說道：“只要我們的武器庫裡有的，都可以出售給我們的巴基斯坦兄弟，只是現在，怕是他們看不上我們的空軍裝備咯。”
鄧公這句話帶着自嘲的口氣，以前的時候，共和國支援了巴基斯坦的好多武器，而現在，巴基斯坦裝備的武器性能，已經遠遠地超過了共和國生產的型號，在剛剛進行的軍演中，巴基斯坦給共和國的空軍上了生動的一課，讓他們知道了什麼是現代化的空軍，他們還藏着掖着的型號，其實已經落後了。
“老宋，主席都這麼說了，你就給主席彙報一下吧。”屠基達說道。
他們早就想給上級彙報了，只是一直沒有機會，眼看着沈飛要走了大部分撥款，而空軍，又一直在關注着沈飛的殲八2項目，成飛的人很着急。
而最着急的，就是負責新型號項目的總工程師，宋文驄，此時，他也已經是一名五十多歲的老人了，在有生之年，這將是他掛帥的最後一個型號，同時也是國家的第一個三代機型號！
“好的。”他將剛剛拿走的那個模型，再次拿到了會議桌上。
“主席，這個就是我們的新型號，代號十號工程，是我們的先進殲擊機計劃。”
鄧公仔細地看着這個模型，與以往的戰鬥機不同，這架飛機，像是把尾翼挪到了前面一樣。
“這叫做鴨式佈局，又叫做擡頭佈局，我們只要動前面的鴨翼，就會產生正升力，機頭會立刻擡起來，這樣就具有了快速的機頭指向能力，就同樣獲得了良好的格鬥性能。”宋文驄說道。
關於鴨式佈局，成飛已經進行了很多項目了，淘汰的殲九，使用的就是這種佈局。
“同時，鴨翼還跟後面的主翼產生渦流，這樣，可以最大限度地提高飛機的機動性。”宋文驄繼續說道：“我們採用機腹進氣，機頭空出來，可以裝高性能的雷達，同時，機腹進氣，也能夠滿足大迎角的工作需要，我們的飛機，設計最大瞬時盤旋角速度約30度每秒,最大穩定盤旋角速度16度每秒,最大爬升率305米每秒。”
當他說出這幾個詞的時候，一旁的空軍副司令王海立刻就露出了驚訝的眼神，要是這樣的話，這架戰鬥機的機動性能，遠遠地強過沈飛的殲八！
外行看熱鬧，內行看門道，王海幾乎立刻就拍板了：“我們空軍，就是需要這樣的戰機！”
“鴨式佈局，最大的缺點就是靜不穩定，同時這也是最大的優點，當我們用電傳操作來控制這架戰機的時候，靜不穩定，就讓它擁有了良好的機動性能。”宋文驄繼續說道，這是一個好機會，空軍的二號首長已經拍板了，成飛的研製經費，就算是有了着落！
電傳操作，成飛並不陌生，以前就已經把一架殲六，改裝成爲了線控戰機，積累了大量的經驗。
“貴方打算採用什麼發動機？”姆哈馬德問道。
前世的姆哈馬德，對這款戰機可算是瞭如指掌，同樣的心臟問題，渦扇十項目，一直到87年才立項，而且，十幾年過去了，也沒有達到裝機水平，哪怕是雙發的殲11，空軍也拒絕裝渦扇十，而這個十號機項目，得益於蘇聯解體，使用了俄羅斯的-31發動機，纔算是持續飛行下去。
現在，渦扇六項目剛剛終止，這架戰機已經開始設計，卻是處於沒有發動機的階段。
“我們打算用tf41的改型。”宋文驄說道。
在姆哈馬德的推動下，斯貝發動機的國產化已經完成，改型的tf41發動機已經開始研製，推力比原型的斯貝，增加了百分之十七，雖然從推力上說，剛剛算是超過了十噸級別的，但是，它依舊有進一步增加的潛力，羅羅公司的計劃裡，就有11.5噸級推力的型號，只要再改進，肯定夠大推的資格，可以帶動十號機的騰飛。
成飛和西飛，聯繫還算是密切，對斯貝發動機一直在關注着，就是想給自己的項目，獲取一種合格的發動機。
一發定兩型，tf41發動機，也會成爲國家重點型號。
“如果貴方允許的話，我們巴基斯坦的科研人員，可以加入到貴方的這款戰機的研製中來。”姆哈馬德說道：“我們已經同瑞典的薩博公司接觸，希望可以參與他們的戰機研製，並且提供了一部分資金。”
瑞典的薩博公司！成飛當然知道，這款戰機和成飛的殲十項目類似，採用了鴨式佈局，這是瑞典人的長項。
如果巴基斯坦人蔘與到瑞典的這個項目中，很多經驗，就能帶到成飛來，可以讓成飛少走很多彎路，這是絕對值得的！
姆哈馬德中途回國，代表團依舊還在歐洲，按照他的佈置，在歐洲繼續談各個項目，現在正好在瑞典。
瑞典人研製鷹獅，同樣遭遇了資金的困擾，當巴基斯坦願意提供資金，但是要介入研製過程的時候，瑞典人同意了，此時巴基斯坦算是準西方的盟友國家了，而歐洲此時也流行多國共同研製。
巴基斯坦沒有別的要求，就是共同研製而已，對巴基斯坦來說，這讓他們自己的研究人員進步的一個好機會。
“貴方的空軍，正在經歷着與蘇聯空軍的戰鬥，你們的經驗最豐富，對空戰的體驗也更加到位，如果能夠介入到我們這款戰機的研製，將會提供更多的寶貴建議。”王海首先表態了。(未完待續)