試飛驗證組內的生態環境驗證小隊首先進入太空探路飛船，驗證了生態區內的各個地方，特別對人類生活區和動植物區都感覺到非常滿意。
在飛船上，整個生態區都有人造太陽照耀着，以便區內的所有植物都可進行正常的光合作用，也讓生態區內的人和那些特選的動物，都可以維持正常的晝夜交替週期，維持正常的生理時鐘。
生理時鐘是生物體內的一種無形的“時鐘”。在不同的生理時鐘的時間點上，人體的各種身體機能的狀態不同。比如人體的體溫，早上4點最低，而下午6點最高。生理時鐘反映着人體各種生理機能的活動節奏。如果按照人的腦力、體力的活動節奏來安排生活和工作，則效率最高。如果打亂和自己的生理時鐘相適應的節奏來安排生活和工作，就會感到疲勞、不適應和不舒服，長久以往，就容易得病。
在飛船上生態區內的人和特選的動物，到時候都會穿上特製的由稀有金屬製作的特殊外套，以便這些人和動物都受到飛船上“地面”特定磁場的吸引，從而產生一種“重力”效應，讓人和動物可以在飛船上的“地面”行走和奔跑。飛船上的一切能源都來自於飛船上的新材料製造的超導核能發電機組。
飛船的推動力，來自於新材料製造的超導核能推進器羣。飛船上帶有足夠的植物種子。飛船上的一切糧食、蔬菜都是分層有機栽培，以便能夠充分利用飛船上的空間進行栽培。動物的排泄物、屍體和其它垃圾先經過分解後，可以作爲植物所需的肥料。
飛船上有垃圾循環處理系統，以便可以將各種垃圾立即分類處理後再利用。最後再將完全無法再循環利用的垃圾打包後，拋離飛船，拋向太空，成爲真正的太空垃圾。
飛船內還有小型製藥車間，專門製造各種醫療藥物、抗輻射藥物、抗磁場藥物、增強人體免疫力的藥物和各種維生素，以便滿足敢死隊員們的各種需要。整個生態環境區足以維持5萬人的日常生活需要。如果飛船真的無法和地球匯合，那麼飛船的長期存在就要靠飛船上的所有人，在飛船指揮小組的管理下，實施一定程度的計劃生育，將總人口控制在5萬以下。
太空探路飛船內的日常生活如同生活在一個小社會一樣。一般情況下，值班人員在各個崗位上值班的時候，指揮中心、駕駛室、通訊室、動力室、監控室、生態區管理部等都按部就班地根據各自的操作規程在工作。醫療部在給病人看病的同時，也安排時間給其他人進行體檢。製藥車間根據需要來安排生產計劃來製造各種藥物。維護維修車間根據需要對設備和設施進行定期的維護和不定期的維修。
植物部按照計劃種植各種糧食和蔬菜，供敢死隊員食用。飼養部按照計劃飼養動物，給敢死隊員提供動物蛋白質。爲了維持敢死隊員的心態平衡，敢死隊員仍然基本維持8小時工作、8小時睡覺、8小時休閒娛樂的週期制度。除了特殊崗位如指揮中心、駕駛室、通訊室、動力室、監控室、生態區管理部等實施3班倒24小時值班外，其他崗位的人都是工作5天后，有2天的放假時間以便大家有機會參與各種社會活動。
活動中心有運動場、閱覽室、電影室、綠化小公園、循環淨化水潛泳艙、健身房、康樂室等，以供敢死隊員休閒、運動並且到達調整身心的目的。因爲飛船的面積有城市這樣大，所以飛船有足夠的空間進行糧食、蔬菜的分層分區種植。人造太陽是飛船上所有植物進行光合作用的能源。
試飛驗證組內的試飛小組進入駕駛艙內後，啓動超導核能推進器，駕駛着飛船向月球飛去。從飛船上看出去，地球變得越來越小，月球變得越來越大。
“我們先飛到月球的背面去吧？看看那裡的風景。”試飛小組長建議道。
“好，我也同意。就讓我們先去看看月球背面的風景。”副組長同意道。
太空探路飛船在試飛小組的駕駛下，向月球的背面飛去。
由於月球自轉和公轉的巧合，月球的背面總是無法讓地球上的人看見。
“你看看，月球的背面看起來真的很平坦，不像是正面那樣。”試飛小組長說。
“是啊，月球真的是一個奇怪的天體，它面向地球的那個正面，充滿了環形山，而它背對地球的那個背面，卻是如此平坦。”副組長說。
“你知不知道，我們到現在，還不知道月球是如何誕生的。對於月球的產生原因，在科學界還有不少爭論的。”試飛組長說。
“是嗎？我們的科學都如此發達了，還不清楚月球誕生的真正過程?這也太離奇了。”副組長不太相信地問。
“是的，我也很奇怪。我也查了資料，對於月球誕生的成因，就有好幾種說法，爭論不休，好像各有各的道理。”試飛組長說。
“說來聽聽，說來聽聽，讓我也增長一點見識。”副組長說。
“是這樣的，大概起來，月球誕生的成因有這樣幾種說法：一種是“分裂說”，這種說法基本上就是說月球是從地球分裂出來後形成的。”試飛組長說。
“這個說法很有意思，很有意思。。如果是這樣的話，那月球的組成物質就應該是和地球上的物質差不多了。”副組長說。
“這也是這種“分裂說”說法的一個硬傷了。因爲從事實上來講，月球的組成物質和地球的組成物質相差甚遠。”試飛組長說。
“那第二種說法是什麼呢？也說出來聽聽。”副組長問。
“第二種說法是“俘獲說”。這種說法認爲月球是一個被地球萬有引力吸引過來的一個小行星。”試飛組長說。
“這也有趣，但地球有這樣大的萬有引力嗎？可以吸引住這樣大的天體？月球可不是一顆小天體了。”副組長問。
“這也是這種說法的硬傷。很多科學家認爲，地球沒有這樣大的萬有引力來吸引月球這樣大的天體。你要知道，月球的直徑大約是地球直徑的四分之一，而且月球還是整個太陽系中第五大的衛星。如此大的天體被地球的萬有引力吸引住，我也不相信。”試飛組長說。
“除了這兩種說法外，還有其它什麼說法嗎？”副組長問。
“還有一種說法是“同源說”。這種說法認爲月球是和地球一起形成的。只不過地球大而月球小而已。”試飛組長說。
“這樣說來，月球和地球的組成物質應該是差不多了。但從事實上來講，其實兩者之間相差很大啊！”副組長說。
“是的，這種說法和那個“分裂說”一樣，有同樣的硬傷。很難讓人相信。我也不太相信這種說法。”試飛組長同意道。
“還有嗎？”副組長問。
“有，還有一種說法是“碰撞說”。這種說法認爲，在地球形成後的初期，有一個比較小的天體和地球發生碰撞。碰撞後，大多數比較重的物質留在了地球上，而比較輕的物質則飛到了天上。飛到天上的那些物質就慢慢形成了月球。”試飛組長說。
“哎，在宇宙形成的初期，有很多不可想象的事情發生。在太陽系形成的初期，也會有很多不可想象的事情發生了。可能月球的形成，也是在地球形成的初期發生的一件很難想象的事情了。”副組長笑着說。
太空探路飛船在試飛小組的操控下，繼續測試各個試飛項目。
“你看，那個月球度假城真的是太漂亮了。我以前上去度過假，很好玩。”副組長指着月球表面的那個度假村高興地說。
“是啊，我也去過，很好玩。我們在月球上已經開發了這樣久，一旦離開，實在是太可惜了，有點捨不得。”試飛組長說。
“是啊，離開了這個月亮，也不知道我們地球遷移後還會不會有一個月球來伴隨我們人類成長了？一想到這些，心裡就有點遺憾感覺。”副組長說。
“但願我們地球以後到達了新的恆星系後，不會是通過碰撞的方法來獲得另外一個月球吧？”試飛組長笑着說。
“那當然不可以了。要是到時候再來一次這樣大的碰撞，我們整個人類就會滅亡了。”副組長也笑着說。
飛船繼續被試飛着，試飛組繼續檢測着各種試飛測試項目。
“你看，下面就是我們的“超導核能磁場高速通道”。看起來，這一條通道是多麼壯觀啊！”試飛組長手指那條高速通道講。
“這條連通地球與月球之間的高速通道，我還真的使用過一次。”副組長說。
“哦，真的嗎？我還沒有試過，你的感覺如何？講出來聽聽。”試飛組長問。
“上一次我有事出差到月球，就是通過這條高速通道去的月球。當時由於時間急，我就選了這條通道。這條通道很快，你在上面睡一覺就到了，神秘讀不遠想，什麼也不用看。”副組長說。
“哦，真的嗎？上面很舒服嗎？”試飛組長問。
“很舒服，但如果你想觀察風景，那就不好了。要想觀察風景，還是首選月-地穿梭機好。”副組長說。
“明白了。如果要度假，還是坐月-地穿梭機好。如果有急事上月球辦理，就選這條高速通道。各有各的好處。”試飛組長笑着說。
在各個項目測試完畢後，試飛小組組長滿意地對副組長說“駕駛這架飛船飛向太空，太令人滿意了。我要不是已經結婚，我也申請加入敢死隊了。”
“我也是。我也想去搞太空探路。”副組長說後，二人都笑了。
由於各項功能驗證合格，飛船試飛成功，太空探路敢死隊很快就接管了這架太空探路飛船。