第349章 小胖子（第一更）
其實現在英美之間在商業上也在互相競爭，都在互相的擴大影響力。
雙方的心態也很奇怪，一方面，阿美人其實很喜歡購買帶英的產品，喜歡帶英的文化，就阿美那個歷史底蘊來說幾乎沒有。
另外一方面，阿美又在高喊自由民主，想要把日不落帝國聯邦納入自己的經濟版圖。
帶英對阿美也是十分奇怪，一方面看不起別人暴發戶的樣子，另外一方面又想賺別人的錢。
說好聽一點，就是相愛相殺，說的難聽一點，就是互相背後捅刀子。
一幫子經銷商都覺得，先鋒牌轎車能夠大賣，但是轎車一旦面市，肯定會引來阿美，小日子汽車產業的反撲。
至少是一個好幾年的持久戰，而且正好帶英國內這個時候汽車產業正在下滑。
帶英國內甚至最後把所有汽車品牌組建成一個汽車公司，都沒有振作起來，最後就剩下僅有的幾個品牌，剩下的全部賣了。
這一幫子經銷商自然就把主意打到他們自己國內的汽車品牌上面，畢竟老牌的汽車品牌設計出一款新的轎車，這肯定合理吧。
再把工廠生產線全拆了，在港島建立一部分工廠，與內地送過來的零部件一組裝，大英帝國全新的汽車就出來了。
畢竟老品牌深得人心，換一個新品牌，還要打廣告什麼的。
“咱們要給內地籤一個長期的供貨協議，另外還要跟內地商量一下降低汽車利潤。”
“對，咱們上來直接打價格戰，直接把價格打到底，這樣反而會讓小日子以及阿美的汽車產業在更短的時間內破產。”
“沒必要跟他們糾纏，就怕阿美以及小日子搞貿易保護。”
“他們要是搞貿易保護主義，咱們也搞就是了，咱們日不落聯邦，全部也搞貿易保護。”
“就咱們這些家族，還怕他們用不正常的手段？要是正常的商業競爭，咱們就好好競爭，要是想什麼歪門邪道，咱們怕過誰？”
“我也覺得是這樣，直接開始砸盤。”
“不過說實話，內地設計的這兩款車太好了，無論外觀還是操作。”
“汽車產業我一點不擔心，不外乎就是拼性價比，還有誰能拼得過咱們，我現在期待的是遊艇，遊艇纔是咱們這種身份應該玩的。”
“遊艇肯定不會讓咱們失望！”
一幫子經銷商就分兩頭行動，一方面回代英稟報，總部那邊該怎麼選擇品牌購買設備，另外一幫人則準備與霍先生還有內地密談，訂購一個長期的秘密合同。
最終訂購了五年的長期合同，也就是這五年，這兩輛車的利潤是放到最低，或者根本沒有，用五年來佔領全球市場，五年一共簽訂了200萬輛車的合同，要求霍先生必須在港島建立一個總裝廠，以及部分非核心零部件的廠。
“經銷商們會從帶英本土送一些設備到港島那邊組建新的總裝廠以及部分配件廠，當然，這些設備的錢後期用產品抵賬。”京都這邊，劉海正聽着孫愛國跟自己聊天。
劉海也是驚訝的不得了：“200萬輛汽車？”
“只是開頭部分整車，後面大部分都是零部件方式，一年差不多40萬。”孫愛國點點頭，知道任務很艱鉅。
40萬最低價的汽車會給全球轎車市場帶來多大的衝擊，劉海用腳趾頭想就知道，港島這一幫子經銷商是想幹一票大的，一票就要把北美老大哥的汽車產業直接幹熄火。
劉海覺得阿美肯定要出臺貿易保護方案，以後阿美的汽車多半隻能在自己國家裡面玩。
至於說小日子想要出臺貿易保護方案，估計難度就很大，因爲他們需要進口的東西太多了，而帶英在這個時候的影響力還是很大的，特別是在日不落聯邦裡面。
至於歐洲的另外一個德國，這個時候正在低調做人，根本沒辦法與帶英對着幹。
對於全球市場來說，每年40萬臺轎車並不是很多，這40萬臺轎車也就是充當了攪屎棍的角色，劉海甚至覺得用不了五年時間，全球轎車市場就會被這一幫子經銷商拿走一大半。
至於內地的反應，劉海現在聽到的消息就已經是確切消息，已經決定了的。
現在內地哪怕倒貼錢都願意出口工業產品，更何況一幫子經銷商還準備把帶英本土汽車產業的設備賣給咱們，而且還是成本價賣給咱們，當然後續是拿汽車抵款。
不要一分現金，直接就把設備拉回來先用，這哪裡去找這樣的好事情。
“上級部門專門成立了一個領導小組，專門來組織這件事情，準備在東山靠近港口的地方畫一個工業園，主要生產汽車發動機以及各種配件，到時候通過船隻運到港島。”
“我們廠的任務就是提供足夠數量的工人，還有一些技術指導設備等等的。”
“之所以把廠子建在東山，是因爲這邊鋼鐵比較方便，另外就是從京都到南方的火車運力十分緊張。”
“咱們廠子至少要培訓兩批學生，還要抽調5000名正式工人。”孫愛國說到這裡就苦笑。
劉海在一邊聽着，沒有什麼更好的辦法，內地就是砸鍋賣鐵，也會要把這40萬輛汽車湊出來。
好在從摩托車廠擴散出去的廠子不少，比如生產卡車，生產挖掘機的廠都可以生產出口汽車的零部件。
“沒想到那邊經銷商要玩一把大的，本來我以爲每年三五萬臺轎車。”孫愛國說到這裡，又帶着一點得意的語氣。
劉海嘿嘿一笑：“生產就生產吧，要是賣不掉，咱們國內也可以用。”
“上級也是這個想法。”孫愛國點點頭。
然後孫愛國就走了，劉海澤看着自己桌子上的圖紙。
C46已經大變樣了，變得已經與c46好像沒什麼關係，反而有一點雙發運20的樣子，劉海自己也不知道怎麼設計，到最後就成了這樣子。
發動機不是運20那樣吊在機翼下，而是直接鑲嵌在機翼上一樣。
“以後這架飛機外號小胖子。”就機身還有一點C46的影子，所以翅膀寬一些，大一些，然後機身長一些，畢竟是運輸機，所以看起來稍微有點胖胖的。
“這種感覺反而很奇妙。”劉海看着已經改的面目全非的c46，反而有一種成就感。
當然這也就是簡單的這種飛機，那種太高端的先進飛機仍然需要龐大的產業來維持，就像白天鵝的發動機，劉海就只有到時候從老大哥那邊薅羊毛，趁着他們分家狠狠弄一波。
那種頂級的發動機，需要的技術以及材料等等就是十個劉海也沒辦法弄出來。
“帶英這一幫子經銷商野心不小，就是不知道後面整個全球的汽車產業會發展成什麼樣子？”劉海摸了摸下巴，這國際局勢越來越看不明白，關鍵是劉海在京都接收到的國際信息有限，知道的所有事情都是通過廣播或者報紙知道的。
劉海考慮了一下，就沒有再考慮了，汽車產業哪怕最後在國際上沒有什麼份額，也不要緊，只要把咱們國內緊緊守住就可以了。
兩臺轎車起碼好幾年之內不用再操心了，汽車產業現在佈局差不多了，劉海暫時不會在這方面投入，正好後續設計一些特種車輛，直升機以及某些武器。
比如在新的運輸機上用的加特林之類的。
內地接到了這麼一個大單，專門組建了一個小組來協調這件事情，直接在東山那邊劃出一塊地，開始建設廠房，並且修建鐵路，公路，電力等等。
計劃經濟的好處就體現了，東山地方集其全地方之力來打造這個工業園，當然這個工業園屬於軍管。
遊艇車間，看着已經差不多完工的遊艇，劉海也很喜歡這遊艇的顏值就很高。
不過距離製造完畢，還要幾天，主要是把發動機調試一下。
另外還要指導兩個遊艇駕駛員怎麼操控遊艇。 採用了兩臺V6柴油機，總馬力超過了420匹馬力，沒有采用外掛機，所以遊艇船尾有有一個連貫的游泳平臺，掛那種外機就沒有這種游泳平臺。
當然這種設計也減少了遊艇的儲藏能力，沒有十全十美的，這種在現代屬於運動艇，不是大幾百噸那種超級遊艇。
畢竟第一次搞那麼大的遊艇，很是讓人擔心，再說割韭菜要一點一點的來，另外，要維持產業鏈，還是要這種小一點的遊艇，那種超級豪華的遊艇，雖然說價格高，但是十年八年也許才遇到一回。
遊艇試驗就輪不到劉海來操作，直接從海軍那邊調了兩個人過來學習操作。
其實也就是把所有的功能給兩名遊艇駕駛員說清楚，至於後面實驗，就看他們自己的了。
爲了這個遊艇，還專門拖遊艇的架子，就是兩個輪胎，然後遊艇放上面。
孫愛國每天都要到遊艇車間來溜達一圈，上游艇上面轉悠一圈，內心是很自豪的，自己廠子天上飛的地上跑的水裡遊的都可以生產。
國內還有哪個廠子有咱們這麼牛逼？開會其他那些廠子領導都要讓自己坐第一排，還要坐中間，誰見了不得稱呼一聲孫大哥。
至於試驗的地方已經找好了，直接運到津門那邊的港口，雖然有運河，但是還是在海洋上試驗最好，誰也說不清河裡面會不會有什麼。
“可以提前把吹沙船製造出來，製造小一點也行，可以找藉口做清淤船。”劉海聽到運河裡面有些地方堵塞，當時腦子裡面就有這個想法，不過暫時不急，等自己的四發運輸機出來之後再說。
中午劉海來到了維修科外面自己的家，這個家看起來普普通通的就幾排的平房，磚頭也是用的城牆磚，看起來與周圍的建築都差不多。
外面看着是窗戶的，其實根本就不是窗戶，裡面還用磚頭水泥封死的。
房間裡面還是比較乾燥，因爲地基墊高的，房間裡面堆滿了酒，瓶裝的茅臺酒瓶裝的汾酒還有兩個大缸，一個大缸1000斤，大崗周圍還用沙袋壘了一下，防止大缸出意外。
這兩口大缸都是古董，據說有200多年曆史了，是酒廠用來存放老酒的大缸，而且裡面的酒都是十年前的，封存也是酒廠的老師傅來封存的，保證50年沒問題。
“可惜咱們不喝酒！”房間裡面開始還有酒味，後來就沒有了，瓶裝的酒也經過特殊處理，瓶口掛蜂蠟，然後油紙包裹。
“不過以後拿來裝逼還是很好的。”劉海看了一下存酒的房間。
還有幾間空房間，劉海覺得，再過幾年，這幾間房子都要存滿酒了。
遊艇製造好之後，劉海，孫愛國，還有上級部門的領導一起就前往實驗的地方。
試驗的區域是在軍港裡面，劉海等一行人下了車之後，這邊早就準備好了。
把拖車從卡車上面解開，把包裹遊艇的帆布打開。
港口領導看着這個超越幾十年設計的遊艇也是瞪大眼睛，不過不該問的別問，特別是軍隊裡面。
遊艇直接用拖車放到海邊的水裡面，然後開始檢查，劉海設計了一個檢查卡，這個檢查卡是提前印製好的，檢查一項內容，填寫一項內容。
檢查完畢之後就是加油，一切準備妥當，劉海等人就上岸了。
船上的兩名駕駛員還是有些緊張，不過在命令下還是按照流程啓動遊艇。
遊艇啓動之後，緩緩的離開了港口，然後在遊艇電臺的指揮下開始試驗遊艇。
實驗一段時間，然後開回港口來檢查，檢查沒有問題，繼續試驗。
兩個小時後，劉海親自開着遊艇，載着一幫子領導在海上飆了一圈。
坐在遊艇上體驗了一把速度與激情，這與坐其他船完全感覺不一樣，特別是六機部的領導，這個部門可是專門負責船舶。
不是沒有坐過船，但是感覺兩者就不一般。
“送往港島！”劉海下船之後，聽到領導這樣說。
“小劉在船舶設計方面還是很有想法的，有沒有興趣設計更快更好的船？”回去的路上，負責船舶的部門領導笑眯眯的問劉海。
“小劉同志還有很多任務。”孫愛國趕緊的開口，因爲劉海的雙發運輸機設計正在關頭上。
“謝謝領導關心，我個人手裡面還有不少任務，暫時沒有精力做其他的。”劉海也拒絕了，船舶製造。劉海真的不懂，後面的戰艦以及航母劉海最多給一些建議。
最好還是去挖老大哥的牆角，船舶工業特別是軍艦方面，需要的東西太多了，劉海一方面不懂這些，另外就是懂了，一個人也支撐不了整體的船舶工業。
劉海上輩子的專業，哪怕是飛機，螺旋槳的飛機還好一些，換了噴氣式發動機，劉海一個人就歇菜了。
噴氣式發動機從設計到製造，要經過多少部門，多少設計師。
劉海一個人拿出來完全就不正常，而且哪怕拿出來了，整體工業達不到要求也是扯淡。
這一方面劉海還是盯着老大哥的牆角，沒辦法誰讓他們家要分家，自己提前挖挖牆腳沒問題吧？
好歹自己還送了跑車，又沒收他們的設計費。
“既然這樣，那就算了。”這位領導聽到這話也是呵呵一笑。
孫愛國臉上也是笑眯眯的，心裡則在嘀咕：“看來以後少帶小劉出來跟這些領導碰面。”
一行人回到京都之後，就各自的散開了，遊艇車間陸續生產了一些零部件。
等待着港島那邊經銷商的訂單，這樣的遊艇絕對不會在國內出現，這是港島經銷商出了100萬英鎊定製的。
再說國內有鐵皮船就足夠了，這種豪華遊艇，不適合現在的國內。
劉海回到摩托車廠，一大半心思放在了挖掘機升級方面，這一次升級的是120的挖掘機。
帶人的感覺比自己設計還難，因爲有些問題要不斷的重複，有些問題是自己想都沒想到的，還是現在的設計人員知識底子太差。
挖掘機已經在開始生產零部件了，距離開始升級，挖掘機已經四個月了，其實，製造難度並不是太高，關鍵是設計方面。
要讓這邊技術科的人懂得，爲什麼要這樣設計，控制系統，液壓系統，驅動系統是怎麼計算出來的。
幸好在挖掘機車間這邊呆不了多久，已經開始驗收零部件，後面組裝就快了。
這一段時間，劉海只有晚上有時間去航母空間設計雙發運輸機，就這樣，還要隔壁那個能幹的女人不來才行。
當然作爲單身男人，魔改飛機有成就感，開車也有成就感，特別是在地下室裡面開車，油門稍微踩大點，聲音稍微大點，反而很刺激。
這也導致雙發運輸機現在單純還是一個外形，內部的各種設計還沒有開始。
主要是想裝武器，不然的話要簡單不少。
劉海在挖掘機車間看着新的挖掘機逐漸成型，廠領導以及部門領導都在旁邊看着，等待着我國新一代的挖掘機誕生。
周圍還有負責錄像的，這個時候的膠片可不便宜，設備也不便宜，劉海不知道以後的紀錄片裡面會不會有自己的樣子。
第二章還是十二點。
(本章完)