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10月5日，中國空軍故技重施，由戰鬥機掩護轟炸機對美軍的防線進行轟炸。爲了阻止中國空軍轟炸美軍的防線，美國陸軍航空兵不得不迎戰中國空軍。在這一天上午的空戰當中，中國空軍出動了83架f5‘海東青’戰鬥機，美國空軍出動了120架‘颶風’1型戰鬥機。最終，中國空軍損失了17架戰鬥機，而美國空軍損失了67架戰鬥機。
下午，中國空軍繼續對美軍的格蘭德河防線進行轟炸，以吸引美國陸軍航空兵出來決戰。儘管明知道中國空軍是用這種方式來消耗美國陸軍航空兵的實力。但是他們卻不能不上當，總不能眼睜睜的看着中國空軍的轟炸機肆無忌憚的轟炸美軍的防線吧！一旦他們的防禦工事被中國空軍摧毀的話，恐怕中國空軍就要開始對美軍的防線發起進攻了。下午的空戰，中國空軍除了出動第7戰鬥機聯隊剩餘的56架戰鬥機之外，還從第5聯隊和第6聯隊各抽調了一箇中隊來助戰，出動的戰機總數達到了80架。而美國陸軍航空兵也一直在抽調其他機場的戰機，加強到拉雷多附近，10月5日下午升空作戰的美國陸軍航空兵的戰機達到了100架。經過慘烈的空戰之後，中國空軍損失了11架戰鬥機，而美國陸軍航空兵損失了52架戰鬥機。這使得雙方在今天的總共損失上升到了28比119。交換比爲一比四！
10月6日，中國空軍繼續對美軍發起進攻。而進退兩難的美國陸軍航空兵只得被動迎戰。在今天的戰鬥當中，中國空軍損失了21架戰鬥機。而美國空軍損失了108架戰鬥機。
三天的大規模空戰下來。中國空軍已經損失86架戰鬥機。而美國陸軍航空兵卻損失了407架戰鬥機，雙方的交換比幾乎達到了一比五。並且，美國陸軍航空兵在格蘭德河防線部署的戰機也損失過半了。而中國空軍還有154架戰鬥機。這樣算下來的話，格蘭德河防線上空的空中優勢，已經逐漸向中國空軍傾斜了。如果美國陸軍航空兵繼續迎戰的話，估計要不了多久，他們的戰鬥機就會被消耗一空。這讓美國陸軍航空兵司令官凱文森中將非常的着急，不斷的給戰爭部和陸軍參謀部發電報。請求支援更多的飛機和飛行員，否則的話，格蘭德河防線的天空就會被中國人的戰機佔據了。
中國空軍的大規模進攻，引起了美國的注意。大家都已經意料到了，中國軍隊對格蘭德河防線的進攻即將開始。一旦中國空軍完全掌握了制空權之後，大概就是大戰爆發的時候了。爲此，美國戰爭部和陸軍參謀部，火速將最新得到的一百五十架‘颶風’1型戰鬥機送到格蘭德河前線，以加強前線的實力。
美國陸軍航空兵可以得到補充，中國空軍也同樣可以補充實力。雖然中國空軍的補充要跨越整個太平洋。但是，早在中國空軍決定向美軍發起大規模的攻擊的時候。趙博文元帥就督促總參謀部和空軍司令部，加大對北美戰場的補充。在1月5日的時候，幾艘運載了大量戰機和飛行員的運輸船就抵達了巴亞爾塔港。這些戰鬥機被裝卸下來之後，送到了巴亞爾塔港的野戰機場。然後再有飛行員們駕駛着這些戰機直接飛往前線。這一次中國總參謀部和空軍司令部除了爲北美戰場的四個空軍聯隊送來了一百多架戰鬥機和轟炸機來補充之前的損失之外，還將空軍的第9聯隊調到了北美戰場。使得中國空軍在北美戰場的聯隊增加到了5個。要知道，中國空軍一共也只組建了10個聯隊而已。其中8個是戰鬥機和轟炸機的混合聯隊，兩個是專門的戰鬥機聯隊。援軍和補充部隊的抵達，使得中國空軍在北美戰場的實力大增，遠遠的超越了美國陸軍航空兵。
10月7日，中國空軍繼續對美軍發起了攻擊。這一次，中國空軍一共出動了兩百架戰鬥機，規模比以往足足翻了一倍。儘管，得到了補充的美國陸軍航空兵也抽調了兩百二十架戰鬥機參加這一次的空戰，但最後的結果依舊是慘不忍睹。在上午的空戰當中，中國空軍損失了26架戰鬥機，而美國空軍足足損失了143架戰鬥機。如此巨大的損失，再一次讓剛剛得到了補充的美國陸軍航空兵再一次的遭到了重創。
以至於下午中國空軍再一次對美軍發起攻擊的時候，美國陸軍航空兵選擇了避戰了。巨大的損失，讓美國陸軍航空兵已經沒有了繼續作戰的勇氣了。如果他們繼續戰鬥下去的話，搞不好沒幾天他們的戰機就會損失殆盡了。同時，巨大的傷亡也使得美國陸軍航空兵的飛行員們心裡產生了恐懼。一些飛行員甚至拒絕升空作戰，或者說在空戰當中，以發現中國空軍的戰鬥機出現，立刻就轉身逃跑，根本就沒有勇氣戰鬥！
另外，潘興上將也在10月7日中午抵達了拉雷多。風塵僕僕的潘興上將顧不得旅途的勞累，立刻召見了美國陸軍航空兵司令官凱文森中將。在趕回防線的路上，潘興上將就不斷的接到陸軍航空兵損失慘重的消息，這讓他憂心忡忡。他之前可是在白宮向西奧多.羅斯福總統和其他的美國高層保證了，他一定會堅守住格蘭德河防線的。但是現在看來，戰局的發展和他預料的出現了巨大的偏差啊！
“凱文森將軍，我們現在還有多少飛機可以升空作戰？”潘興上將見到凱文森上將之後，直接開口問道。他清楚的記得，原本格蘭德河防線是擁有超過八百架飛機的。並且後來戰爭部又調撥了一百五十架飛機。這使得美國陸軍航空兵在格蘭德河防線的戰機數量增加到了九百多架，已經接近一千架了！
“將軍，我們現在還剩下四百架戰鬥機了。這幾天的損失，總共高達五百五十架。另外還有少數戰機因爲故障，無法升空作戰的！”凱文森中將苦着臉說道。美國陸軍航空兵在這幾天的戰鬥當中，可是付出了沉重的代價。已經損失了過半的飛機和飛行員了。
“混蛋！那我們擊落了多少中國人的飛機？”潘興上將問道。
“將軍，根據我們得到的數據，中國人的損失大概只有一百架多一點點，不會超過一百一十架！”凱文森中將回答道。這個交換比，確實有些太丟人了。讓他不知道該如何面對。
“一比五的交換比？狗孃養的，這就是我們和中國人之間的差距嗎？”潘興上將忍不住爆了一句粗口。
“那麼，中國人還有多少戰機可以作戰？我們還有沒有辦法保住格蘭德河防線的制空權？”潘興上將問道。這纔是他最關心的問題，如果美國陸軍航空兵失去了制空權，無法再保衛天空的話，那麼，可以預見，中國軍隊肯定會展開大規模的進攻的。
“將軍，中國空軍也得到了大規模的補充。根據我們得到的消息，中國空軍至少還有兩百五十架以上的戰鬥機。轟炸機的數量也絕對不少於這個數字。如果我們無法再得到補充的話，我們根本就無法和中國人爭奪制空權！”凱文森中將回到道。在戰鬥機的性能和飛行員的素質都完全無法和中國空軍相比的情況下，要和中國空軍奪取制空權，那根本就不可能。原本，美國陸軍航空兵還能夠藉助龐大的數量優勢和中國空軍周旋。但是現在，美國陸軍航空兵擁有的數量優勢，連一比二都無法滿足了。想要擊敗中國空軍，那比登天還難。根據之前幾天的空戰表明，美國陸軍航空兵至少要有四倍以上的數量優勢才能夠和中國空軍抗衡的。
“將軍，我們還能夠得到更多的補充嗎？另外，我們什麼時候才能夠得到‘颶風’2型戰鬥機？”凱文森中將詢問道。如果能夠得到一批更加先進的‘颶風’2型戰鬥機的話，或許美國陸軍航空兵就不會這麼狼狽了。
潘興上將苦笑了一下，然後說道：“戰爭部和陸軍參謀部已經將能夠抽調的所有戰機都給我們了。至少在下個月之前，我們是別想得到新的戰機了。至於‘颶風’2型戰鬥機，儘管總統閣下已經直接命令加快研發的速度了。但最樂觀的估計，也會在11月月初纔會量產。而我們要想得到這種戰機的話，恐怕要等到11月月底了！”
凱文森中將滿臉的無語，現在才10月7日，美國陸軍航空兵就已經損失了大半的戰鬥機了。按照現在的損失，他們根本就沒有可能堅持到下個月的。等到下個月新的戰鬥機趕到前線的話，恐怕黃花菜的涼了。一旦中國人完全掌握了制空權，恐怕立刻就會對格蘭德河防線發起進攻。而美軍在失去了制空權的情況下，面對中國軍隊的猛烈進攻，能夠堅持一個月的時間嗎？