趙經理回去彙報消息，然後在等待長城方面的消息，這一去就是十幾天的時間，金小強也能表示理解。
畢竟這可不是一個小事情，這可是關乎到整個長城的所有大股東的重要事件。
金小強是什麼人物？華陽動力是什麼企業，長城方面可是非常清楚的。
金小強目前是世界汽車行業的絕對最炙手可熱的風雲人物，別看他年紀輕，但是他的設計，無論是汽車的外形，還是汽車的動力總成方面的設計，都絕對是引領這世界汽車行業行情的風向標！
君不見，目前世界所有的大型汽車製造企業，都在自己的汽車外形設計上下功夫麼？爲的就是追趕金小強所設計的那幾款車型，所引領的汽車外形的潮流。
而他旗下的華陽動力，那就更是不必說了，成立三年的功夫，去年就已經把坐在天朝汽車銷量頭把交椅上面的上汽給拉下了馬，並且在今年伊始，人家的銷量增長勢頭，依然是不減。
而在海外出口汽車方面，華陽動力光是去年就出口到全球七十多萬輛汽車，幾乎比全國所有汽車企業的全部出口量加起來，還要多一倍！
進軍汽車行業才僅僅三年，人家在國內的年產銷量就已經均超過了百萬輛，出口更是超過了七十萬輛！
據說到現在，他們的年產一百五十萬輛的生產線都已經不夠用了，工人們更是分成三班倒，每天加班加點的在工作。
這是什麼實力？
如果把這麼一家企業引入到長城，那麼他會不會引領着長城，進行一次飛躍式的發展？
但是如果他們不懷好意呢？如果人家給你來個囫圇吞棗，一口把你的企業給吞掉了怎麼辦？
或者說人家在成爲公司的大股東之後，再給你來個擴資增產，多來幾次融資，你們這些現在的大股東，還不是會變成連話都說不上的小股東？
反正人家華陽動力和金小強可是財大氣粗，絕對玩得起，可是咱們和人家玩得起麼？
所以很多長城的大股東，難免都會有這樣的擔心，甚至在這兩天的高層股東會議上，已經有人喊出了這到底會不會是引狼入室。
最後就連一貫堅持和華陽動力合作的王總都不得不起了疑心，於是他在病榻上還和金小強通了電話，不過在有了金小強的保證之後，王總也就放了心。
看來華陽動力這邊，確實是沒有一口直接把長城吞掉的意思！
別看長城現在是屬於上市公司，可是那也都是浮財，而人家華陽動力沒有上市，可是人家光是去年的純利潤就不知道是長城的多少倍，據說他們去年光是純利潤，就已經是長城目前的總資產的規模了，由此可見人家的財大氣粗，所以也難免長城方面的高層，會有這樣的擔心。
不過當王總從金小強哪裡得到了他的背書保證之後，王總也就鬆了口氣，然後又和公司的高層通了氣，和華陽動力展開全面合作的意向，在公司的董事會上又佔了上風。
不過這一次，那些持反對意見的人，已經是毫無還手之力了，畢竟王總還沒死，他的家族，依舊是長城公司的最大股東。
經過了十天左右不眠不休的董事會博弈之後，長城方面終於是下定決心，和華陽動力展開合作，而且還從保#定總部派來了公司的最高層談判人員，而這次帶隊的則正是那個後世有着長城鐵娘子之稱的魏總經理。
能夠讓魏總親自大駕光臨，金小強也感覺有些意外，不過同時這也體現了長城對這次合作的重視。
魏總是個五十多歲的老太太，不像其他的事業成功的女人那樣，保養的那麼好！
魏總倒是一副天然的本色，她個頭不高，身材也比較富態，臉上都是歲月的風霜，看得出早年的時候，他和王總在一起爲了長城這家企業打拼，也沒少吃苦頭。
不過她的頭髮還是燙染過，看不見一絲銀髮，整個人也帶着意思雷厲風行的味道，看得出是個殺伐果決的人物。
“金總，雖然我們是初次見面，但是我可是久仰大名啊！”
和魏總乍一見面，鐵娘子就展現出了她非同一般的果敢和利落。
“呵呵，過獎，過獎。我不過是一個後生晚輩而已，您這樣的老前輩，才更值得我尊重。”
金小強在心裡真的很欽佩這位鐵娘子，上輩子的時候，長城正是在她的手裡完成了一次漂亮的轉身，從原來的專營皮卡，殺入到民用乘用車領域。
並且還專門只專攻於SUV這個行當，正是這樣專一的精神，讓長城在市場上大獲成功，取得了其他國產自主品牌難以企及的口碑。
即便是在幾年之後，歐債危機盛行，國內經濟困頓的年代，長城的曰子也依然過得很是滋潤，並且還一舉成爲天朝最值得投資的企業，品牌影響力最大的國產自主品牌之一，這些可都是眼前的這位鐵娘子的功勞。
她穩健紮實的工作作風，也正是後世長城取得成功的最關鍵因素！
鐵娘子乾脆利落，並沒有和金小強進行更多的寒暄，雙方的人馬，在經過了簡短的互相介紹之後，就立刻直接進了華陽動力行政樓的會議室，然後展開了談判。
“金總，你提出的條件，我們在股東大會上進行了激烈的討論，最後獲得了股東們的一致表決通過。不過你也知道我們長城公司目前的經營狀況，您非常大膽的提出，打算把我們在天#津投資的第二工廠全盤接手，並且把年產量從原來的三十萬，提升到五十萬輛。我們非常像知道，您爲什麼會有這樣的提議？要知道這可不是一筆小投資，而且目前我們的哈弗品牌在市場上的銷售情況，您也知道，並不是很好，所以我想代表我的股東們問問，您到底對哈弗這個品牌有什麼把握，可以讓它起死回生？”
哈弗系列可是長城多年來的心血之作，本來打算靠着這麼一輛車，殺入到民用乘用車的市場的，可惜因爲國內消費者的胃口，已經被華陽動力給養的太刁了，他們的車型雖然不錯，可是已經很難入的國內消費者的法眼了。
“既然魏總你這麼開門見山的問，那我也就不客氣了，請恕我直言。哈弗是個新誕生的品牌，而經過我的瞭解，這個品牌就是專門針對國內的SUV市場的。但是因爲技術相對的不對稱和落後，這才導致了哈弗今天的局面。但是我卻很看好哈弗這個品牌，我覺得你們的市場定位，還有價格定位，都沒有錯，只不過是技術上有些落後而已。想要扭轉現在哈弗H3在市場上的被動局面，只要在技術上做出提升就可以。所以首先原產的擠壓哈弗H3，我提議降價，儘快出貨。然後在新生產的哈弗H3上面，我打算加裝我們華陽精工提供的發動機，和變速器。然後在做工質量上嚴格把關，我打算引入IQS10的質量管理體系，這樣一來就能夠在整車質量上做到最大幅度的提升，以改變H3在消費者心中留下的不良印象……”
金小強的侃侃而談，讓對面的魏總聽了是頻頻點頭，確實金小強的話都說道了根子上去了，他所說的這些，可以說都是有的放矢，而且每一個觀點，都是針對着目前H3在市場所反饋回來的弱點而言的。
目前長城上市以來，最被詬病的地方，就是發動機不給力，變速器檔難掛，還有就是小瑕疵太多等等。
而金小強所針對的也正是H3目前所面臨的最大責難，如果把這些問題都解決掉，那麼H3相信因該是會有着不錯的未來前景的。
“魏總你也看到了，我上述所說的幾點，都是針對H3目前問題反映最多的幾點，而做的調整。雖然我做了這樣的拯救辦法，但是我卻依舊不知道，這些會不會讓消費者們對哈弗這個品牌系列的印象有所改觀。所以儘快的推出第二代產品，這纔是關鍵，所以我設計的那款哈弗H6的儘快上市，也將會是關鍵。而且爲了讓哈弗的品牌系列更加的豐滿，我還會盡快的拿出其他幾款車型來，一方面滿足消費者的需求，而另外一方面，也是通過擴充產品線的方式，儘快的稀釋掉消費者對哈弗H3給哈弗這個品牌所帶來的不良印象……”
金小強接下來的幾句話，讓長城方面的談判代表，一個個都是紅光滿面。
誰不知道你金小強是什麼人物啊？你設計的車型，有哪個不火的？
只要有你出手，那我們還有什麼好擔心的，哈弗肯定會火爆的起來的。
很多長城方面的談判代表，這時候都這樣想，甚至就連他們的魏總也是這樣想的。
“那金總，請問你打算給哈弗增加一些什麼樣的車型？來豐滿他的產品線？”
魏總也很激動，金小強的戰績可是擺在那裡呢，到目前爲止，他所設計的車型，還沒有一款會被人詬病說有敗筆的呢！
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