“這邊，將起動機線束往這裡捆紮一下，避免跟水箱進水管幹涉，還有這裡增加一個分離管夾……”
上汽大衆的總裝車間中，周景明正在對裝有單點電噴發動機的車子進行在線裝車指導，涉及到的相關零件已經全部改制完成了，裝車問題也變得越來越少了。若不是因爲發動機數量有限，不能連續進行裝車驗證，否則這一次的展品車早就已經結束了。
“主任，廠長叫你過去一趟。”周景明正在做着指導，徐廣祿的秘書突然走到他跟前說道。
“我知道了，你讓廠長先等我一會兒，我馬上就到。”這臺車還有五個工位才能到下線，周景明準備全部跟完再走。
秘書暗自吐了吐舌頭，敢讓廠長等自己的，周景明怕是第一個吧！
一直到這輛試驗車完全下線，周景明才匆匆趕到了徐廣祿的辦公室，甚至連衣服都沒來得及換。
進門之後，周景明才發現李明哲竟然也坐在了那裡！
“不好意思啊李司長，我不知道您也在，不然我早就回來了。”周景明連忙上前說道。看得出來，李明哲應該等了很久了。
“沒事，工作要緊。”李明哲擺了擺手，示意周景明坐下。
“李司長這次來，是有什麼事情要跟我說嗎？”周景明坐下之後問道。
“還是關於這一次申城車展的事情，還有一個多月的時間，車展就要正式舉行了，有些細節想要再和你確認一下。”李明哲笑着回答道。
“是不是關於參展商的問題呀？”周景明稍微一想，就猜出了李明哲這一次來的目的了。
“對的。”李明哲點了點頭，“國內目前的各大車企，都已經確認會參加這一次的車展，轎車方面，主要以桑塔納、紅旗轎車以及申城牌小轎車爲主，至於其餘的，則有金陵依維柯、一汽解放、北汽吉普這些車子過來參展。”
“除了這些整機廠之外，重要的零部件廠，也有人來吧？”
“零部件廠，主要就是發動機與變速箱爲主，那些小的工廠，我也沒有讓人發去通知。”李明哲回答道。
“那德國大衆那邊呢，他們願意來參加咱們的這一次車展嗎？？”邀請德國大衆過來參展，是周景明提出的意見，光靠國內的參展商，周景明可不認爲能夠吸引多少人的關注。
有德國大衆的參與，這一次車展的國際範也就更強一些。
“大衆那邊倒是沒什麼問題，可關鍵在於，如果只有大衆一家公司過來，會不會顯得有點寒酸呀？”李明哲頓了頓，繼續說道，“要不再把經委今年採購的那批進口車，也挑幾輛好的車子送到申城，作爲這次車展的展車吧？”
在周景明的上一世，第一屆申城車展，確實是有這樣的操作，車展的展車中，就有豐田皇冠這款車，不過這一次，周景明並不打算這樣做，這樣做車子是有了，但卻並不像是一次車展，反倒是成了汽車的展銷會了。
“我並不贊同李司長的提議，直接將進口車拿過來作爲展車使用，不太合適。不過李司長所說的參展商寒酸問題，我會去處理的，前段時間我一直往德國跑，跟西德那邊不少廠商是有着合作關係的，我想借這個機會，把這些廠商也邀請過來，順便讓他們重新認識一下咱們中國的汽車工業。”
李明哲略作思考，然後才說道，“這樣也行，如果能夠邀請到更多的國外廠商，自然是要比我剛剛提的建議好的多了。”
西德那邊同汽車有關的大公司，周景明最熟悉的就是博世公司了，而且上一次回國之前，他也跟羅伊斯提過這件事，所以說，博世這邊肯定是沒什麼問題的。
至於除了博世之外的其他公司，比如說寶馬以及奔馳這兩個豪華車品牌，周景明實際上並不熟悉，直接發出邀請的話，周景明擔心對方不會買賬。
思來想去，周景明還是決定讓博世公司這邊代爲轉告一下，畢竟如果連寶馬、奔馳這兩家汽車公司也能參加這一次的申城車展，那麼對於提高申城車展的知名度，也會有很大的幫助的。
除了西德這邊，美日韓三國的汽車廠商，周景明本來也沒打算邀請他們過來，所以也就不存在如何邀請這件事了。
西德。
關於周景明提出的申城車展這件事，羅伊斯早就跟公司彙報過了，博世這邊自然是同意前往申城參展的，並且依舊由羅伊斯負責這次參展的所有工作。
接到周景明的囑託之後，羅伊斯也是當即就撥通了奔馳公司的電話，在大衆的“逼迫”下，寶馬與奔馳兩家公司也早就從博世手裡買走了缸內直噴這項技術的使用權，準備將這項技術應用到各自的發動機上。
電話在嘟嘟嘟響了幾聲之後，終於有人接聽了，一番寒暄之後，羅伊斯就把申城車展這件事跟對方講了一下。
“中國自己舉辦的車展？老兄，你沒搞錯吧，前不久咱們剛剛在日內瓦車展上展示過，這一次就沒必要大老遠跑到中國去參展了吧，路途遙遠不說，那裡的汽車市場也不怎麼樣啊，何必浪費時間呢！”電話那頭不以爲然的說道。
羅伊斯笑了笑，“我只是負責幫朋友通知你一下，至於你們奔馳公司願不願意去，那就是你們的事情了。不過我還是有必要提醒你一下，這一次中國舉辦的車展，籌辦人就是我經常跟你說起的周景明，也就是他發明的缸內直噴技術，而且寶馬公司也在這一次的邀請名單上，去或不去，你們可要考慮清楚了。”
羅伊斯這麼一說，電話那頭立馬就陷入了沉默，“我知道了，我會跟公司好好的彙報這件事的，最遲明天給你答覆。”
緊接着，羅伊斯又給寶馬公司打了電話，和奔馳公司一樣，在聽說這次車展的籌辦者就是周景明之後，寶馬的態度也是立馬發生了轉變，當即就同意參加這一次的申城車展了。
而僅僅是過去了不到一個小時，奔馳公司那邊就給出了答覆，同樣願意參加申城車展！
這樣一來，參展的外國車企，就包括了大衆、寶馬、奔馳以及博世這幾個汽車工業中的領航者，參展商的陣容也是變得空前的豪華起來。