尚海機場。
這些日子，身穿海天祥雲制服往來的人有很多，不知爲何，這身制服在機場工作人員的眼裡，和機場異常的和諧......
那是當然了，海航的工作服嘛！
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一架波音737已經靠上了航站樓，在空姐親切的提醒下，李強收起手中的報紙，站起身，跟同事們打聲招呼，纔開始收拾起自己的行李。
這是一架包機，專門爲他們這些工程師準備的包機。
從進入特斯拉以來，他們這些人就開始享受到從沒有過的高知待遇，衣食住行全都會有人爲他們準備妥當，就差爲每人配一個貼身保姆了！
這時，機艙門已經打開，廣播裡響起空姐溫柔的聲音，李強背上雙肩揹包，又想了一下，纔拿起那份沒有看完的報紙，當先向門外走去。
“李哥，後悔沒？”
問話的是他的助理，跟着他從美利堅回到國內，十年過去了，所有工程師特有的毛病都能從他身上找到，譬如.....已經沒剩幾個毛的腦袋。
李強知道助理的意思，報紙上頭版頭條的加黑加粗大字，別說身邊的助理，坐在他身後的人都能清楚的看到：“四十億美金的財富奇蹟——特斯拉！”
那是經濟專家根據那場談判中流傳出來的小道消息，進行的預測，但是李強知道，特斯拉的估值肯定不會只有這些！
在硅谷，尋求投資於創業公司的那些風險投資人知道，創始人會高估公司估值。這是遊戲的一部分。風險投資人甚至對此有個專門的詞：曲棍球杆曲線預測（the hockey-stick forecast）.
“毛藝，後悔什麼？”李強啞然失笑：“特斯拉微電子對於國外投資者來說，本來就是負面資產，提前剝離出去，纔是它取得這麼大估值的關鍵一步，是後悔沒留在特斯拉微電子，來到了一家擁有背景深厚的衆多股東，可以當老本吃的重量級產品線，明確的發展戰略規劃，以及鉅額啓動資金的聯合半導體？.”
“......”
助理毛藝沒有說話，聯合半導體毋庸置疑是一家前途無量的公司，但是，他還是捨不得特斯拉微電子，只因爲那個給他們國內絕無僅有高知待遇的老闆，不再是這家全新公司的大股東了......
說話間，他們已經來到了行李轉盤，隨着聚集在他們身上好奇的目光越來越多，這個規模龐大的工程師團隊突然拘束起來。
是我們都穿着海天祥雲制服嗎？
李強緊張的整理下衣服，拿起行李，帶着團隊向外走去。
接着，他看到了那個年輕人！
...............
當特斯拉的封面故事刊登在 5月21日的《財富》雜誌上，尤其是當那封面展現的是一位頗具有吸引力的年輕男子的時：他身穿東方古典韻味的特訂製服，黑頭髮黃皮膚襯托出銳利的黑色眼睛，旁邊是奪人眼球的標題：“爲創新而生的CEO！”
接着，是更具爆炸性的稱號，在美利堅媒體上響起：
“白手起家最年輕的億萬富翁！”
這是5月22日《福布斯》雜誌的封面標題，在特斯拉的投資談判還沒有完成的情況下，直接把趙宋列入到了福布斯年度富豪榜前400.
之後，更多的讚譽鋪面而來，《今日美利堅》、《公司》（Inc.）、《快速公司》、《魅力》等媒體上，還有國家公共廣播（NPR）、福克斯商業頻道、美利堅全國廣播公司財經頻道、有線電視網（CNN）、以及哥倫比亞廣播公司財經頻道........
這是國外，在國內，與媒體的轟動性報道相隨而來的，還有數不清的會議邀請和一系列的榮譽稱號。
然而就是這樣一個功成名就的年輕人，這些日子，投行總裁來他沒接，拉投資的地方行政長官他沒接，卻用規模龐大的陣仗迎接他們這些工程師......
鼓動下喉嚨，李強等人百感交集的來到了趙宋面前。
“老闆~”
“應該叫董事長。”趙宋笑着指着他身上的衣服說道：“聯合半導體總裁先生，這身衣服以後也不能穿了~”
“再穿最後一次！”
簡單的話語，確是對他最大的肯定！趙宋一愣，忍住心中的感動，帶着更大的笑容點點頭：
“好！”
說完，趙宋拉着李強來到了江上舟面前，接着說道：
“給你介紹一下，江上舟老師，尚海市人民政府副秘書長兼尚海化學工業區領導小組辦公室主任，尚海張江高新產業園的奠基者，哦，對了......”
見兩人已經握上了手，趙宋接着補充道：“江老師的夫人吳啓迪先生（女）是種花家首位由民主推舉產生的大學校長，同濟大學首位女校長，也是聯合半導體的人才培養計劃的戰略合作者。”
握着李強的手，江上舟失笑道：“趙總，我家那口子當不起那麼大讚譽。”
“當得起！”趙宋用異樣的眼神看着他，你家那口子未來比你還牛，教育部副部長，旗幟鮮明的反對教育產業化，十八年後，以七十多歲的高齡依舊在無薪兼任多職，一切，只爲了實現當初的那句承諾：
“爲國家工作50年！”
這樣的人，這樣的家庭........
..............
車隊在公路上高速行駛者，後面一輛豐田斯科特中，廖櫻竹使勁拍着手，才讓一羣興奮的工程師們安靜下來。
“大家聽我說.......”
“竹子姑娘，一段時間沒見，你漂亮多了。”
真心的誇讚聲突然想起，一羣宅男們深表贊同的點點頭。
“哼~”
特意化了淡妝的廖櫻竹仰着頭，斜着眼，陰陽怪氣地說道：“劉明，你的宿舍我已經爲你選好了，最犄角旮旯的地方！”
“哦~哈哈~”
口哨聲、起鬨聲沸沸揚揚，宅男們幸災樂禍的看着出風頭的劉明。
之間他誇張的抱着頭，哀嚎道：“竹子，我是真心的，你不能這麼對我！”
“碩士沒人權！”
廖櫻竹不屑一顧，一句話打翻了一杆子人，在幾雙怒目而視的目光中，廖櫻竹毫不在乎的拍拍手中的文件夾，大聲說道：
“大家聽我說，你們在聯合半導體都有員工期權，這是趙宋爲你們爭取到的個人權益！至於能拿多少，就看你們自己的本事了！”
“..........”
車廂裡，突然變得寂靜無聲，工程師門目不轉睛的盯着廖櫻竹看。
“還有，博士每人一套尚海濱江花園的兩居室，碩士也是兩居，不過會每月扣除一部分房錢，歷時兩年。”
碩士沒人權！
在這一堆高學歷的工程師裡，只算實習生的碩士能拿到這樣的待遇，沒有一個人發出不滿。
“連續五年完成公司的業績考覈，房子就屬於你們個人產權，但是需要和公司簽署十年禁售協議，有什麼問題嗎？”
“........“
沒有問題，尚海最高檔的花園小區，誰能有問題？
廖櫻竹滿意的點點頭，接着說道：
“銘築裝飾會爲你們提供多套裝修方案，如果不滿意，可以自己去外面找裝修公司，聯合半導體會爲大家提供半年的免費宿舍居住。”
“......”
“一會參觀活動結束之後，大家有幾個小時休息時間，下午三點半，華宏微電子全體大會，需要你們參與，下午五點半，聯合半導體晚宴，市領導出席。”
.............
在前方的考斯特中，趙宋接過洪濤遞過來的公文包，打斷了有說有笑的江上舟和李強兩人，把公文包遞了過去。
“李叔，咱們長話短說。這是你需要用到的一些資料。”
李強點點頭，打開了公文包飯看起來。
“研發人員股權，我爭取到將近八個點，李叔你個人擁有2.12%.“
“謝謝董事長！”
李強感激道。
趙宋搖搖手，笑着說：“你的麻煩纔剛開始呢，看見包裡的那一沓名片了嗎？”
李強滿臉凝重的點頭。
“聯合半導體尚海持股方是國有資產管理中心，它們是以張江的土地和辦公樓等資產入股，相關的領導一定要拜訪一遍。”
李強點頭。
“那些名片上，是公司各大股東方面領導的秘書電話，公司十幾項研發成果，什麼時候發佈，發佈時什麼人出席，一定要跟方面協調溝通好！”
李強點頭。
趙宋笑了笑：“升官發財喊了幾千年，升官一直在前面，他們要面子，咱們拿裡子，兩全其美，皆大歡喜！”
李強尷尬的看了身邊江上舟一眼，當着體制內的高官說這話真的好嗎？
趙宋毫不在意的揮揮手，笑道：
“別看江老師，他要是會做官，咱們還有折騰到這地步嗎？”
聽到這些話，一旁的江上舟樂了，不過他並沒有說話。
在警用摩托車的開路下，車隊的車速很快，眨眼間市區就近在咫尺，趙宋加快了語速：
“同濟大學的博士班將開設Processes（進程）相關的課程，理論與實際的結合，讓他們深入到聯合半導體和華宏微電子的戰略聯合之中，培養出知其然又知所以然，而不是那些只會跑最優製程的工藝工程師，這些方面你一定要親自抓起來。”
李強點頭。
“除了主板上用到的，手機裡PMIC（電源管理集成電路），燈光控制器，RF功放，環境傳感器，音頻功放，都要做起來。”
李強點頭。
趙宋的話越來越快，內容也越來越零亂。
“聯合半導體很有錢，但是有錢代表不了一切，員工，尤其是工程師們，除了錢還要尊重（表彰）、求知（培養）、審美（環境、同事顏值）、自我實現（股權自主權）。
SIM卡和身份證芯片是能吃一輩子的老本，但是我成立聯合半導體的目的可不是要一個養老公司。
江老師已經建立起國外人才庫，把他們請回來，孵化競爭對手，形成鮎魚效應。
公司也要實行和工程師文化相交融的產品經理制，“誰提出，誰執行”，“一旦做大，獨立成軍”！
李叔，神舟和特斯拉在開拓市場，同一產品不會只用同一家供應商，聯合半導體肯定會參與到競爭中去！
競爭中存活，競爭中進步，競爭中創新，才能在這條路上走的更遠！”
車廂裡，越來越安靜，所有人都在認真的傾聽着趙宋的話。
趙宋回頭看了一眼聚精會神的工程師們，加大了說話聲音：
“除了以上那些抄來的項目，聯合半導體未來的主攻方向已經確認，那就是功率半導體器件第三次技術革命的代表性產品——IGBT!”
...............
這個被業界譽爲功率變流裝置的“CPU”，廣泛應用於軌道交通、航空航天、船舶驅動、智能電網、新能源、交流變頻、風力發電、電機傳動、汽車等強電控制等產業領域。幾乎都是國有產業領域，象徵着安全、戰略、以及......暴利！
它只需要8寸甚至六寸硅晶圓，用不到多先進的製程，以國有資本爲主的聯合半導體，當仁不讓！
此時，車隊緩緩的停在路邊，趙宋站起身，環視所有人，鄭重地說：
“公司會找相關的國家單位成立產業鏈聯盟，會全力投入十年，而你們要做的，就是打破國外專利壁壘，拿出從650V到6500V的產品線！“
............
現在，一個最具執行力的行政團隊已經嶄露頭角，三年後，一場經典的技術引進戰將正式打響，十年後，被引入美利堅經典商業教材的彎道超車案例，就將出現在人們面前。
那個團隊，叫鐵道部，那個案例，叫種花高鐵！
島國專家說，“再給你們八年，你們也做不出來！”
然而，我們做出來了，短短八年，震驚了世界！
但是，我們又沒做出來，看看一些核心部件背後的名字吧：
日立、英飛凌、ABB、賽雪龍。
以上，包攬了高鐵項目的幾乎所有大頭暴利。
現在是2001年，離大規模集成電路芯片化在鐵路領域成爲主流還有兩年時間。
以通訊、銀行、電力、地方政府、國有資產管理中心爲股東的聯合半導體佈局IGBT產業鏈。
比另一時空的種花家，提前了整整十四年！
這是一條產業鏈，十年後，就算做不出重大成果，但是對相關技術上的進步起到作用，也能拿到驚人的暴利！
聯合半導體，聯合的意義就在於此。
一切，只爲了種花製造。
這是昨天的。PS:深圳比亞迪微電子有限公司、國家電網與上海先進半導體制造股份有限公司建立戰略產業聯盟，共同打造IGBT國產化產業鏈。2015年8月，上海先進半導體正式進入比亞迪新能源汽車用IGBT的供應鏈。2015年底，中車株洲所旗下時代電氣公司與北汽集團旗下的北汽新能源簽署協議，全面啓動汽車級IGBT、有望推動IGBT等汽車半導體產業的國產化進程。中車集團的株洲時代電氣已建成全球第二條、國內首條8英寸IGBT芯片專業生產線。