臺上的閃光燈不斷的響起，沒有哪一家的媒體記者會吝嗇的，這兩個研究所成立的事情，雖然說算不上什麼大事。
但是如果說看看臺上三個人的身份就能夠明白這背後代表的含義了，姜小白不用說，只要是姜小白出現的地方，沒有哪家新聞媒體不給面子，國內唯一一家進入世界五百強的民營企業。
甚至還是兩家世界五百強企業的創始人，這也就不說了，關鍵是人家手裡還拿着絕對的控股權。
再加上姜小白在商場上的地位，這裡邊代表的是滔天的能量，就連香江的李先生在姜小白這裡都要吃虧，可想而知姜小白能夠動用的能力有多大。
更有小道消息說之前東南方面金融危機的事情，姜小白也是締造者之一，雖然消息來源不準確，也說不上真實。
但是隻要是有消息傳出來，那就是無風不起浪。
他們這些媒體記者都是人精的，要是面對其他行業的佼佼者，那不用說，無冕之王不是開玩笑的，有什麼不敢報道的。
但是面對姜小白這種能量巨大的，就知道收斂起脾氣來了。
站在姜小白身邊的魯廠長，這也是民營企業裡邊領頭羊似的人物，同樣不簡單。
最後就剩下了李叔副一個人，其實面對李叔副，媒體記者還是有心理優勢的。
而且李叔副之前的時候爲了吉力能夠出名，在宣傳方面也弄了一些噱頭，比如說李叔副在一場採訪中誇張的說過“造汽車沒有什麼難的，不就是一組沙發加上四個輪子嗎？”
然後還有主持人調笑過說：“那看來吉力汽車就都是這樣造出來的。”
對於李叔副，媒體記者還是有心理優勢的，感覺調戲一下也沒有什麼問題。
當然了，現在李叔副正式的拿到了汽車生產許可證以後，這情況就變的又有些不一樣了，這代表的也是上邊的一些態度。
當然了，現在最主要的是李叔副站在了姜小白身邊，那大家說話就要注意了，調戲李叔副沒有問題，但是調戲了李叔副，姜小白這個合作伙伴會不會生氣。
畢竟有時候不看僧面看佛面的。
“歡迎各位記者來參加我們華海、萬向、吉力三家聯合成立的華萬吉聯合研究所動工儀式。”姜小白拿着話筒說道。
華萬吉聯合研究所，這鬼名字，姜小白自己聽着都有些不順耳，但是取名的時候沒有辦法，除非是想一個全新的名字，但是那樣又好像和三家企業沒有什麼關係，也凸顯不出來三家聯合的意思。
最後就用了一個三家集團前邊的一個字，叫了華萬吉聯合研究所。
“二十一世紀，最重要的是什麼？不是資金，不是人脈，不是名聲，而是人才，是技術。
科技是推動生產的第一動力，所以爲了更好，更快的推動我們國產汽車的進步，和國外的車企進行競爭，我們三家企業聯合成了華萬吉聯合研究所，並且把這個基地放在了吉力大學裡邊。
爲的就是人才，爲的就是技術，我們民營企業風風雨雨的一路走來，遇到了很多的困難，但是不管在任何時候我們民營企業始終缺的都是人才。
有了人才，就有了技術，有了自己的技術，我們才能夠挺直胸膛，才能夠走下去。
路在腳下，夢在前方，我相信，只要是我們找對了方向，踏踏實實的走下去，總有一天我們國產的汽車，可以馳騁在國內的大江南北。”
姜小白簡單的發言以後，然後是魯廠長和李叔副兩個人也說了一下，基本上都是圍繞着技術和人才，還有國產這三個詞來講的。
等到三個人發言結束以後，就是媒體記者的提問了，不過大部分都是針對姜小白的，然後有一小部分是針對魯廠長，最後剩下偶爾的幾個問題是李叔副來回答。
雖然說是在自己的地盤上吉力大學裡邊，但是卻依舊被冷遇，這就是地位帶來的影響，永遠也不會變的，對於這一點，李叔副倒是沒有什麼不滿的，有也沒有用，這就是現實。
而且這吉力大學在姜小白和魯廠長兩個人入股以後，說是誰的地盤還真的不一定呢。
“姜董，請問一下，您對於這兩個研究所有什麼期望？”
“期望肯定是有的，我希望以後這裡，這兩個研究所，就代表國內國產車的天花板。”
“姜董，我是京城汽車雜誌的記者，請問這兩個研究所剛纔公佈的項目主要是底盤和變速箱，那發動機技術呢？”
“我們本着先易後難的態度，這底盤和變速箱相對來說是最容易的，剩下的發動機研究要等着兩個出結果以後下一步的研究方向……”
“姜董，請問……”
媒體記者和姜小白提問的時候，都是客客氣氣的，報上自己單位的名字，然後用上“請”字。
但是到魯廠長哪裡以後就隨便了一下。
“魯廠長，萬向集團一直是在做汽車配件的，這一次進軍造車行業，有什麼是最困難的嗎？”
“最困難的肯定是技術和人才方面，還有就是產業鏈上的一些技術上的壁壘……”
“魯廠長，現在萬向汽車的產業鏈還沒有建成，也沒有經歷過市場的考驗，請問這個時候就合作成立研究所，對於萬向汽車來說會不會太早了。”
“姜董說過一句話，先起飛再調整飛行的姿態和方向，行動永遠是最重要的，而且在這之前我們已經準備了幾十年了，我認爲一點也不早，甚至已經有些晚了……”
“魯廠長……”
媒體記者們對於魯廠長的態度就有些不一樣了，提出的問題相對於姜小白來說也不是那麼一板一眼的，多多少少的有些爭議性的，當然了，爲難談不上，但是總要搞點事情，這是媒體的習慣。
而且提問的時候也沒有了面對姜小白的時候，那種小心翼翼的，還用上敬語的稱呼，上來就直接提問。