第2223章 前往港口（第三更）
香江這邊的《神探伽利略》是高歌猛進，美.國那邊的有線電視臺也有一個很好的開頭。
被殷俊取名叫做“飛龍”的有線電視臺，在9月份也正式開始啓動。
除了和尋常的有線電視臺一樣，播出各種收費體育精彩賽事，播出買了版權的電影之外，它最大的特點，當然就是自制劇了。
自制劇這種方式，這兩年HBO有線電視臺也在做，但並沒有多麼的出色。
他們目前收入的主要來源，還是購買的各種內容。
但HBO也沒有放棄，他們不斷的在推出自己的電視劇，也是積累了不少的觀衆。
當然了，比起他們巔峰時期4000萬的訂閱人數，現在的觀衆羣體，還非常非常的小。
飛龍有線電視臺比起HBO來，肯定是要差許多的。
人家好歹也是如今美.國第一的有線電視臺，飛龍有線電視臺只不過是新開的，當然人數很少。
實際上，初始的訂閱人數，也就是在正式開播之前，就簽下付費協議的觀衆數量非常非常的少。
對於這樣的困難，羅伯特艾格早就有了準備。
他不但推出了12期免手續費購接收解碼器的活動，還宣佈每個安裝瞭解碼器的觀衆，可以有一週時間的免費觀看時間，如果覺得不行的話，那麼還能直接把接手解碼器給退回去，不用花錢。
靠着這麼一個策略，好歹安裝了接手解碼器的觀衆人數從達到了10萬。
然後節目便開始播出了。
那些體育節目和老電影，自然是一種吸引手段，但打廣告打得最厲害的，還是第一部推出的自制劇——《實習醫生格蕾》。
ABC爲了宣傳這部電視劇，打了足足一個月的廣告，各種精彩花絮是毫不間斷。
可惜這種單純的打廣告手段，美.國的幾大電視新聞網都已經用爛了，取得的效果也不是很明顯。
但等到《實習醫生格蕾》正式開播之後，情況就大不相同了。
這部在美.國百年的電視劇歷史上，都能絕對排到前二十位的電視劇，開局不是那麼的吸引人，可如果你看了三五集之後，就會被裡面的內容吸引住。
各位實習的小夥子小姑娘們，到底能不能應對正式醫生的爲難，能不能應付那麼多的突發情況，在面對困難和挫折的時候，他們能不能一次又一次的頂住……這些疑問，都會在觀衆們的腦海裡面盤旋着，久久不能釋懷。
所以最後一個星期的免費觀看時間後，選擇繼續訂閱觀看的觀衆，居然有3萬人。
就這麼一個成績，飛龍有線電視臺便創造了一個奇蹟！
要知道，HBO的第一年的付費人數，可連5000人都沒有的。
哪怕是現在的幾十萬人，也是經過了十幾年的累計纔有的。
你一家剛剛開始做的有線電視臺，就能達到3萬人的規模，未免太誇張了吧？
面對這份驕傲的成績，羅伯特艾格可沒有滿足，他一方面積極的在全國加大力度推行接手解碼器的優惠活動，推行一週免費觀看的活動，另一方面也通過引導和討論的方式，讓《實習醫生格蕾》成爲了人們議論的熱點。
一旦在美.國形成了熱點，而且是人們爭論不休的熱點，那麼關注度就有了，就能更加吸引人來訂閱飛龍有線電視臺了。
根據羅伯特艾格的樂觀估計，到了明年的這個時候，飛龍有線電視臺的訂閱人數，應該能突破50萬。
因爲他們擁有的，可不僅僅是《實習醫生格蕾》，接下來的五個月，還連續有5部重磅的自制電視劇要出來。
10月份是《廣告狂人》，11月是《妙警賊探》，12月是《生活大爆炸》，1月是《女子監.獄》，2月是《六尺之下》。
就憑藉着這麼6部優秀的自制電視劇，羅伯特艾格都能有這個底氣。
殷俊在想到這個的時候，就問身旁扭來扭去的周海湄，“湄湄，要不春節過後，你去出演《實習醫生格蕾》的第二部吧？就在一季之中出場的，戲份比較重，但並不會讓你一直都必須出演！這部戲可是一定能成爲超級電視劇的！”
“不去。”周海湄理直氣壯的道，“我剛剛纔做完了解散巡迴演唱會，這麼累，我起碼得休息一年半載，明年和明哥拍攝《神探伽利略2》，這個時間段再復出倒是不錯。”
殷俊都震驚了，“差不多一年的時間，你休息什麼啊？”
“當然是給你生兒子囉。”周海湄乾脆的騎在了殷俊的身上，一雙明眸兒發着光芒，“俊哥，她們都不行，就看我來破掉這個魔咒吧！”
“啪！”
殷俊當即就給了她的肥丘一巴掌，“誰告訴你是魔咒的？我很喜歡女兒好不好？以後你給我連續生幾個女兒，我都喜歡的！”
“不要，還是第一個是兒子的好。”周海湄咬着嘴脣，俯身了下來，“俊哥，給我一個兒子吧！”
……
溫柔鄉自然是極好的，但如果一天到晚都沉浸在溫柔鄉，那麼這個男人也就沒有什麼前途。
男人嘛，總是需要在事業上面做出成就，纔會真正的獲得幸福。
比如那些靠着自己的小白臉吃飯的，等到女人們到了成熟的階段，還有他們年齡大了之後，自然就晚景淒涼了。
如果是在事業上有所成就的男人，那麼即便是年齡大了，也能擁有美.女。
比如說《花x公子》的老闆，七八十歲了都還每天征服兩個女人，雖然是靠吃藥，但這也是很了不起了。
還有殷俊的朋友，好萊塢大亨雷石東，九十來歲還有兩個可愛的女人陪伴着他。
除了權勢和金錢的力量之外，別的解釋自然是很無力的。
殷俊奮鬥的目標，自然不是女人，而是不要枉費了老天把自己送回40多年前的恩賜，所以他必須得做出一番事業來。
也因爲這個，他還是離開了老婆們的溫柔鄉，坐上私人飛機，飛向了西澳州。
很多人其實不知道，如果你從華國飛到西澳州，距離比飛到美.國的洛杉磯，也少不了多少。
在2018年，滬海飛西澳州的珀斯是12個小時，飛到美.國的洛杉磯，同樣是12個小時。
幸好殷俊這邊是香江，到珀斯只要10個小時就夠了。
中途在新加坡還停留加了一道油，飛機才繼續前行到了珀斯。
這讓殷俊有些感嘆，是時候該再買一架超大型續航能力的飛機了，至少也得撐到15個小時左右的極限。
不然老是中途停靠和加油，也是浪費時間的行爲。
珀斯並不是殷俊此行的目的地。
和葉琳琴娃坐上了蘭德酷路澤車隊，一行人直接就往西北部的威克姆海港行去。
整個兒的7個小時的車程過後，總算是趕到了這邊。
如今的威克姆海港，比起三年前，完全就是兩個樣子。
它方圓20公里的地方，都有着極其發達的道路交通網，連通了下面的卡拉撒和羅伯恩區域。
未來這邊還要繼續的往外擴展，爭取公路交通網能達到方圓50公里的距離。
一路走來，這裡還有許多的農場，看着那麒麟集團的標識，就曉得這些都是萬康公司旗下的產業。
都是那些萬康公司的員工家屬們在這邊的種植菜果蔬、還有養殖雞鴨鵝、牛羊這些家畜。
這些農業產品，基本上都是供應威克姆區域的。
因爲威克姆現在的常住人口，已經從之前的400多人，變成了現在的接近1萬人。
他們有一半是來自於萬康公司的職員，剩下的除了本地人之外，就有從附近的村鎮拖家帶口遷移過來的澳洲人。
這樣差不多有5000的人口是青壯勞動力。
他們一部分的人負責開車各種車輛，將運送到這邊的煤礦鏟到直通碼頭的傳送帶大坑之中，然後就由傳送帶源源不斷的輸送到鐵礦石船的船艙裡面。
還有一部分的人，是負責對船舶的各種清理、維護，添加燃料等等。
也有一部分是負責整個港口的維護。
剩下來就是一些生活吃穿住用的提供了，這裡已經有兩條街，酒吧和旅館居多，還有一些特色的商品，可以供船員們挑選。
平均每週都有三四艘鐵礦石船入港，如果遇到了天氣不好的情況，那停留在這邊的船員就會更多。
人一多了，消費就會大大的增加，威克姆這邊的民衆們的收入，自然也就跟着增加。
總而言之，威克姆現在充滿了生機，大家都能從港口運輸中掙到錢，有點靠山吃山，靠水吃水的味道。
這可是附近方圓百公里，之前從來沒有出現過的情況。
正是因爲有着這麼大的奔頭，這次在中途有一部分鐵路，遭遇過境問題的時候，他們這羣人也慌了，趕緊的成羣結隊的去抗議。
畢竟如果鐵輪運輸鐵礦石不能成行的話，威克姆海港就完全沒有了用處，他們又只有恢復以前那種死氣沉沉的生活狀況。
這讓已經嚐到了甜頭的他們，怎麼願意？
也是在他們的幫助之下，韋理才比較容易的搞定了鐵路過境出的麻煩，避免了耽擱整個兒的戰略規劃。
……
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