中國體育界的慈善捐款，其實歷來就不少，三年前非典的時候，足球圈就捐了一次款。很多體育明星給希望工程捐款，或者私下通過民政局聯繫幫助貧困大學生。尤其是經商有成的，如李寧，幾乎是年年捐款，數額還都不小。但通常來說，除非國家遇到了大事兒，否則這種捐款都是零散的，不成體系、不成規模的。雖然體育圈也有吝嗇鬼，但別忘了練體育的一般都是什麼文化水平。
仗義每多屠狗輩，可不是說着玩的。
整體上來說，體育界尤其是明星運動員還是比較慷慨的。但問題是，過去他們的慈善活動，要麼數額太小，新聞價值不高，要麼怕人說閒話、結果乾了也不說，所以弄的大多數人根本不知道，就知道他們行爲不檢點，外加掙的太多。這樣一種局面下產生的印象，個別人根本無法反駁，所以就形成了一邊捐款、一邊捱罵的詭異狀態。
雖說都是明星，但體育明星除了少數幾個之外，大多數都是不會說話的。被罵急眼了出來反駁幾句，也很快就因爲文化知識不高、外加整體印象長期不好而被羣嘲，弄到最後，捱罵也不吭聲了，頂多和朋友出去喝酒發泄發泄，然後不小心被人看見了，又是一輪罵。
其實真要計算全國各行各業的收入捐款比例，體育明星一定是頭排的。和普通人相比那是耍流氓，畢竟普通人連生活都困難。但是起碼和娛樂明星比，那是絕對比他們高的，因爲體育明星一般都比較憨，要麼不捐，要捐就真金白銀。而文藝明星的心眼就多多了，買個奢侈品也算是捐款，少拿出場費也算是慈善，送點自己賣不動的破書也要當成善款吹一番。別的不看，你看中國足球明星那麼多，有哪個去搞合理避稅最後還玩脫了變成偷漏稅的？更不用提和一些爲富不仁的老闆們比了。歸根結底，足球明星也是打工者，而且大多出身貧寒。
可這一次就不一樣了，事先誰也沒想到最後會弄出這麼一副中國體育界總動員的場面來，以至於發起者王艾都懵了，報紙上連篇累牘的發表文章進行表揚，網絡上大量的球迷自動聚集討論，一直以來圍繞着體育界，尤其是明星運動員、足球運動員的不良印象被清掃的很有力度。
事後王艾覆盤時專門給老白打電話，問他幹啥，老白嘻嘻一頓笑也沒真話。後來又問了羅彤亮，這位吭哧癟肚的羅圈話說半天，王艾才搞清楚：敢情王艾這次大合同所遭遇到的輿論壓力，他們早就遇到了。
因爲王艾過去有捐資一個億這件事兒打底兒，所以一般人也不好意思繼續逼他。可老白作爲國內足球明星轉會費第二、收入第二的，就代替王艾承受了壓力。這幾年他和其他體育明星一樣，捐款不少、但還是有各種各樣的“慈善組織”上門管他要錢。經過王艾的影響，他知道這裡邊搞真事兒的沒幾個，大多數是各種騙子，所以他也不給錢，就自己偷偷摸摸的幹，結果在一些羣體當中名聲很不好。有些人爲了從他手裡掏錢就製造各種輿論逼他。
老白雖然不像羅彤亮那麼憨，可也是腦殼硬的。任你怎麼罵，我他媽就不給你！氣死你！反正老子在德國，你能把我怎麼着？你還能給我從國家隊開除了？有段時間，壓力巨大下的老白甚至被逼的回國都不敢露面，股火在心裡憋了好幾年了。羅彤亮的情況也差不多，身爲拜仁主力，老白遇到的，他也遇到過。
憋氣窩火不知道怎麼辦，正好遇到了王艾這件事。可以說從一開始，他們就在密切關注這件事的走向，暗戳戳的希望王艾能夠站出來把那些混球罵回去，幫他們減輕點壓力。沒想到最後是這麼個走向。一般的體育圈中人還只是敬佩王艾的慷慨以及迴應的巧妙。
唯有老白不同。
這傢伙一直都聰明，跟在王艾身邊兩年多，那時候王艾的閒暇時間也多，沒事兒就整天給他們上課加智力，弄的老白越發的心眼多了。結果，別人還在看熱鬧了，他就靈機一動。
你們不是總說我吝嗇嗎？不是總逼着我給你們拿錢嗎？我這次要拿了，給我兄弟拿！給我兄弟撐場子……就不給你們！
所以老白是本打算湊熱鬧，然後出一出怨氣。他行動之前就自然而然的聯繫了小兄弟羅彤亮，結果兩人一拍即合。
可他們倆這一動，下賽季準備到意甲玩玩的張永海就坐不住了，也急忙跟上。可連續三個圖賓根系行動了，陳洋、曲波、宗磊等人就開始自動歸隊。他們這一動，曼城的孫繼海一瞅，英超的中國人總共才三人，倆捐款了，就剩我啦？老孫這一緊急跟上，遠在拉科魯尼亞的老郝和李瑋鋒一摸下巴，都是王艾的朋友，不能給丟面子啊，得，跟上隊伍，保持隊型！
然後是鄭智、曲聖卿、姚夏等人，海外球員都捐了，我們別瞅着了。
再往後，如楊晨這樣曾經留洋的，如肇俊哲這樣王艾俱樂部裡的，也就都行動起來了。最後是老馬，老馬準備行動的時候，這件事兒的氣象整個就不一樣了。隨着一個個知名球星的行動，整個足球圈的氣勢都上來了，老馬就從中發現了一舉扭轉外界對足球圈印象的機會。結果他不但自己捐款，還把這個道理和許多朋友說了。
幾十年職業生涯的老馬，人脈比王艾還廣，他這“大喇叭獅吼功”一出，圈內就徹底沸騰了。
李寧的跨界支援也是個重要節點，他的煩惱不比踢球的少。然後就一舉打破了比較封閉的足球圈壁壘，把足球圈自己玩的單機遊戲，變成了中國體育界的聯網遊戲。
這是一次王艾開局卻最終“玩脫了”的遊戲，誰也想不到會是這麼一個結果，王艾的危機公關，讓他們看到了搭車出氣的機會。而搭車的人多了，性質也就不一樣了。