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黑色戰車(參見封面第三行、第三列,既右下角車型)在加速,輪胎碾在沙地間,大片沙礫四起。
對方即將完成撞擊的瞬間,陳晨這邊卻猛然掉轉了車身。
甚至,紅色戰車一百八十度的猛然轉向,履帶在沙地上劃出片圓形的沙幕。
對方大概沒想到陳晨這邊會這麼幹,黑色戰車的速度明顯遲滯了一下。
倒不是說對方懼怕跟陳晨剛正面,畢竟防禦型跟強攻型對剛的話,真談不上誰沾光、誰吃虧。
對方之所以頓了那麼一下,主要還是出於心裡的意外。
就像陳晨這邊事前瞭解過對方一樣,既然作爲這次對抗的對手,對方肯定也會了解一下陳晨。
當然,相比陳晨有着張子豪這麼個充當間諜的小夥伴,對方對他的瞭解肯定要相對片面一些;
可就算是再片面,陳晨的作戰風格,對方還是能瞭解到的。
然而……就是因爲了解到陳晨之前的作戰風格,對方此時纔會感到意外!
畢竟陳晨之前那場對抗中,更多的是選擇守中帶攻的作戰風格,屬於相對比較冷靜的辣種。
可眼下這情況,坦白說,陳晨這麼幹,確實有點亂來!
強攻型跟防禦型對剛,確實是差不多半斤八兩;
可就算是半斤八兩,也總歸有一方半斤,有一方是八兩的!
沒錯!
就是強攻型半斤,防禦型八兩!
不可否認地講,在車組技術水平、戰車機體材料等方面差不多的情況下,防禦型戰車的穩定性,確實優於強攻型戰車!
戰車的穩定性越高,故障率自然越低;
而裝甲戰車的直面對抗,恰恰是最容易出現故障的情況之一。
尤以對手還是豎轉滾軸防禦型戰車時,一旦發生對抗,其他車型確實是要更吃虧一些;
因爲……以板車結構爲戰車主體的防禦型戰車,就算撞擊後出現了翻車的情況,也沒有太大的影響0.0
而這種能力,卻是除了板車結構的戰車主體外,其他任何一種類型戰車都不具備的!
換句話說,此時雙方戰車一旦發生正面撞擊,很可能是陳晨這邊出現更明顯的劣勢。
然而……
對方之所以遲滯了下,也是因爲這個原因;
畢竟對方一時間實在想不通,陳晨爲什麼會做出這種的選擇。
不單是陳晨的對手,這時候但凡觀看到這邊分賽場對抗的,無疑不是一腦子疑問;
就連文靜學姐此時都楞了下,沒看明白陳晨這麼做的原因。
當然,也不是說完全沒有人看出,比如……小飛同志。
對方之前已經忍了好久,這時候總算抓住了機會,再次在轉播頻道內吐沫橫飛:“這位陳晨選手只不過贏了一場,就開始驕傲自滿,就像這時候,竟然做出跟豎轉滾軸防禦型戰車剛正面的決定!不知道這是愚蠢呢?還是愚蠢呢!”
小飛同志越說越來勁,完全無視了轉播頻道內的那些不和諧:“嘖嘖。這位陳晨選手,還是太心浮氣、氣……哦。”
可對方話還沒說完,臉上就生生就捱了一巴掌。
不單是小飛同志一臉懵逼,就連其他關注着陳晨這邊分賽場的,此時也是多多少少有些傻眼。
就連文靜學姐都張了張嘴,雖然最後只是憋出句:“馬馬虎虎吧。能想到這辦法,也算是有點小聰明!”
事實上,陳晨這邊的舉動,確實有些出乎預料;
紅色戰車在調轉車身後,確實加速朝黑色戰車撞了過去;
哪怕對方遲滯了那一下,陳晨這邊也沒有放緩速度。
兩人之間的距離本來就不算遠,幾乎眨眼間就撞在了一起。
畢竟對方雖然遲滯了一下,但並沒有選擇放棄撞擊。
可就是在雙方戰車幾乎撞在一起的剎那,卻出現了那麼個微小的細節;
陳晨制動了!
裝甲戰車的制動方式,大抵可以分爲四種——
滑行制動、動力系統制動,剎車系統制動、聯合制動!
滑行制動,就是戰車在切斷動力輸出後,在滑行過程中消耗慣性,最後達到減速、乃至制動目的;
大抵可以理解爲,咳,汽車的空檔滑行。
動力系統制動,則是不切斷動力輸出,依靠減少動力輸出的功率,最後達到減速、乃至制動的目的。
剎車系統制動,顧名思義,自然是通過戰車剎車系統,進行強行制動。
至於聯合制動,咳,就是結合以上三者,進行聯合制動。
可陳晨選擇的制動方式,卻根本不是以上四種之一!
至少,不全是。
他一方面選擇剎車系統強行制動,另一方面卻……加大了動力輸出!
沒錯!
陳晨不單沒有減小動力輸出、乃至切斷動力輸出,反而加大了動力輸出!
更重要的是,他在剛纔那一剎那,切斷了戰車內部的剎車系統,向後驅動傳導的剎車信號指令!
再直白點說,就是……陳晨剛纔選擇的剎車制動,只依靠前驅的剎車完成!
甚至,後驅動依然還保持着高強度的動力輸出!
在高速行駛中,採用前剎的話,結果只有一個……向前翻車!
尤以在後驅還保持着動力輸出的情況下,更是屬於一種嚴重作死的選擇。
這也就是裝甲戰車,如果換做普通車輛,單是這一下都有可能解體的。
事實上,陳晨剛纔那一下,戰車雖然沒有解體,但戰車確實出現了前翻!
至少,出現了前翻的趨勢。
可其他人之所以驚詫,也是因爲這個;
陳晨選擇的時機,實在太吊了一些。
如果選擇的晚,自然沒有用處,肯定會第一時間跟對方發生撞擊;
憑雙方戰車類型的情況,一旦正面撞擊,很大可能是陳晨這邊處在劣勢。
如果時機選擇過早的話,則根本不用撞擊,陳晨這邊戰車就會翻掉;
甚至,他哪怕在時機選擇上,差上辣麼稍微一點,都不會盡善盡美;
如果陳晨這邊戰車已經出現前翻,哪怕車身後半部,稍微懸空離地一點,在撞擊時都一定起飛的;
畢竟車身後半部分懸空離地,自然就沒有了着裡地,平衡一定會受到影響,在撞擊過程中,很可能會被撞飛掉。
可陳晨剛纔卻在撞擊發生的那一剎那,那幾乎連眨眼、喘息的間隙都不到裡,恰到好處地把握住了制動的時機!
……