不過，夏多卻很看得開，難得來一次光輝之國，參加金龍的飛行比賽更是難得，怎可能輕言放棄。
的確，之前辛託斯和他說的是逆風競速，他也是這準備的，但對於環城大滿貫，他也不是全然一無所知。
金龍的飛行比賽項目衆多，但基本可以分爲兩大類——競速以及技巧。
逆風競速比賽，顧名思義就是在逆風環境下以速度論輸贏，更側重於競速。
而環城大滿貫，則是同時包含了多個競速、技巧項目，比如說不規則風場穿越、超低空飛行、大角度往返、機動避障、加速環，等等。
並且大滿貫比賽還不僅僅只是將這些項目簡單粗暴地湊在一起，而是有機結合在一起，怎搞心態怎來。
就比如說，不規則風場可能和超低空飛行結合，這個飛行的時候就要格外小心，在高速飛行狀態下，如果掌控的氣流失控，可能瞬間栽倒在地面。
當然，栽倒在地面並不意味着輸了，只是會被傳送回起點，大俠請重新來過，如果重來的次數多了，心態不受影響是不可能的。
畢竟其他金龍可能早就已經抵達完成了比賽，而你卻還要一遍遍地在大庭廣衆之下丟人現眼。
此外，這些項目的組合、位置也並不固定，每隔一段時間就要重新設計一下，避免觀衆審美疲勞的同時，也可勁折磨參賽者，儘量減少領先者的經驗優勢。
這些都是夏多瞭解到的環城大滿貫，實際情況可能還要更加麻煩，這也是爲什辛託斯勸他放棄的主要原因。
儘管是在神國，卻也沒有放棄就道心破碎的說法，知難而退是一種美德，並不會真有人覺得拿腦袋撞石頭是一種勇敢。
如果夏多現在放棄了，並不會影響他在金龍城區的聲望，那些已經結識的金龍也依然會把他當成朋友，一個人類朋友。
但如果他表現太差，那可就不好說了。
只是，夏多在詳細瞭解了環城大滿貫的具體情況後，依然沒有放棄，重在參與、重在體驗是一方面，另一方面他並不滿足於只被當成人類朋友。
就好像成年人很少對小孩子舉止動氣一樣，本質上是並未將小孩子當成平等的存在。
他想贏得金龍們真正的尊重，而不僅僅只是表面的客套、禮貌。
要問信心從哪來，夏多當然不至於藏着什關於飛行的絕頂秘籍，他只是在薩維爾的記憶中看到過類似的比賽，金龍太好這一口了，以至於薩維爾也記憶猶新。
從薩維爾的記憶中他了解過一些飛行技巧，結合過去一天對金龍身軀的體驗，在不追求名次的情況下，還是不至於輸得太難看的。
夏多心也是有一點小算計的，他現在在金龍們面前就是一個純粹的飛行小白，卻不知道他對飛行還是很有心得體會的。
薩維爾記憶中的飛行技巧就算了，只能當成參考，但夏多自己在主位面的本體，經過多次血脈覺醒，依然具備了天然的飛行能力。
更不用說在那之前就使用法術飛過無數次，畢竟飛行可是人類的終極夢想之一，夏多掌握飛行能力後怎可能不多加練習、多加體驗呢！
這種飛行能力和金龍有所差異，但至少可以繼承部分經驗。
此外，夏多還有在星界飛行的經驗，這反而和金龍的飛行有些類似了，也能繼承部分經驗。
所有經驗加起來，纔有他只用一天時間就能參加金龍逆風競速的程度，而只要他真的具備了參加逆風競速的實力，參加環城大滿貫固然不可能拿到什好名次，但至少也不至於輸得太難看。
這就是夏多的底氣所在。
他給自己定下的目標很低，就只是別輸得太難看而已，而辛託斯卻希望他在賽場上有所表現，更高的期望也使得辛託斯不贊成他參與環城大滿貫。
如辛託斯所言，以後還有機會的，確實。
但這次，夏多也不想放過。
……
辛託斯不會代夏多做決定，夏多堅持要參加環城大滿貫，他也只能支持，“環城大滿貫一共有七圈，第一圈我會帶着你飛，後面我想爭一下名次，至少不能讓維拉超了，不然以後就有得煩了。”
夏多沒有拒絕辛託斯的好意，既然對方說後面還能爭取名次，那多少是有一些把握的，真要是輸了，那就輸了唄，下次再贏回來就是了。
……
“所有龍準備！升空！”
隨着維拉哥哥的一聲令下，所有參賽金龍依次升空，辛託斯爲了帶夏多，放棄了自己的排位，選擇和夏多最後出發。
“我在前面的風場等你。”
到了辛託斯出發的時間，他和夏多交代了一句，然後雙翼向後一併，瞬間化作一道金光消失在遠方。
夏多見狀不禁有些驚訝，確實很快，主位面的金龍恐怕連這十分之一的速度都趕不上，之前辛託斯指點他飛行時可沒有爆發過如此極速。
定了定神，等到維拉哥哥下達出發指令，夏多也照着辛託斯的樣子，將雙翼向後一併，然後激發了龍翼武裝的助推功能。
同時輔以自身對氣流的掌控，瞬間破開前方的空氣，以一種遠超飛行法術的速度向前方疾馳而去。
……
環城大滿貫開始是一段直線，方便參賽者用來加速，同時也是前往聖城外圍，金龍城區非常大，但真要是放開了飛行，多少還是會有些擁擠的。
一小段直線後，夏多看到了聖城邊緣，甚至還看到了耐色城區，不過這也只是他自己看見，其他金龍看到的聖城和他是不一樣的，但偏偏此刻，他卻在參加同一場比賽。
加速！
加速！
夏多不斷加速，很快就看到了前方爲避免速度降低而不斷盤旋的辛託斯，這一刻他的注意力凝聚到極點，因爲辛託斯前方就是不規則風場了。
不規則風場中，不僅有風向相對固定的區域，還有風向時刻在變的區域，想要快速通過，只有依靠敏銳的氣流掌控以及卓越的飛行姿態調整技巧。
硬飛就算能飛過去，速度也會大打折扣，影響後續的賽程。