江智民在聽完這名高管之後，馬上生氣的問道：“什麼！你們在開什麼玩笑。
據我所知，製造這種空氣動力自行車的這家廠，只是一家小廠。他們的生產設備十分落後，都是一些過時的機牀而已。
甚至就連我們集團的，一家子公司都不如，他們能夠製造這樣的空氣動力自行車，我們爲什麼製造不出來？你不要跟我說，我們的集團的機牀等設備，還不如那家小作坊。”
“江總，這款空氣動力自行車，大部分配件我們的確都能夠製造，但是最麻煩的就是這款自行車的專利，以及它們的核心部件。
並非我們集團的設備不如他們，根據研發部對這輛自行車肢解之後得出的判斷。
生產這款空氣動力自行車的哪家廠，生產這款空氣動力自自行車核心部件應該是最頂級車工，利用最普通的精密機牀手工車出來的，我懷疑他們廠裡肯定有着八級甚至更高等級的車工在，並且數量也遠遠不止一人。
所以如果沒有這樣九級車工的話，我們根本無法生產出和他們一樣的空氣動力自行車。”聽了江智民的話之後，產品研發部的部長站出來說道。
“我不管，在技術方面有多大的困難，那是你們的事情，我已經給了你們足夠的經費和時間了。
你們必須要在一個月之內，解決這些困難，不管是採購高性能的機牀也好，還是使用普通車牀進行加工也好，這是你們的問題。
我只要看到我們公司，在一個月之內造出這款空氣動力自行車，要不然我養你們這幫人有何用？我話先放在這裡，你們都先出去吧。”
說完這些之後，他又對董事會的人說道“各位董事，你們先留一下，我有事和你們說。”
“各位董事，對於市場上面新出現的動畫空氣動力自行車，我們必須要給予足夠的重視，所以我認爲應該安排，人手跟他們公司的老總接觸一下，如果可能的話，直接收購他們公司以及他們公司手中的資源。
剛纔研發部的這些人的話，我想你們也聽到了，他們這款自行車的核心部件都是由手工打造的。
那就意味着，這家工廠雖然只是一家小廠。但是，他們的手中卻有着八級甚至更高技能等級的車工，數量也不僅僅只有一個。
如果能夠得到這些八級九級技工的話，那麼對於我們集團的幫助，是非常巨大。
所以我讓各位董事留下來，的目的是商量一下，我們應該用多少錢收購這家公司？”
整個江南省電動車製造集團，擁有20多個董事，不過在20多個董事中，大部分都只是一些小股東而已，真正的大股東，擁有公司決策權的董事，只有三人而已。
所以江智民雖然問在場的所有董事，但實際上他只是在問那兩個和他一樣擁有較多股份的董事而已。
“江總！我想這件事不用太急，據我所知，這段時間以來，我們公司的產品研發部，已經連續加班了好多天，對這輛自行車進行解析。
我想用不了多久，產品研發部肯定會給我們一個滿意的答覆的。”聽了江智明的話之後，在場其中一個小股東回答道。
當着這個小股東剛剛說完之後，在場一部分小股東也點了點頭，很明顯，這一部分人並不想出錢收購這家小廠，畢竟他們當初投資江南省電動車製造集團，也只是看重錢而已，而現在又要他們出錢，那是千難萬難。
他並沒有回答這個小股東的話，而是把目光投向了，另外兩大股東。
“指望這些研發部的人，那你就想想吧，難道你不知道他們是什麼樣的人？若不是看在他們都是公司老員工的份上，我早就把他們換了，哪裡還等到現在？
你們想想，就連一個小的不能再小的機械廠也能夠研發出像空氣動力自行車這樣的產品，但是他們呢?自從集團成立以來他們研發了多少產品，就算是已經研發出來的那些產品都只是跟風而已，沒有一點點的自主創新或者專利技術在裡面。”
說完之後，他又把自己的目光轉向他，然後說道；“江總，我贊同你的意見，你認爲我們出多少錢收購這家公司好？”
當着一名大股東說完之後，另外一名也點了點頭，並沒有說話，很顯然他也是贊同的。
江智民看到這兩個大股東都同意之後，他想了想說道；“，我的意見是，如果在1000萬之內的都可以考慮，就算是超出1000萬，只要低於1500萬，也不是不行，但是，絕對不能超過1500萬，再多的話，那麼就會影響我們集團的運轉了，畢竟我們的流動資金也並不充足。”
“好我同意。”
“我也同意。”
很明顯，當他們三人同意之後，其他小股東的意見已經是，可有可無了，畢竟他們三人加起來的股份都已經遠超60%的股份了，所以其他那些小股東的意見被他們華麗的無視掉了。
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張毅這幾天可謂是非常高興，不僅黃姐在杭城那邊，這款空氣動力自行車的銷售非常火爆，那一千輛空氣動力自行車僅僅一天就被銷售一空，又向他催了幾次貨，讓他快點發貨。
同時浩辰氣動那邊張毅也已經把貨發出去了，並且也收到了尾款，同時浩辰氣動又向他訂購了五千臺的空氣馬達。
就連網上銷售的量，也是節節攀升，現在每天都可以賣掉一二十輛。同時，研發部對於空氣動力自行車的生產線開發，也是異常的順利。
不過由於，張毅他們廠是第一次打造生產線。所以，這次研發的生產線，只是一款半自動生產線而已，而非全自動的生產線。
不過對於這一點，張峰的心裡已經十分滿足了，要知道，現在大部分的電動車生產企業，所使用的生產線全都是傳統的手工生產線，產能非常的有限，
就算是其中有一些生產廠家的生產線有智能的加入，其效率也並不高，每條生產線，每天產量一兩百臺，已經是撐死了。
而張毅他們廠裡要打造的這款生產線，根據理論推算，一條半自動生產線，如果全功率開啓的話，每天至少可以生產一千輛空氣動力自行車。
要知道，這足足比傳統的手工生產線要高了十倍之多，而且，這還是在這款空氣動力自行車，結構比起傳統電動自行車複雜多得多情況下。
與此同時這款半自動，生產線不僅僅只能生產空氣動力自行車，就算是生產傳統的，電動車或者自行車也並不在話下，並且，生產速度更是傳統生產線的10到15倍。
所以當生產線圖紙出來的當天中午，張毅就開着自己的小貨車，前往州臺市專利局，準備爲這條生產線進行專利申請，要知道這款生產線和之前的空氣動力自行車並不一樣，空氣動力自行車的圖紙，是張毅他從學霸僱傭系統中購買來的，而這款半自。動生產線卻是他們自己研發出來的，而且，他也想等以後時機成熟的情況下，對外出售這款生產線。