在華夏,就是有這種風氣,各地政~府之間喜歡相互攀比、模仿,不管咱們經濟總量差距多少,反正你是縣~長,我也是縣~長,你坐奧迪,我就不能坐桑塔納。
前世全國交警大換裝就在今年年底,那些挎斗子全部淘汰,更換上進口的摩托車。而馮宇在冰城,再一次將事情提前了。
有了冰城做榜樣,又有新聞宣傳,這銷量不是節節攀升。至少泰華公司親自負責的龍江跟林省,銷售量蹭蹭往上漲,大部分都是政~府採購的訂單。尤其是龍江,松江牌摩托車銷量本月有望超過南粵那邊。
這也給了南粵等幾個摩托車銷售大省的代理刺激,他們還準備爭取今年的銷量冠軍呢,馮宇承諾的獎勵可不小。
無論是經濟總量,人均收入還是總人口數,龍江排名都非常靠後,也就能比西部那些省份強,現在居然摩托車的銷量比南粵還好,這他們怎麼能服氣?
稍微一打聽,就知道龍江這邊爲什麼銷量暴漲了,原來是公關了政~府。難道就你們會,我們也會!
於是其他省份的代理商也紛紛展開手段,遊說各地交通部門,採購松江牌摩托車。銷量越高,佣金比例越高,哪怕是稍微降價賣出去,他們拿到手的錢都能增加不少。
看着各省代理商下個月的提貨量,馮宇也笑了。
這幫人都挺有能力的啊,照這個銷售量來看,這個月比上個月暴增一倍還多啊!
而且政~府市場還未開發完,未來兩個月還是摩托車銷售的高峰期,或許今年十三萬臺的預估銷量能提前完成呢!
千禧年後,全國摩托車年銷量能超過一千萬臺,這還沒算電動的,雖然有上百家摩托產銷企業,但主要市場被幾個大品牌瓜分了,銷量最高的超過了一百萬臺,銷量超過二十萬臺的超過百分之五十。
而今年,馮宇估計他們松江牌摩托車,差不多就能拿到全國的銷售前三,冠軍還是嘉陵,小排量摩托車在農村依然很有市場,亞軍也還是本田,國內知名度最高的進口摩托車品牌。
雖然第一年就能做到第三,馮宇並不滿意,他要做的是第一,要把本田等進口車擠出華夏市場!馮宇已經向基裡連科又訂購了兩條摩托車生產線,打算開發排量100cc的摩托車市場。
100排量的顯然比125的更加省油,速度也不會慢多少,完全可以滿足購車人的使用要求。而且這兩條生產線馮宇打算放在金陵,冰城還是太偏了,經銷商已經不是第一次跟他抱怨,運輸成本太高,發貨速度太慢等。
冰城唯一的優勢,就是跟蘇聯捱得近,進出口比較方便。可惜基裡連科也只從泰華公司訂購了一百臺摩托車,因爲松江牌摩托車設計更符合華夏人的審美觀,在蘇聯人看來,不夠大氣。
金陵那邊開摩托車二分廠,馮宇又是用設備投資,這次市裡很堅決的選擇了同比出資,絕對不能讓馮宇再次稀釋市裡的持股比例。
馮宇還給摩托車分廠的工程師下達了一個任務,150排量的發動機研發好就可以了,暫時停止向大排量研發,要繼續研發小排量的。
現在摩托車廠除了125排量的,還有150和100排量的技術,100排量馮宇說今年底會上馬,150的還遙遙無期,要等政策放開之後,纔會繼續向大排量研發。
但他們都想不明白,爲什麼馮宇還讓他們研發75排量和50排量的發動機?別人摩托車都是從小往大作,排量越來越大,馮宇卻偏偏反其道而行之,難道打算從大往小做?那不是越做越回去麼!
嘉陵五零是銷量不錯,一年超過二十萬臺,但利潤能有松江摩托車高嗎?
他們都不知道,馮宇是打算過兩年做彎樑和踏板摩托車,這個會是松江牌摩托車銷量的新增長點。
島國已經有踏板摩托車推出了,但反響很差。在島國,公共交通設施非常不錯,而且他們汽車發展的也很快,嚴重壓榨了摩托車的市場空間。
最重要的是,這踏板摩托車他們是主推女性市場的,女性穿裙子也能騎,不會走光不說,車身的重量也非常輕。
可島國女性什麼地位啊,大部分還都不上班的,用得着摩托車嗎?而在華夏,一家買一輛摩托車就不錯了,男人顯然不會買那種速度很慢的踏板。唯一銷量還讓他們欣慰的,只有寶島市場。
華夏暫時是沒人喜歡踏板摩托車,現在主要市場就是跨騎跟彎樑兩種,但93年開始,踏板的銷量就會開始暴漲,馮宇可不想到時候現研發。
而且以後彎樑跟踏板的技術可以應用在電動摩托車上,而技術稍加改進,就能生產電動自行車。
我國從93年開始,就成爲摩托車產銷第一大國,從千禧年開始,就成爲電動車產銷第一大國,大蛋糕就擺在眼前,馮宇怎麼會放着不吃?
甚至現在馮宇就已經跟電機廠合作,給電機廠下了一個訂單,研發比能量高的鉛酸蓄電池和鋰離子電池。
鉛酸蓄電池是未來最廣泛應用於電動車的電池,鋰離子電池則是比能量最高的電池,而且未來會廣泛應用於電子產品中,比如電池。
電機廠本身就有蓄電池的研發,馮宇投資,電機廠也不會把專利技術賣給他,但李世友說可以技術共享,這就已經讓馮宇非常滿意了。
只可惜在鹼錳電池上,電機廠完全沒有這方面的研發打算,他們認爲這種家用小電池,根本沒有市場,而且研發人員也不夠,讓馮宇頗爲遺憾。
等過兩年電視等家電進入遙控時代,還有電動車之類的玩具出現,這類電池市場會迅速擴大。算了,不能把所有菜都劃拉到自己碗裡,也給別人留點吧。
摩托車這邊銷路打開了,未來十年的發展計劃都做好了,馮宇不再多操心,他現在最操心的,就是無葉風扇的銷售情況。
夏季還沒到,無論國內還是國外,銷量都不盡如人意,付家人也在發愁呢。