到了很大的飛躍，還有小利的幫助，使李加林爬坡更加迅速，據他推算，在他前面應該還有五六個頂尖高手。他們不但平地快如閃電，爬坡也十分迅猛，況且他們的座駕一般都是碳架加DT避震，xx套件，光器材來講李加林已經落後很多，但李加林一直堅持相信自己的實力能夠彌補器材的不足，他開始搖車發力，用第二盤片帶動第三飛輪，轉速快，爬升高，很快他追上了一個騎mosso的選手。這時直升機在上空盤旋，直播着這場偉大的比賽，解說主持人再次把目光投向了李加林，照相機的鏡頭也對準了他，知道李加林上次比賽經歷的人都很驚奇，這麼嚴重的摔車，是什麼讓他重新跨上戰駒。或許這也只有他自己明白。 他和前幾位選手的距離越來越近，或許只是一個彎道的距離，他一股作氣，爆發出人機效率的力量，在幾個彎道和大爬升直到上超越了好幾位頂尖選手，鏈條與牙盤的碰撞就像巨龍的嘶吼，噴吐着火焰，燃燒着賽道。車身上那綠色火焰的塗裝，給了李加林近乎無限的力量，他看到了在最前面的兩位選手，這時候距離終點只剩下2km了，前面的選手都很驚訝，摔車這麼嚴重的選手能在十天之內再次走上賽場況且可以進軍三甲，這堪稱奇蹟，那兩位選手的號碼牌分別是257和765。兩人打好配合，盡力不讓李加林的302號超到他們的前面，但正是這樣，幫助了李加林擋風，節省了他的體力，257號的崔克毫不讓步XT牙盤提升到難以逾越的速度，踏頻瞬間上了30，75號選手的美利達09也毫不示弱，碳纖維的車架讓選手的發力恰到好處
。直升機上的廣播又開始發言：“302號選手十分的堅強，他身體素質比別人差，器材比別人差，有過的比賽經驗也比別人少，但是他的毅力他的堅定，他所留下的汗水，值得我們去敬佩，去學習，去正真領略自行車運動的魅力。 山路賽道蜿蜒曲折，但李加林始終跟在兩位選手後面，沒有一絲絲落後，就像是一條蛇，緊緊的咬住到口的獵物不放，比賽到了白熱化狀態，剩下的路程不到1km了。前面的兩位選手似乎有疲憊的狀態，這是一個好時機，這樣子超上去就一定能奪冠，李加林開始搖車，小利也在心中默默的爲他的主人加油。乘着兩人分開的一剎那，李加林沖了上去，三個人並排了，同樣的速度，不相上下。似乎整個世界都靜止了只剩下這三個選手的喘息和輪胎摩擦地面的聲音，突然一陣鑽心的疼痛刺激到了李加林的大腿。還沒有完全癒合的傷口被汗水滴到，那種刺骨的疼痛是難以忍受的，偏偏是這樣的緊急關頭，李加林要緊牙關盡力不給對手看出破綻。 還有最後的500m，坡度更加大了，爬起坡來也更加的吃力，在終點之前，這麼陡的一條坡道是所有選手最不想看到的。當精疲力竭的時候，又是如此強度的坡道，會有人進入絕望，另外的兩個選手已經開始之字形爬坡，雖然走的路程比較多，但是是最省力的，李加林也不甘示弱，但他的身體告訴他已經到達了極限。如果衝的太猛就會發生抽筋等一系列的問題，但是，冠軍的目標讓李加林忘記了汗水滴到傷口的疼痛，忘記了摔車帶來的心裡陰影，忘記那些痛苦的回憶，忘記了，忘記了。。。
（本章完）