大半年的經營，使得國泰航空公司越發的衰敗了，一些航線的停航，航班時間的變化，以及在價格上面的打折，讓國泰航空每個月都入不敷出，處於虧損的狀態。
曹光彪曾經的雄心壯志也徹底的冷卻了下來，在李光宇在忙着吩咐甘琴去通知旗下傳遞刊登肇事者消息的時候，國泰航空公司的幾大股東再次聚集到了國泰航空公司會議室，商議國泰航空未來將如何走。
曾經滿心希望收購國泰航空之後，他們能夠開通很多到達內地的航線，促進香江和內地的交流，同時也能保障他們公司的客流量。
然而現實狠狠給了曹光彪等人一擊，國泰航空公司申請的航線到目前爲止，一條都沒有獲得香江運輸和房屋管理局的通過，反而在航班的排班上面對他們進行區別對待，讓他們航班的時間點相當的不好。
香江航空公司和他們恰恰相反，機隊不斷地壯大，航線也不受任何限制，在大陸也相繼開通了京城、滬市、江城、雙慶、長安以及花城和黃龍等城市。
面對着國泰航空公司每個月鉅額的虧損，一些股東已經想要把手裡的股份轉讓出去了，只是礙於曹光彪和霍英東幾人的情面，以及現在香江很少有家族會出來接手手裡的航空公司，因此纔沒有付諸於行動。
曹光彪把這段時間國泰財富向這些股東進行了一番彙報，同時也把公司經營情況進行了講述。
在坐的股東聽着曹光彪關於公司的彙報，都對國泰航空公司失望不已，他們知道要是沒有什麼突然的利好，國泰航空公司是經營不下去了，除非他們幾位願意每個月虧損幾百上千萬港幣，這還不算飛機的折舊費用。
當初他們共同耗資51億港幣接手了國泰航空公司，在幾個月前甩賣了6架老舊飛機，收回了兩千多萬港幣成本。
現在國泰航空公司還有18架飛機，當初價格之所以那麼高，其主要原因就在於國泰航空還是香江龍頭老大，香江航空公司都還沒有開始運營。
而現在國泰航空公司市值只怕以當初一半的價格出售都沒人會接手，香江市場已經是香江航空公司的天下了。
包玉剛沒有說話，他自己反正無所謂，當初投資這裡面他就沒有想過能夠賺錢，現在這樣的虧損，按照股份來攤，他還承受的起，這裡面還是主要看曹光彪、霍英東和胡應湘三人，這三位每人佔據了20%的股份，包玉剛纔5%而已。
霍英東說道：“大家有什麼想法都說說看，這個時候不要顧及到什麼面子，我們在商言商。我知道有一些股東現在本來資金就比較緊缺，這邊每個月還像無底洞一樣吞噬着大家的資金，因此造成了很大的壓力。”
羅鷹石見在坐的都不說話，他發言道：“你們不願意來起這個頭，那麼我說幾句。你們也清楚我目前兩家上市公司財務情況相當不好，國泰航空這邊也是月月虧損，我們都是生意人，這一直這樣看不到盈利的希望，我覺得是時候考慮退出了。你說要是能夠開通大陸航線，公司可以爲大陸做出一點貢獻，虧損一點也無所謂，可是我們現在什麼作用也起不了啊。”
有着羅鷹石的帶頭，幾位小股東紛紛發言，都是希望把自己手裡股份轉讓出去，他們也好全身而退。
現在國泰航空對他們來說已經是一個燙手山矛，不僅不賺錢，每個月還需要向你們貼一部份資金以維持公司的正常運轉。
他們又不是香江頂級家族，特別是目前全球經濟疲軟的時候，他們利潤大幅度下滑，一些家族和羅鷹石家族一樣，都遭受到了財政危機。
他們都在想方設法的各處找尋資金以應對家族企業的危機，這邊每個月還要讓他們掏一筆錢出來，讓他們心裡相當不願意。
甚至有的期望儘快把手裡股份轉讓出去，收回來的資金去改善自家企業目前的財政狀況。
霍英東幾人見在場不少小股東都打算賣掉自己手裡的股份，他也清除目前的合作模式是維持不下去了。
現在他們幾家也無力收購這些人手裡的股份，況且他們自己也不太好收購。當初他們是自己等人邀請進來的，現在價格出太少他們心裡有想法，價格出太高，自己這邊也不可能承受的起。
霍英東說道：“我想大家對於國泰航空未來的發展都心知肚明，有着李氏財團存在，我們國泰航空基本沒有前途可言了。現在還是李氏財團沒有打壓的情況，你看看在超市上面的價格戰，要是他在航空這邊來上一兩個月，我們只能夠選着倒閉了。現在既然有願意轉讓股份的也也不會阻攔，希望你們能夠儘可能減少一點損失。”
……
在會議結束之後，霍英東、曹光彪以及胡應湘三人就國泰的情況交流着自己的看法。
胡應湘說道：“英東，這次除了玉剛之外，其它那些股東都會在外面尋找下家了，國泰航空形式將會更加嚴峻。而且公司員工方面，我擔心會再次出現辭職潮，這樣的消息顯然會讓他們對公司更加喪失信心。”
曹光彪也知道這一情況，他說道：“我會召開員工會議，安撫住他們的情緒，竭力保證國泰航空公司能夠正常的運營。”
面對如今這種局面，曹光彪也只能夠做這麼多了。現在就連股東們都對國泰航空未來發展失去了信心，還怎麼能夠去要求員工們對公司未來充滿信心呢。
現在他們幾位已經是騎虎難下了，他們三家投資了36億港幣進去，要是國泰就這樣倒閉了，他們虧損實在太大了。
他們自己爲了能夠收購國泰航空公司特意找了銀行進行貸款，把自家的一些企業來抵押，這要是損失了，他們一半家業就虧損到這裡面去了。
他們現在都把希望放在大陸那邊，只要關於香江問題儘快解決，他們國泰航空就能夠起死回生，這個時候選擇結業的話，他們這幾十億港幣可就打水漂了，這幾位顯然有些不甘心。
霍英東說道：“我們三家掌握的有60%的股份，不管怎樣都不會動搖到我們對公司的掌控，在經營上面光彪儘量對航班進行合理安排。減少公司的虧損。”
讓他們無奈的是尤德的上任已經延續這麥理浩的做法，對李氏財團非常的包容，香江航空公司那邊和原來一樣受到各種優待，他們國泰航空這邊還是和以前一樣，在香江政府這邊看不到任何能翻身的跡象。
……