“是海王嗎？我是惡魔。”蒙特同幾個心腹參謀檢討了最新的軍事形勢後，再次向斯普魯恩斯上將發出通信。
“我是海王，惡魔有話請講。”其實此時斯普魯恩斯上將的旗艦“印第安納波利斯”號重巡洋艦，也加入了第58特混編隊的5特混大隊，全程參與了戰鬥。
“根據友軍最新傳來的戰情通告，塞班島上的戰況已經掌握在我軍的手中，所有戰略要點都被我軍佔領了。”爲了能說服這個謹慎的上司接受自己的意見，蒙特的語氣盡量放得輕鬆一點，“又鑑於我特混編隊已經連續挫敗了日軍的三波飛機攻勢，初步統計日軍的飛機最少被我軍擊落了超過130..
有軍事知識的人都知道，只有在戰役中打殲滅戰，整個編隊整個編隊地吃掉對方，才能獲得最大的戰果。畢竟船傷了可以再修，飛機毀了可以再生產。
“惡魔，再等一等吧。估計敵人下午還會發動飛機襲擊，徹底贏得空戰後，再追擊也不遲。”面對下屬的請戰，斯普魯恩斯上將好一陣沉默，最後還是堅持自己的戰略戰術不變。
“但是，如果日軍艦隊下午不發動襲擊，而是向西向東撤退呢？那麼我軍將失去殲滅日軍艦隊的千載難逢機會，請將軍三思。”如果說昨天晚上，不批准主動攻擊日軍，蒙特還可以理解接受。但如今重創了日軍艦載飛機後，還不批准主動攻擊，這似乎有點說不過去。
“雖然我軍擊毀了日軍大多數地艦載飛機，但就算少量日軍飛機也存在重創我戰艦的概率。第5隊的首要任務是要奪取目標島嶼，而不是殲滅日軍艦隊，第58特混編隊也應該遵從這個大的戰略目動，請你務必理解。”可能是大家思考問題的角度不同，也或者斯普魯恩斯上將親眼目睹了日軍六架飛機就炸傷了美軍兩艘重型航空母艦的一幕，始終堅持他謹慎作戰的策略不變。
“既然是這樣，我也無話可說。只能服從將軍的安排。”蒙特據理力爭的二度請戰，再次沒有獲得批准。頗有點氣憤地關掉了通信，坐回高腳指揮椅上尋思對策。
“將軍不用着急，以我對日本指揮官小澤治三郎海軍中將的性格分析地結果，他同將軍你有點相似。”情報官佩斯特少將見蒙特悶悶不樂的樣子，立即對他安慰說到：“小澤治三郎也是個好勝的人，他並不是遭受了一些損失便輕言撤退的人。”
“希望如你所說，那麼我們的艦載航空兵纔有用武之地。”蒙特展顏一笑，把不開心的東西拋在腦後，人嘛，總是要對未來有憧憬的。那樣纔有活着的意義。
日軍方面，由於小澤治三郎中將採取的是超遠程轟炸的策略，艦載飛機地作戰距離太過遙遠，而日軍這時的無線電即時通信設備。並不具備覆蓋這麼遠距離地能力，也就是說日軍不能快速確切地掌握戰場上的具體情況
一直到日軍第一波及第二波殘餘的飛機返回母艦後，日軍指揮官才從飛行員的口中瞭解到攻擊的效果。而這是人類的劣根性便表現了出來。那就是誇大戰功，給自己面上貼金。返回母艦的日軍飛行員，向小澤報告擊傷美軍5航母和1艘巡洋艦，比真實情況誇大了澤認爲戰果輝煌，決定出動所有飛機乘勝追擊，給美軍更大的打擊。
雖然知道己方的艦載飛機損失很大，但在虛假的戰果面前，日軍艦隊指揮官還是決定再次向美軍艦隊發動新一輪地攻擊。在十時十五分，日軍乙大隊出動了50架飛機，其中轟炸機27、戰鬥機20、魚雷機3架。在十時二十分，甲隊出動18架飛機，其中轟炸機10架，魚雷機和鬥機各4。，乙隊再度派出9架轟炸
.|.飛機前往攻擊美軍艦隊，一心想把美軍艦隊打垮在菲律賓海中。但是早有防備的美軍又豈會如日軍所願。
“傳我命令，全編隊所有戰艦，航向西北，航速15節。”既然上司沒有批准自己的主動進攻地要求，那麼蒙特現在唯一能做的就是收縮戰線，乾脆與日軍艦隊拉開距離，最少也讓對方摸不着己方艦隊的行蹤，遂下令進一步調整艦隊地航行方向。
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第58特混編隊向西北航行，令整個編隊在戰區海域的位生了較大的偏離。這正是蒙特針對日軍的飛機遠程轟炸，採取的最有效的戰術。要知道二戰時期的艦載轟炸機要飛越350裡，最少也得用2小時的時間（飛機是不可能長時間地以最大速度來飛行的。），也就是說，就算日軍偵察機發現了美軍的艦隊，日軍的轟炸機也不可能及時飛抵該空域進行攻擊。只要讓特混編隊向不同方向持續機動，日軍飛機能找到美軍艦隊的概率就大大降低。
抓住戰場間歇的時間，美軍對所有艦載戰鬥機做了統一的調整，把450戰鬥機分成了三批，平均每批150左右，分別處於待命狀態、遠程警戒巡邏機近程警戒巡邏三個階段。加彈加油完畢的戰鬥機就進入待命狀態，起飛昇空後直接飛往外圍執行遠程警戒巡邏任務，接近最大作戰半徑後再返航母艦附近，繼續執行近程警戒巡邏，差不多燃料消耗盡時才着艦回收。這樣的安排可以說得上是最大限度地發揮了戰鬥機的作戰效能，是這時比較科學合理的戰術安排。
美軍這樣的防禦戰術，可以說得上近乎完美了。又由於遠程警戒編隊的對空預警雷達出色表現，在下午1點左右再次捕抓到了日軍飛機的蹤跡，美軍隨即組織戰鬥機前往攔截日軍機羣。（個人認爲，如果美軍沒有遠程預警編隊的話，這場戰役美軍就絕對戰敗。）
首先被美軍發現的，是日軍第四波機羣中的第二批飛機，數量並不多隻有18架。才飛了不到一半的航程距離，就遭到了近三十架的美軍“潑婦”式戰鬥機的圍追堵截，毫無懸念地被打得四散逃跑，被擊落轟炸機8、魚雷機2架，餘下的都不成編制地逃回了母艦。
而作爲日軍第四波機羣中飛機數量最多的第一批50架飛照舊座標，飛向特混編隊原來所在的海域，飛到目標海域後當然沒有發現美艦的蹤影，便按預定計劃飛往關島降落，準備加彈加油後再攻擊美軍艦隊。當然了，他們的這個目的是永遠也不可能實現的了。
80多架美軍戰鬥機，在日軍這批飛機快要飛到關島上空時候，出其不意地對日軍機羣發動了突然襲擊。看似遭遇戰，其實這是美軍早有預謀的，無論是美軍的艦載預警雷達，還是美軍的偵察機，都發現了這批日軍飛機的動向，只不過在空中巡邏的美軍戰鬥機一路尾隨一路集結，直到最後一刻纔對日軍飛機痛下殺手罷了。日軍14架戰鬥機、9轟炸機和3架魚雷機被擊落，餘下飛機紛紛在關島機.落。但降落在關島機場的飛機，機場跑道因美軍轟炸而被嚴重破壞，所以在着陸時受到很大損失，幾乎沒有一架不受傷，因而無法再次起飛參戰。
唯一能給第58特混編隊造成威脅的，反而是數量最少的飛機。可能是因爲外圍的美軍戰鬥機都去圍攻關島方向的日機去了，被他們鑽了空子。這批飛機到達目標海域沒有發現美軍，便在附近進行搜索，結果終於找到了美軍的第二特混大隊，立即實施攻擊。
幸好在近程警戒的美軍戰鬥機及時趕來，再加上美軍戰艦的密集對空火力的猛烈掃射，日軍在損失了5轟炸機和4架戰鬥機的沒能對美軍的航空母艦造成實質性的傷害，僅僅是被不管一切逼近的日軍戰鬥機掃射了幾排機槍子彈。
美日艦隊的艦載飛機空戰，從日出打到黃昏，整整持續了8小時，創造了人類歷史上艦隊間空戰的多項世界記錄。日軍損失艦載飛機的數量超過三分之二達190架，而美軍卻奇蹟般地只損失了23架。(