蘇系的飛機有一個好處，那就是改飛容易。
不管是什麼飛機，從最初的米格-15到最先進的米格-29，座艙內的儀表幾乎都沒有換位置，所以，飛過了米格-15，背住了座艙儀表，背住了每一個開關的位置，再改飛其他的飛機的時候，就很容易了。
西方的飛機就不同了，人家講究人體工程學，講究儀表怎麼佈局更適合飛行員觀察，結果呢，每一款都不同，同一種飛機，前後改進的也不同，比如F-16在漫長的生命週期內，前期的座艙儀表和後期完全不同，改飛就得重新適應。
現在，當秦風坐在殲教五的機艙裡面的時候，他並沒有感覺到有什麼的區別，看起來和殲七的幾乎一樣，反正都沒有雷達的。
現在已經是清晨了，按照計劃，他們會從這裡向東，飛行幾百公里，迎接藍鳥飛行表演隊的到來。
秦風的申請很快就被批准了，於是，成了秦風駕駛一架飛機，和老肖一起執行這次的迎接貴賓的任務了。
在地勤的幫助下，尾部的渦噴-5發動機發出了震耳欲聾的聲音，接着，兩架飛機編隊，很快就爬上了天空。
當年在航校的時候，噴氣機的飛行就是從殲教五上開始的，現在，重新駕駛這種飛機，很熟悉的感覺就回來了。
這是蘇聯人第一代成熟的噴氣機，同時也奠定了米格機在噴氣機時代的地位，雅克設計局卻迅速落後了。
機頭進氣，發動機在後面，整個飛機就如同是一根鉛筆，插上翅膀和尾翼就可以。
而且，和其他的飛機比起來，這種飛機最大的特點，就是一種亞音速飛機。
到米格-19的時代，纔開始衝過音障，這種飛機根本就超不過音速，它本來就是按照亞音速設計的，這就代表着在這個飛行包線呢，它的飛行性能是很突出的。
所以，飛行表演隊初期採用的是殲六戰機，但是到了後來，反而換裝的是殲教五了，至於殲七，更是一款高空高速戰鬥機，沒法進行飛行表演，這要等到雙三角翼的飛機出現之後，纔會鳥槍換炮，八一飛行表演隊的精彩，其實是從殲七EB開始的，等到了後來，換裝了殲十，那就更是展示中國空軍的英姿的時代了。
現在，這架飛機操作起來很靈活，上手很快，秦風跟在老肖的後面，在萬米高空中拉着兩條白色的煙帶，向着東方而去，過了首都，飛過了天津，下面已經是碧波盪漾。
“發現前方空域，三十公里左右，六個目標。”秦風在無線電裡面喊道。
殲教五是沒有雷達的，就連殲七都沒有，所以中國飛行員必須要練就在地面引導下的空中目視搜索目標的能力，秦風這樣的，在三十公里之外就看到目標，絕對是其中的佼佼者了。
老肖跟着望過去，只能隱約地看到那裡的天空中有反光而已，根本就分辨不出具體的目標來，秦風的這雙眼睛，真夠銳利的啊！
“切換無線電到公共頻率。”秦風按照程序，扭動着殲教五的無線電的旋鈕，在對應的頻率上，用熟練的英語呼叫：“這裡是中國空軍，歡迎雷鳥飛行表演隊！”
上級同意讓秦風來迎接，還有另一個原因，老一代的飛行員，最多熟悉俄語，懂英語的並不多，秦風就不同了，他的英語是航空專業級別的，所以就讓他前來了。
一陣耳機中的嘈雜之後，對面傳來了聲音：“雷鳥收到，非常榮幸。”
相比他們，其實雷鳥飛行表演隊更早就找到了他們這兩個目標，在F-16的雷達屏幕上，兩人的飛機是那麼的明顯。
哪怕他們飛過來的是飛行表演機，武器系統並沒有被刪除，隨時都具備作戰能力的，前面的雷達是相當先進的，很早就發現了前面的目標。
雙方在迅速地靠近，就在還沒有打照面的時候，老肖已經帶着秦風，開始進行轉向了。
沒辦法，殲教五的速度太低，轉彎的時候會損失能量，如果等到雙方飛過去之後再轉向，轉過來之後，就只能望着F-16的屁股吃灰了。
秦風對此也是心中清楚的，只能是通過殲教五那笨重的座艙隔框，看着目標慢慢地在自己的眼前消失，然後跟着老肖一起轉向，轉過來之後，繼續提速，六架F-16組成的編隊，已經出現在了他們的頭頂上。
兩架殲教五伴飛在對方的編隊左右，秦風從側面，仔細地打量着這種戰機，一轉眼，幾年過去了，上次在老巴那裡，秦風曾經駕駛着殲七M，和對方進行過對抗，但是用盡全力，也只證明了一個結果，只要F-16的飛行員不犯錯誤，殲七M很難有取勝的機會的。
數量優勢是沒法戰勝質量上的差距的，這就是一個血淋淋的現實，也是因爲這些，國內纔要下大力氣地研發三代機，空軍也要想盡辦法來獲得三代機，否則，落後就要捱打啊。
就在秦風望過去的時候，雷鳥飛行表演隊的飛行員，也在扭頭看他們，他們躺在巨大的氣泡式座艙內，看着這邊老舊的殲教五，眼神中意味深長。
你們的飛機，已經落後了！看看吧，這就是我們美國最先進的戰鬥機，你們想要實現你們的空軍現代化，就只有向我們購買戰機！
秦風的目光銳利，望着這些編隊，望着座艙內的一名名的飛行員，慢慢地，他感覺到自己的眼前模糊了，這些戰機，突然發生了變化，機翼拉昇到了後面，變成了大三角翼，前面出現了小翅膀，成爲了一款鴨式佈局的戰機，成爲了己方的殲十戰機！
等着吧，我們自己的戰機也會研發成功的，我們也會擁有世界一流的戰機的，我們現在落後，但是不會永遠落後！
飛機在空中繼續向前飛行，到了陸地上空，飛過了大城市，南苑機場，越來越近了。
機場上，此時已經是人聲鼎沸，聽說了美國的表演隊之後，很多人都希望親眼目睹這一次讓人難忘的飛行表演，除了在機場內的觀衆之外，在機場的外面，也匯聚起來了幾萬人。