第二百三十五章 雷達的問題

去年的時候,空軍就接到了消息,美國人肯把他們的F-16戰機出口給己方,當時空軍都是很激動的,但是後來,秦風偶然參加了會議,就指出來了其中的幾個關鍵方面,比如,它被閹割了發動機。

如果空軍能引進美國原版的F-16,那應該是相當合適的了,畢竟,這款戰機採用的是推重比高達8的先進的第三代渦扇發動機,採用的是戰機黑手黨的能量機動理論,相當的先進,可惜,給閹割成了F-4鬼怪的J79發動機,一下子就把性能給降低下來了。

雖然F-16的高空高速性能不咋樣,但是己方有殲-8啊,殲-8進行高空高速的攔截,其他的作戰任務,都可以交給F-16了。

可惜啊,現在想想,雖然發動機被閹割了,但是F-16的航電系統沒有縮水,哪怕是不能引導中距的麻雀導彈,但是它採用的可是平板縫隙雷達天線!擁有相當高超的脈衝多普勒的能力,可以將地面複雜雜波中的目標給找出來,這也是己方現在急需的啊。

要說航空技術,隨着二戰一大批的歐洲科學家去了美國,加上歐洲的黃金也都流向了美國,美國成爲二戰最大的受益者,擁有了大批的科學家,從此就開始了戰後的霸主地位。

整個歐洲的電子技術水平,都比美國差很多的。

比如他們的狂風戰鬥轟炸機,歐洲幾個國家一起搞的,還是無法解決航電的事,所以,他們被迫採用了兩種型號,一種是轟炸機的航電系統,專門對地轟炸,一種是截擊機的航電系統,用來進行空中攔截,兩套系統是不能整合的。

但是,美國呢?

美國人早在F-4鬼怪戰機的後期,就已經完成了平板縫隙雷達天線的研發,有效地將對空和對地模式整合到了一起,在F-14雄貓戰機上,因爲口徑增大,結果實現了可怕的315公里的最大探測距離,實現了對六枚不死鳥導彈的同時制導,而在F-15和F-16上,重點提高數據處理能力,賦予了戰機更多的模式。

Wшw¤ тTk ān¤ C〇 說起戰鬥機雷達,另一個讓人提起來津津樂道的,就是米格-25的雷達,說它的功率強大,可以烤死一隻兔子。

但是,這又有什麼用?還是因爲蘇聯的技術落後,是通過不斷增加雷達的功率來實現遠距離的探測的,但是轉換效率低,大部分的能量都變成熱能散發出去了,真正的有用功卻不多,如果他們想要發展,只要將那落後的雷達天線換掉,就能帶來巨大的飛躍。

最先的戰鬥機的機載雷達天線,就是一個小鍋蓋,和衛星電視天線差不多,學名卡塞格倫天線,這種反射型的天線,用了很久,體積越來越大,這樣就帶來了一個弊端,轉動起來困難,所以,就改進了一下,把鍋蓋給倒着扣過來了,這樣鍋蓋不用動了,只要動饋源就行了,這就是倒置卡塞格倫天線,簡稱倒卡。

而平板縫隙雷達天線,是一個純平面,在這個平面上開一個個的細條狀的口子,電磁波就是從這些口子上輻射出去的,這種新一代的雷達天線,自身雷達反射截面積與旁瓣強度均遠小於拋物面反射天線,同等發射和接收機的情況下,性能大大地提高。

如果引進了F-16,也就同步引進了這種雷達技術,這對國內來說,是一個巨大的進步,畢竟,國內研製三代機,是必須要採用這種雷達的。

但是,這種技術,現在只有美國人有,蘇聯人是打算搞的,結果,搞了十幾年也搞不成,乾脆繞過去,直接搞相控陣雷達去了。

它需要高超的加工精度,蘇聯人沒那個精密加工的能力。

而西歐,要一直到九十年代才實現了平板縫隙陣戰鬥機雷達的量產,此時美軍的注意力早已轉向有源電掃描陣列雷達。

現在的幻影2000,使用的依舊是這種倒置卡塞格倫天線,其性能較傳統拋物面天線有所提高,技術難度與成本則顯著低於平板縫隙陣天線,可以說,這是一個技術弱點。

如果能引進美國的雷達設備,裝在顧總的殲-8改型戰機上,那就好了,既降低了採購的成本,也實現了快速的形成戰鬥力?

秦風的腦子裡,突然冒出了這個念頭。畢竟,國產的戰機裡面,只有殲-8改型,換上了米格-23的那個大機頭,才能裝大雷達啊。

這樣引進下來了,也好給宋老的新殲儲備技術啊。

當然,這個念頭只是一閃而過。

夜風吹來,兩人就在這裡靜靜地站着,望着天空,一直到對方的戰機完成了夜航實驗返航,這纔回去睡覺。

第二天,再次來到戰機旁邊的時候,只見這架雙座的幻影2000戰機的機頭,已經被打開了。

機頭都是尖的,同時,也是特殊材料製造成的,它可以讓電磁波穿過去,因爲,就在機頭的後面,就是機載雷達了。

“今天試飛的科目是雷達,所以我們先讓大家看一下,這是我們最新的RDM雷達。”米多上校看着一衆考察團的成員開始了講解。

RDM雷達,全稱是Radar Doppler Multifunction,多功能多普勒雷達,雖然叫做這個名字,其實它實際上只是一臺西拉諾,它沒有脈衝多普勒的能力,不能從複雜的地面雜波中過濾出目標來,,它的原型西拉諾是一臺單脈衝雷達。

單脈衝雷達因爲無法從地面回波中分辨目標,因此沒有下視能力。西拉諾IV爲了制導瑪特拉530導彈,增加了一個連續波照射器,這個連續波照射器使用多普勒原理來檢測移動目標,使這個雷達具備了“有限下視功能”。

在這款雷達的介紹中,決口不提多普勒,只是提到了對動目標的捕捉能力,這也是昨天晚上秦風和林將軍的談話。

秦風對這款雷達是不放心的,不過現在,當打開機頭的雷達罩的時候,大家能看到那火紅的倒卡天線,以及後面的處理系統,看起來還是很高端的,畢竟國內從未有過。

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