秦振華對一機廠的計算機中心，是相當重視的，在他的眼裡，這個部門以後會發展起來，而且是發展最爲迅速的。
以後的車輛，就會裝上車載電腦，監控發動機等等，這是未來的一個趨勢，現在也可以開始籌劃這些，工廠的生產需要電腦，甚至，以後就連普通職工，都要進行這方面的培訓，雖然說可能需要很多年的時間，但是這的確是一個趨勢。
這樣重要的部門，剛剛組建起來，就遇到了這樣的情況，秦振華當然是不能容忍的了。
他原本設想之中，搞這麼一個系統，不過是一兩個月的事情，現在按說應該數據也錄入進去了纔對，以後會在各個倉庫，車間裡面配備一些，準備進行真正的計算機管理，現在不過是先造出來模擬使用而已。
接下來，很多的研發，可以轉移到計算機上來，這個就目前來說，更加重要，這樣設計的產品，強度夠不夠，散熱如何，以前只能是裝機測試，現在就可以通過計算機來模擬了。
一機廠作爲國內響噹噹的重點企業，是要承擔起來這個任務的，只是沒想到，居然遇到了一羣自以爲是的自命不凡的磨洋工的大學生？別以爲是分配過來的，就牛氣沖天了。
分配製度啊，早就該改變了。
大學生，是高水平人才，當年國家成立之後，對大學生的畢業分配就相當重視的，具體來說，是在1951年10月1日，當時上級決定決定“高等學校畢業生的工作由政府分配”。
也就是說，只要上了大學，那就不用愁，就等於是有了鐵飯碗。
後來，到了那個特殊時代結束之後，百廢待興，恢復高考後的頭幾屆大學生，個個是香餑餑，所以，在那段時期中斷了的統一分配製度有開始了，個人無需爲工作操心，只要大學畢業，就會有工作，有鐵飯碗。
這樣好嗎？
提起來國家管分配，很多人都是羨慕不已的，然後就會感嘆，現在的大學生真是不值錢了，國家也不管分配了。
實際上，國家的分配，絕對不如憑藉自己本事的應聘制度。在分配製度裡，看的照樣是關係。
都是同一個大學，同一個系，同一個班畢業的，但是，分配起來，卻是各有不同的，有的留在了首都，有的留在了省會大城市，有的呢？卻只能回到縣城去，誰去什麼地方，完全是靠主管分配的幾個人決定的，這其中，可操作的空間是相當大的了。
等到企業招聘開始之後，有能力的，沒有背景的，才能夠找到好工作，一流人才去了外企，那裡從來都不看重你爹是幹什麼的，你家裡有什麼，只要個人工作能力強，就能有發展前途。
所以，只有那些不思進取的，得過且過的，纔會懷念國家分配工作這種好日子。
幾年的高考之後，畢業生們大量填充到了社會的各個方面去，彌補了那些年來的虧欠，然後，國家也就發現了這種國家包分配製度的問題，所以，就在去年的時候，國家就表示，要改革大學生的招生制度和畢業生分配製度，只是，現在還沒有真正的動起來而已。
對這些人，秦振華是寄予厚望的，他們承擔着一機廠的今後發展的重要使命，但是，如果這些人不好好幹，那秦振華是絕對不會手軟的。
自己的老婆也是大學生，看看自己的老婆是怎麼幹活兒的！
如果工作效率很高，該乾的工作很快就能完成，那是不需要加班的，但是他們整天磨洋工的話，那就不能客氣了。
一機廠，沒有這種人生存的土壤。
“分配了又如何，大不了，咱們給學校退回去。”秦振華說道。
1987年，馬上就要到了，而就在這一年裡，出現了一個怪現象：很多分配出去的大學生，被單位退回給了學校！
而一機廠，則是第一個這麼做的。
決定了明天去計算機中心看看，今天的秦振華，暫時壓制了這股怒火，接着說其他的事情：“除了發動機，還有變速箱，祝老那邊對咱們一機廠是寄予厚望的。”
在85坦克上，一機廠就試製出來了液力傳動系統，當然了，這套傳動系統肯定還是不完善的，不過，在己方的三代坦克上，既然配備了一千兩百馬力的發動機，也是需要配套的傳動系統的。
“至於傳動系統。”王二柱開口了：“米婭女士已經幫助我們聯繫了採埃孚公司，他們公司的LSG3000傳動系統應該是最匹配的，我們不僅僅要引進相關產品，還要同步引進技術，這對咱們自己也是有很大的好處的。”
雖然己方搞出來了85坦克上用的傳動系統，但是還不完善，其中的很多工藝並不算特別成熟，所以，在現在的這個時候，從外面引進，也是一個捷徑了。
引進是不可能大規模引進的，只可能引進一些樣品，然後引進技術，自己生產。
在以前的時候，這是想都不敢想的，德國的那些公司，都不願意出口技術，但是在奔馳汽車的事件之後，德國的公司也想開了，只要有錢賺就行。
還好咱們一機廠財大氣粗，不差錢。
“不過，爲了更穩妥一些，我覺得，咱們應該做兩手準備。”秦振華繼續說道：“一方面，和國外的合作，註定是充滿波折的，完全寄託在外國人身上，沒有備份方案是不行的。另一方面，咱們的軍隊要更加保守一些，他們可能會對液力傳動系統有顧慮。所以，機械變速箱也要考慮。”