車隊緩緩的前行，這一路給李元景最大的感覺就是大唐的商業越來越發達了。
之前幾次往來的時候，途中雖然也能見到商隊的影子，但卻跟這一次完全不同。
不說密密麻麻，但基本每隔一會兒就能看到對面趕來的商隊，也有一些商隊匯聚在一起一同趕路。
雖然這裡是中原腹地，絕對的安全，但這些商人始終保持着警惕。
一次的貨物丟失便可讓他們傷筋動骨。
“真不回去了？”來到了海州，看着已經在這裡安家的李靖，李元景不禁有些唏噓。
“不回了，這裡也挺好的，正好下次跟你一起出海，看能不能找個合適的地方！”李靖笑着搖了搖頭。
過完正月的時候李靖從嶺南返回了海州，那邊的事情處理的差不多了，李道興也漸漸的掌控了那裡的一些權力。
雖然還是有些不盡人意，但至少軍隊不會給他難堪，必要的時候也會爲他撐腰。
所以嶺南那邊其實沒什麼好擔憂的，加上朝廷已經派人去那裡選址建廠，百姓對此也較爲期待。
地方上相對穩定了不少，至此，李靖的任務也算是完成了。
“哎！”李元景默默的嘆了口氣。
李承乾啊李承乾，年輕氣盛的李承乾做了一個所有人都無法挽回的錯誤。
雖然他也受到了應有的懲罰，可錯誤已經釀成，李靖的心已經涼了！
或者說是怕了……
這幾年李世民對李靖的使用頻率實在是太高了，可以李靖現在的地位，這次就算李承乾不撤了他，事後賞賜的時候也會感到頭疼。
李靖當然知道自己再不退會意味着什麼。
這跟信不信任沒什麼關係，很多時候，很多事情，是由不得自己的。
就算是李元景，不也在不斷的妥協與退讓嗎？
“去看看船？”李元景沒有再繼續勸說。
李靖年後回來的時候去了一趟長安，但是並沒有在長安待多久就帶着家人來了海州，並且在海州城內買了一座院子作爲落腳點。
李靖顯然跟李世民達成了某種協議，但到底是什麼協議沒人說，李元景也並不在意。
而這次他來海州的主要目的就是造船，其他的事情他都不會去管，當然，偶爾的關注一下海軍士兵也是必須的，畢竟這本就是屬於他的兵力。
兩人一前一後來到了海州船坊，這裡就在海州三座軍營的中營，旁邊不遠處便是碼頭。
周圍到處都是正在訓練的士兵，船坊單獨擴充了一塊區域出來，一部分作爲船務，一部分作爲倉庫，一部分作爲生活區。
這裡的人生活是相對枯燥封閉的，很少與外界交流，但是卻經常有外界的東西會進來。
而且在這裡面，也是整個大唐第一個實行基礎教育的地方。
船坊僱傭了一些書生來教授孩子們學習認字，等大一些了，就讓那些老船工來教他們一些其他的知識。
都是工匠之後，對於學習工匠技藝他們自然不覺得有什麼問題，就算學校不教，他們的長輩也會教他們，這可都是吃飯的手藝。
當然，船坊將其劃分爲數十個不同的專業，然後組織不同的船工來教授他們不同的知識，用李元景的話來說，這就叫專一化，模塊化。
要想進入船坊，必須要先穿過生活區，這也是防間諜的一種手段，畢竟這裡的生活相對封閉，待的時間久了，就算有數千人，他們見到這裡的人也會知道是不是這裡的人。
所以，一旦外人進入，很快便會被這些人給發現，並且彙報給值班的武巡。
當然，李元景和李靖兩個人來並沒有遇到這個問題。
一是李靖曾經數次出入過船坊，二是他們身邊跟着的就是武巡。
李元景兩人先是來到了學校，這裡是位於更深處的高級學校，主要是教授一些專業技能的，就算是已經成爲船工的人，也會時不時的過來聽聽課，爭取讓自己的手藝更加豐富一些。
當然了，造船的技術也在不斷的更新換代，他們也需要時不時的充充電來保證讓自己能夠跟的上時代。
這也是他們願意來這裡教學的原因，反正這些東西大家都在研究，你不教有人教，你拿着當寶貝，或許等你兒子學會這門手藝的時候，這個技術早就成了被淘汰的技術，留着根本沒用。
反倒是來教學，還能獲得一定的補助以及工分。
工分能幹啥？能提高自己的待遇，如果說職位工資是基本工資，那麼工分就是決定自己今年能拿多少獎勵的依據。
工分每年年底會扣除七成，餘下的三成作爲來年的基礎工分，每完成一艘船的建造，都會有相應的工分。
若是到了年底有船沒有建造完成，那就按照完成進展來計算工分，未完成部分則計入明年的工分。
這麼一來既能保證公平，也能確保工人每年的收入都處於增長狀態，同時也不至於讓船坊的負擔過於沉重。
“這個班是什麼情況？”走到一個班級外，看着裡面的學生，李元景不禁疑惑道。
先前路過了好幾個班級，發現裡面大多數都是年輕人，就算你年紀大一些的，也不過二十來歲，而且還是穿着船坊工裝。
但這個班級卻不一樣，最小的看着也差不多有二十歲，年紀大一些的甚至有三四十歲，真正穿着學生裝的，也就那兩個看着有二十歲的年輕人，其他的更是清一色的工裝。
“殿下，這個是去年初新成立的設計班，那兩個學生是學校最優秀的學生，其他人是船坊經過層層篩選，認爲合適的人，目前來看情況還不錯。我們正在建造的遠航號就是他們負責設計的。”學校負責人，也是船坊負責人韓春解釋道。
“遠航號？”李元景皺了皺眉，他不記得自己命名過任何船隻，而且還是正在建造中的船隻。
當然，最主要的是之前他沒有那麼多精力去管這邊的事情。
“殿下，遠航號是我們自己命名的，意爲大唐航行最遠的船，除此之外，也是目前爲止最大的一艘船，其設計乃爲五千石大船，於去年八月下旬開工建造，預計明年三月交付使用，這艘船採用了兩臺鍋爐設計，船長百步，寬三十步，而且配備了前後撞角，投石車等裝備。”