第674章 終於等到你

他只是隨口這麼一說,卻沒想到沃爾夫岡·梅東竟然跟自己玩真的?!

陳耕真想問問mbb的那些董事們到底是怎麼想的,你們連第一款飛機的影子都還沒見到呢,現在就開始琢磨第二款飛機了?還是波音747那麼大的?

“當然是真的。”

沃爾夫岡·梅東很享受的看着一臉震驚之色的陳耕,心中舒服的直哼哼。,自打和這小子打交道以來,這小子就一副“你們這些渣渣,一切盡在我掌握掌握之中”的表情,這讓向來驕傲慣了的德國人心中叫一個不爽,可無奈看到那些自己束手無策的問題,到了陳耕的手裡立刻被三下五除二的輕鬆解決掉,心裡再不爽也只有忍着,此刻終於從陳耕的臉上看到了驚訝,沃爾夫岡·梅東的心裡那叫一個痛快:你小子也有被震驚到這個份上的時候?

得意的對陳耕道:“按照董事會的想法,mcp公司的第二款飛機,將會是一架全通式雙層客艙加底層貨倉的全新機型,而不是波音747那種只有一層半客艙的僞三層結構,在載客量方面,典型的三級客艙佈局的情況下,要有運送480名旅客的能力,全經濟艙高密度佈局,最高可以乘坐750人以上,在運載能力方面,這款飛機將會超過波音747,成爲全球最大的民航客機。”

我勒個擦!

尼瑪,這不就是空客的a380麼?!

陳耕心中那叫一個驚濤駭浪,忍不住擦了擦額頭的汗水,在沃爾夫岡·梅東的“怎麼樣?我們厲害吧?快來吹捧我!”的目光的注視下,陳耕幽幽的道:“梅東先生,我很佩服你們的偉大設想,現在我就2個問題。”

“什麼?”

“你們計算過研製這麼大的一款飛機,想要多少錢麼?”

“大概是100億美元……”說到這個數字的時候,沃爾夫岡·梅東不由的訕訕:這是100億美元,不是100萬啊。

“100億美元?我覺得不止,再翻一倍恐怕都不止。”陳耕搖搖頭,笑的很奇怪,他記得很清楚,空客研發a380,花費了250億美元的研發資金:“不過,就算是100億美元,這筆錢誰能拿得出來?你們mbb?反正我們潤華實業和西飛肯定是拿不出來,另外我也認爲你們聯邦德國政府肯向你們提供這麼一大筆貸款。”

“……”

沃爾夫岡·梅東默然不語,陳耕說的沒錯,聯邦政府的確不可能向自己提供這麼一大筆貸款。

“第二個問題就是,”陳耕笑眯眯的望着沃爾夫岡·梅東:“你們詳細調研過這種超大型飛機的市場容量、市場需求麼?你千萬不要告訴我,這個計劃是你們幾個董事一拍腦袋就隨便做出的決定,先說好,這個項目我是絕對不會支持。”

“陳先生,您就這麼不看好這種大型飛機?”沃爾夫岡·梅東很不甘心,mbb的董事們可是很看好這種超大型飛機的:“這種超大型的飛機,是最好的航空樞紐到航空樞紐的運載工具……”

“大型飛機我當然看好,不過相比於你這種超巨型的飛機,我認爲波音767這種滿載航程在一萬公里以上、二級典型客艙佈局下有近300張座椅的機型,”陳耕打斷沃爾夫岡·梅東的話,心裡卻有些詫異,這個想法怎麼跟空中客車的a380項目一樣?聯想到mbb在mpc—75項目失敗後被奔馳宇航兼併而進入了空中客車集團的體系,陳耕心裡頭不由得冒出了一個怪誕的念頭:難道空中客車的a380項目就脫胎自mbb的瘋狂想法?

搖搖頭,將這個想法壓下去,陳耕接着說道:“另外空中客車的a340也很有代表性,無論航程還是運載能力都足夠,至於更大的機型……風險太大了,未來或許可以考慮,但絕對不是20年之內應該上馬的項目。”

沒有獲得陳耕的支持,這讓沃爾夫岡·梅東有些沮喪:“陳先生,我會將您的意思轉達給董事會的。”

“當然,”陳耕點點頭,提醒他道:“梅東先生,你要和我說的是……”

“哦……對!”沃爾夫岡·梅東這纔想起來自己歪樓了,連忙道:“對於這個您的這個航空公司,您有什麼想法?”

陳耕不太明白沃爾夫岡·梅東的意思,問道:“你說的是哪方面?”

“飛機!按照您的計劃,您的這家航空公司到92年年初應該就能順利成立,但p—75大概要到96年纔會下線,這段時間的飛機……”

明白了!

“這個問題我也想和你說,”略一沉吟,陳耕先問道:“梅東先生,聯邦德國政府有沒有可能向我們多提供一些貸款?”

“這個不大可能,”沃爾夫岡·梅東毫不猶豫的搖頭:“聯邦政府只會貸款給mpc—75項目,如果您的航空公司是德國企業還有可能,但……”

“我明白了,”陳耕擡手示意沃爾夫岡·梅東不用說了:“既然這樣,那我來解決。”

“您來解決?”沃爾夫岡·梅東驚訝的不得了:“飛機可不便宜,一架飛機最少要2000多萬美元,您有這麼多錢?”

“這些您就不用管了,”陳耕擺擺手:“這是我們的事,我們肯定會想辦法解決,倒是您,梅東先生,現在我們已經做到了我們的承諾,是否可以談談新公司的事情了?”

談什麼呢?談在即將成立的mpc公司裡,大家的股份構成、權利和義務、技術的歸屬……很多事情都需要解決。

這些問題還沒有解決?

是的,還沒有解決,此前潤華實業推動這個項目的時候,只明確了兩點:潤華實業將會加入mpc公司;第二,mpc—75可以被變相的作爲軍事用途。除了這兩點,其他如股份構成、技術和專利的所有權歸屬、權利和義務等,雖然也談了,並且形成了備忘錄,但只要mpc公司還沒有成立,此前談的就只能是備忘錄,備忘錄這個東西並不具備太強的法律效力。

現在,到了將此前談的那些東西明確下來的時候了。

談到這個問題,沃爾夫岡·梅東頓時一臉的凝重:“我馬上通知董事會。”

…………………………………………

在mbb公司、潤華實業、中航技總公司、中航西飛聯合成立航空飛行器製造企業cmpc的時候,一個陳耕期待依舊的消息終於到了……

“老三,蘇聯人答應了!”親自打電話來通知陳耕的羅未來激動的無以言表:“他們答應將庫茲涅佐夫設計局的nk—8發動機的技術轉讓給你們了!”

雖然羅未來在中g中y辦公廳工作,這個事兒和他關係不大,可對於自己兄弟的事情他格外上心,專門和在相關部門工作的朋友打了招呼,一旦蘇聯方面有了消息務必要第一時間通知自己,今天接到朋友打來的電話後,羅未來是一秒鐘都沒有耽擱,放下電話後就給陳耕打了過來。

“蘇聯人答應了?”巨大的、難以形容的感覺如同潮水一般襲來,陳耕感覺自己整個人都軟了下來,口中喃喃的道:“太好了,太好了……”

想到這一年多來的努力,一年多來的堅持,一年多來的等待,終於讓自己等到了這一刻,淚水忍不住奪眶而出:不管蘇聯那邊會開出什麼樣的條件,也不管接下來的談判有多麼簡單,但終究,蘇聯政府是放開了這個口子,這纔是最關鍵的。

想到這一年來的堅持,陳耕只想找個地方,一個人痛痛快快的大醉一場。

忽然想到一事,陳耕心頭一動,連忙問道:“對了,老大,除了nk—8之外,還有沒有其他的?”

除了d—30k/nk—8之外,自己還要求引進d—36,現在和d—30k相當的nk—8有了,那d—36呢?再不濟,庫茲涅佐夫設計局不是希望與潤華實業一起聯合研製nk—56和nk—64這兩款發動機來着?蘇聯方面有沒有給出一個明確的消息啊。

這一刻,陳耕心中真是心急如焚!

“其他的?”羅未來愣了一下,才說道:“我想想啊……嗯,有,是一個叫……叫什麼來着?我記不太清了,不過後面是56和64……”

56和64……

56和64……

羅未來下面說了些什麼,陳耕已經完全聽不清了,他整個人軟軟的往下溜:蘇聯政府同意將nk—56和nk—64的技術轉讓給自己,太好了,真是太好了……

不只不覺間,陳耕已經淚流滿面。

“老三,老三,你沒事吧?”電話裡忽然傳來羅未來焦急的聲音:“你快說話啊,你怎麼不說話……”

陳耕這才反應過來,自己太過激動,已經有好一會兒沒說話,把電話那頭的老大給嚇到了,連忙道:“老大,你別擔心,我沒事……”(未完待續。)。

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