罵歸罵,等陳耕將他的想法給大家介紹了一番之後,幾位行長、局長的眼睛瞪的牛蛋一樣:我擦,天上掉餡餅啊!
這年頭,銀行的日子也不好過,在世界範圍內,有着雁過拔毛之稱的銀行的日子過的不知道有多滋潤,全世界的銀行就沒有幾家不賺錢的,但偏偏這種情況到了國內就徹底變了個樣,國內現有的四大國有銀行以及中信、興業等幾家商業銀行,就沒有幾家能賺錢的,幾乎全都要靠政府的支持才能夠維持的下去,別說一年能有大幾千萬的利潤了,就算是衝着借出去的錢能收回來這一點,也足以讓幾家銀行的老總趨之若鶩了。
交通銀行比四大行稍微差了點兒,而且作爲國內第一架股份制商業銀行,他們的腦子也最靈活,敏銳的意識到這個機會對於自己有多麼重要的交通銀行海洲支行謝金生當機立斷:“陳董,謝謝您給我們交通銀行這個機會,沒說的,您這麼照顧老哥,老哥也不能沒有點表示……這樣,不管今後央行怎麼調整貸款利率,交通銀行都把四分之一的利息返還給你們作爲返利。”
我操!
謝金生的話音一落,其他幾家銀行的老總頓時在心裡頭罵起了娘:姓謝的王八蛋你不厚道啊,你給潤華實業返利了,那我們怎麼辦?給不給?王八蛋你這是活生生的把老子架在火上烤你知不知道?
看着一臉摔在狗屎上的表情的幾位銀行老總,陳耕心裡頭暗爽:老謝同志好人啊。
這種合作對潤華實業有沒有好處?
當然有好處;
這種合作對銀行有沒有好處,不但有,而且更大!
但幾家銀行的老總爲什麼就沒有想到給自己一部分返利?不是他們想不到,而是捨不得,財帛動人心啊,一年大幾千萬乃至上億的利潤,給了潤華實業四分之一、五分之一,那也是兩千萬左右,每家銀行給他五分之一到四分之一,這麼算下來,潤華實業豈不是賺的比大家夥兒賺的還要多?一年下來說不定要上億了。
憑什麼啊!
幾位銀行老總心裡頭當然不爽:你在賣車上已經賺了一筆了,還想着在汽車貸款上也賺一筆?
所以幾位老總儘管都心知肚明的知道潤華實業想要賺這筆錢,但都裝作不知道——如果我們都不說,你又能怎麼樣?可誰能想到老謝這個王八蛋竟然這麼不講“規矩”?
老總們咬牙切齒的盯着謝金生,恨不得一口咬死這個王八蛋。
謝金生纔不管那麼多,作爲商業股份制銀行,交通銀行的實力沒法與四大國有銀行相比不,眼看着這麼好的一個發展機會,傻子纔不死死的抓住。裝作沒看到其他幾位老總恨不得吃了自己的眼神,謝金生望着陳耕誠懇的道:“陳董,具體的比例是多少咱們再商量,有一點您可以放心,我們交通銀行絕對是懷着最大的誠意和您合作……”
其他幾位銀行的老總登時就坐不住了:混蛋!你們交通銀行懷着最大的誠意來合作,難不成我們就沒有誠意?
沈大慶立刻道:“老弟,咱們合作這麼長時間了,老哥我是什麼樣的人你總清楚吧,別的老哥我不說,只要咱們合作,老哥我絕對不會讓你吃虧。”
陳耕笑而不語,沈大慶的這番話聽起來是很夠意思,但實際上說了等於沒說,一點實質性的東西都沒有,與你們中行合作,我們潤華實業能有多少好處?除了返利之外還能得到些什麼?你什麼都不說,就上嘴皮子一碰下嘴皮子,就指望着我們與你們合作?
what are you弄啥咧?!
謝金生頓時就鬆了一口氣,笑吟吟的望了沈大慶一眼,接着對陳耕說道:“陳董,如果潤華實業允許交通銀行向潤華實業提供每年汽車消費貸款的20%,除了返利之外,交通銀行每年還可以向潤華實業提供3個億的無息貸款和7個億的低息貸款。”
嘶!
衆人頓時就倒吸了一口涼氣,看着謝金生的目光就像是在看着一個瘋子:3個億的無息貸款和7個億的低息貸款?姓謝的王八蛋這簡直是瘋了,這一年下來可就是10個億!10個億啊,交通銀行這是打算幹什麼?割肉賣血嗎?
看着幾位恨不得生撕了自己的同行,謝金生心中暗自冷笑:一羣鼠目寸光的傢伙!
作爲股份制銀行的老總,謝金生的商業目光比沈大等人看的更遠,沈大慶這幾位四大國有銀行的老總,與其說是金融機構的高管還不如說是政府部門的領導,但謝金生不同,作爲國內第一架股份制商業銀行的高管,他敏銳的意識到了一點:隨着經濟的不斷髮展,社會對汽車的需求量也必然會越來越大,在不遠的未來,中國的汽車產業必然也會如同西方的汽車產業那樣,成爲國民經濟的支柱,對於交通銀行而言,這是一個難得的發展機遇,如果能夠抓住這個機會在早期就與汽車企業建立起合作關係,說不定有超過四大行的機會。
但機會是有,與汽車企業建立金融方面的合作又哪是這麼容易的?國內發展的最好的汽車企業無非一汽、二汽、上汽、北汽和潤華實業這幾家,一汽、二汽、北汽和上汽是老牌國企,一個個的皇帝的女兒不愁嫁,鼻孔一個個都長在腦袋頂上,而且一個個的似乎對眼下的發展情況都心滿意足,沒有進一步發展的動力。
掰着指頭算一下,似乎在這幾家規模比較大的汽車製造企業中,只有潤華實業是最銳意進取的哪一個,眼下有這麼好的機會,不好好地抱住潤華實業的大腿還等到什麼時候?至於其他同行的面子……面子幾文錢一斤?
陳耕也有點驚訝,望着謝金生說道:“謝行長,您是認真的?”
“這是能拿來開玩笑的事麼?”望着陳耕,謝金生誠懇的道:“如果陳董覺得這筆資金不夠,沒關係,我們可以再商量,我們交通銀行是懷着最大的誠意來跟您合作,不管您有什麼要求,我們都竭盡所能的滿足。”
謝金生這話一出,其他幾家銀行的老總登時就坐蠟了。
此前四大行的老總們之所以穩坐釣魚臺,就是覺得我們可是最早與潤華實業建立起合作關係的銀行,感情深厚,陳耕肯定會優先選擇與我們合作,就算是大家組成一個貸款團聯合向潤華實業提供貸款,自己也能拿到最大的份額。
但現在,謝金生的話如同一記耳光打醒了他們:感情深厚又怎麼樣?感情深厚那只是私人之間的,可在公事上,大家公是公、私是私,如果四大行提供的條件比其他銀行略次一點也就罷了,可如果給出的好處比其他銀行差很多,潤華實業有什麼理由一定要選擇他們?
因爲交情好,陳耕會爲潤華實業每年放棄至少幾千萬的利潤?不管是誰,都沒樂觀到自己與陳耕的友情能達到這個程度。
四大國有銀行已經是如此,何況是郵電局?
郵電局的徐局長是真急眼了,作爲一個剛剛到任還不到一年的市郵電局局長,他和陳耕的關係沒好到這個份上,如果自己不迅速採取一點措施,說不定郵電局只能拿到象徵性的一點貸款額度!
郵電局也有攬儲和放貸這方面的業務,本質上和銀行差不多,如果沒有這麼一檔子事也就罷了,但現在有了這麼一檔子事,自己如果不抓住機會爲郵電局謀取利益,那就是失職!
不等其他人開口,徐局長率先開口道:“陳董,我們郵電局也願意出這些返利,不過我們郵電局的情況和銀行不太一樣,給您提供不了這麼多的貸款,不過我們跟鐵路的關係不錯,如果您有需要,我們可以幫您協調一些鐵路的運力。”
徐局長的說完,四大行的領導們是再也坐不住了,現在兩個小弟先後表明了態度,作爲老大哥的四大國有銀行該怎麼辦?沈大慶和建行海洲分行、工商銀行海州分行、農行海州分行的行長交換了一下眼神,硬着頭皮道:“老弟,我們……”
沈大慶的話還沒說完,陳耕的秘書李立華就在門外敲門道:“老闆,興業銀行海洲分行的馬行長、中信銀行海州分行的李行長來了,說要和您商量汽車貸款的事兒,您看要不要見見他們?”
興業銀行和中信銀行的人也來了?衆人的眉頭下意識的皺了起來:臥槽!又來了兩個搶肉吃的。
不同於在場的諸位,一個個都有着足夠長的歷史,哪怕是交通銀行這個國內第一架股份制商業銀行,歷史也可以追溯到1908年,是中國近代以來延續歷史最悠久的銀行之一,本身的官僚習氣很嚴重,但組建於1988年的興業銀行和組建於1987年的中信實業銀行就不一樣了,作爲國內第一批組建的股份制商業銀行,這兩家銀行的衝勁非常足,尤其是中信實業銀行,依託於母公司中信集團得支持,這兩年來中信實業銀行的發展速度非常快,盯上了潤華實業這塊肥肉也是情理之中。