比賽進入了最後五圈，比賽基本上已經定了，此時，劉飛揚領先後面的賽車比較多，如果說不出什麼意外的話，冠軍自然就是劉飛揚的了，後面的巴頓距離前面的劉飛揚實在是有些距離了，這個時候比賽僅僅還有不到五圈了，所以巴頓根本沒有足夠的時間可以追上前面的賽車，所以到了這個時候，這個冠軍基本上已經是劉飛揚的了，巴頓基本上不想要追前面的劉飛揚了，已經準備接受自己第二名的這個位置了，而在巴頓的後面的萊科寧也距離前面的巴頓也十分的遠，在比賽還有五圈的時候，萊科寧想要追上前面的巴頓自然也是基本上沒有什麼可能，萊科寧雖然超越了阿隆索，但是無奈在後面耽擱了太久的時間，沒有足夠的時間可以追上前面的巴頓了，所以，巴頓的這個位置也算是比較安穩了，而此時只有兩個人的比賽還只得一看，那就是現在距離十分近的維特爾和羅斯伯格了。
此時的羅斯伯格是第五位，而維特爾是第四位，這兩人此時是全場距離最近的兩人了，他們之間的距離在1。1秒左右，隨時都有可能讓羅斯伯格進入維特爾的1秒以內，因爲此時的維特爾的賽車的節奏已經十分的不好了，不知道是不是因爲連連的被後面的賽車超越打壞了自己的節奏，這一段時間維特爾跑的都不怎麼好，被後面的羅斯伯格快速的追近，兩人原來的距離還是十分的遠，不過，隨着比賽的慢慢的進行，這個時候的羅斯伯格距離前面的維特爾的距離算是進入了很近的距離，只要羅斯伯格進入維特爾的一秒以內就會對維特爾發起進攻，這雖然不是第一名和第二名之爭，但是前進一名就意味着可以多拿一些積分，一分對於比賽來說也是十分重要的，這一分有可能會影響到最後的排名，所以在賽場上車手們都是一分必爭，一分也是十分重要的。
此時比賽進入了第五十六圈，距離六十圈的比賽還有幾圈結束了，此時的羅斯伯格距離前面的維特爾的距離仍然是1。1秒，這個時候，前面的維特爾的節奏似乎恢復了一點，沒有讓羅斯伯格追近更多，羅斯伯格沒有進入維特爾的1秒以內自然不能對他進行超越，因爲沒有進入一秒以內就不能使用K系統，沒有K系統提供的強大的動力，想要超越前面的賽車還是有點難度的，所以一般超車都要進入了前面的賽車的1秒以內的時候才能對前面的賽車進行超越，其實也只有這個時候了，有K系統的賽車才能對前面的賽車進行超越，要知道如果沒有K系統的話，賽車之間的速度差不會很大，如果前面的賽車的防守稍微的好一點的話後面的賽車是很難超越前面的賽車的，所以，這K系統也是爲了增加比賽的可看性才增加的系統，這完全是爲了讓後面的賽車在追上了前面的賽車以後纔有更過的機會可以超越前面的賽車，這也是爲了增加比賽的精彩性。
此時後面的羅斯伯格自然也是對前面的維特爾想入非非，因爲到剛剛的時候，自己一直是追近着前面的維特爾，自己的速度明顯的要比前面的維特爾快，雖然從剛剛開始維特爾的車速似乎已經有了起色，但是對於羅斯伯格來說一點也沒有影響，因爲羅斯伯格認爲今天的維特爾似乎已經受到了某種的影響，在他連連被賽車超越了以後，自己的狀態失去了不好，所以羅斯伯格纔有機會慢慢的追上前面的維特爾，這也是羅斯伯格對自己可以超越前面的維特爾的信心所在，雖然現在維特爾的狀態似乎有了一點的恢復，但是，羅斯伯格覺得也只是一時的，畢竟在今天的比賽中，維特爾已經輸了，這個時候正式自己超越前面的維特爾的好機會，自己又怎麼不把握住這個機會呢。
賽車轉過了三號彎，來到了一小段的直道，在那個彎道里，就像羅斯伯格想的那樣，這個時候的維特爾的心裡已經是十分的混亂，在狀態有回升的跡象，但是也並不影響自己對前面的維特爾的追擊，而在這個彎道正好就像羅斯伯格想的那樣，在這個彎道，維特爾的狀態也是十分的差，在彎道里的節奏十分的混亂，這讓羅斯伯格抓住了機會，接近了前面的維特爾的賽車，三號彎過後羅斯伯格已經和前面的維特爾的距離只有0。9秒了，正式進入了前面的維特爾的1秒以內，而進入了一秒以內也就意味着自己對前面的維特爾的超越馬上就要開始了，不過，就算自己現在進入了維特爾的1秒以內，羅斯伯格也不敢放鬆，畢竟現在的自己只是追上了前面的維特爾，還沒有完成超越，自然就不能說明任何的問題，而且，在自己超越完成以前，什麼事情都有可能發生，這不意味着自己就絕對可以超越前面的維特爾，所以，進入了一秒以內以後，羅斯伯格自然需要更加的小心，因爲只有自己更加的小心纔會有很大的機會可以超越前面的賽車，這也是自己奪得更多的積分的最好的機會，這第四名和第五名之間的差距可不只是一個積分那麼簡單的，差距還是很有幾個積分的，所以，羅斯伯格是十分重視的，畢竟現在是自己超越前面的維特爾的絕佳的機會，也是自己多拿積分的絕佳的機會。
看到了後面的羅斯伯格進入了自己的1秒以內，前面的維特爾似乎才如夢醒來一樣，在自己的後視鏡裡看到了後面的羅斯伯格的賽車，維特爾一會兒沒有注意就被羅斯伯格拉到了1秒以內，這自然需要影響維特爾的注意，因爲進入了1秒以內，羅斯伯格想要超越前面的維特爾的機會就要大了很多，所以，在這個時候了，維特爾自然也是開始注意後面的羅斯伯格了，而且，剛剛車隊也十分嚴厲的批評；了維特爾，認爲他在被超越了以後，精神十分的不集中，賽車的節奏十分的差，所以導致了後面的賽車追上了自己，這是車隊讓維特爾反思的事情。