第231章 去哪家了

“當!”

看着夏揚和mark從電梯出去?森田的臉色一會白,一會紅,這裡面只有他一個人聽懂漢語,當然明白夏揚所說的是什麼意思。

森田兩手握得緊緊的,臉上此時已經開始爆經了,眼睛雖然是瞪着的,但還是那麼大。

“森田君?”

“森田君!”

“我們不要在酒店用餐了,還是出去吃吧!”

衆人不解,但還是聽從森田的意見。

。。。。。。

“哈哈哈!”

Mark把電梯裡的事情告訴了宋明,張運蓮他們,引起了大家開懷大笑,而一邊的喬森?就顯得無所謂。

大家一起愉快的用餐,隨後前往福特汽車公司。

在車上,喬森大致彙報了下與福特公司CEO喬內爾談論的一些細節,比如目前的報價?還有一些合作事宜。

價格現在是一方面,聽喬森的意思?現在喬內爾要求15億美元。夏揚可是知道幾年後?阿斯頓馬丁出售給別的公司不到十億美元就OK了?想不到現在對自己開價15億美元。

夏揚到不是覺得價格高,而是認爲把自己當凱子了!

阿斯頓阿丁和沃爾沃不同,兩家雖然都是汽車廠家?但車型種類相差太多了,這也是當初夏揚爲什麼先選擇收購沃爾沃的目的。

不過一想到沃爾沃?夏揚也能理解爲什麼現在報價15億美元,畢竟現在正是汽車行業的黃金末期。

再拿沃爾沃這個例子?如果沒有夏揚?福特收購時,也要接近70億美元,最後出售了?纔多少?三分之一都沒有到。

價格上面?夏揚在車裡大致覺得沒有問題,收購完成後?夏揚將會對阿斯頓馬丁動大手術,那就是讓阿斯頓馬丁家用化。

發展的方向已經想好了,那就是朝着兩極發展,這個兩極?夏揚準備三個發展階段。

現在阿斯頓馬丁的車價換成人民幣要達到最低300萬每輛,最高1000萬每輛。一個階段100萬,什麼意思了?也就是說目前最低價300元一輛車?經過增加新車型達到200萬。然後100萬,慢慢地固定在這個範圍之內。

上面這是朝着低價位發展。

然後就是高價位發展了,現在最高價是1000萬每輛,還是老辦法,增加新車型,讓高端車多元化,這樣客戶選擇性也多要。

這就是夏揚的兩極發展策略。

這裡面有點後世保時捷發展的路子,但又有所不同,主要體現在高端上面。夏揚其實一開始想收購保時捷的?可是因爲德國法律,沒有成行。

首先先了解下保時捷?

保時捷的創始人費蒂南·保時捷同時也是大衆的創始人之一,並且設計了大衆最經典的甲殼蟲車型。一定程度上來說是比較親近的,並且雙方有很多合作。

後來他兒子一脈掌管保時捷汽車,女兒一脈掌管大衆汽車,所以鬥爭就是孫子與外孫的鬥爭。

保時捷汽車隸屬保時捷控股,其實這兩家一直都想收購對方,收購後不論哪家都能完成產品線的全面覆蓋。成爲汽車行業的龍頭企業。

在04年到08年保時捷控股動手收購了大衆總共約75%的股份,因爲《大衆法》的存在,理論上保時捷永遠也無法控制大衆公司。

《大衆法》規定必須持有大衆80%股份的纔有決策權,一般75%就可以控制公司了。德國州政府持有20.1的股份。

保時捷控股向歐盟申請《大衆法》違反公平交易原則,和大衆打官司,要求更改《大衆法》。後來好像也一直被德國拖着沒解決。

到08年以後金融危機保時捷銷量下滑。資金鍊斷裂,前期借錢收購了大衆75%的股份,不得已想和大衆和解,此時大衆CEO皮耶希啓動反收購,耗時三年收購了保時捷汽車。

現在的情況就是,保時捷控股依然是大衆最大的股東,目前佔股53.1%。然後大衆是保時捷汽車的母公司。兩家從血統上來說其實都是費蒂南·保時捷的子孫。

作爲汽車行業的夏揚?當然知道收購保時捷會面臨什麼?所以就放棄了,然後就和喬森,宋明,張運蓮,甚至設計師克爾,一起商量,最終選擇了阿斯頓馬丁。

然後就是收購阿斯頓馬丁的事情交給喬森,甚至沒有收購?克爾作爲V汽車集團設計師,就已經設計了多款汽車,等到收購完成,然後生產了。

可是唯一讓夏揚失望的是?克萊斯勒出了問題。

錢的問題不怕,怕的是其它條件!

就像福特公司CEO反覆和喬森說的那樣?價格15億美元,這個沒有的談?但還有一些合作事宜?

屁的合作事宜?說來說去?還不是要好處?

不過夏揚是不懼美國汽車公司的,只是擔心德國汽車公司,因爲夏揚的小辮子還在人家手上抓着。

“喬森,看來我們要抓緊了,看看人家的汽車園?”

夏揚等人已經到達福特汽車公司了,這是總部,除了生產總部,還有辦公總部也在,夏揚的車硬是在這園區開車用了十分鐘,可見多大,難怪夏揚發出這樣的感慨啊。

“用不了兩年時間,我們的汽車園區比現在的福特大三倍!”喬森自信滿滿地說道。

夏揚點頭,到是認可喬森說的話,整個汽車園區的規劃夏揚是看過的,夏揚相信?不要說兩年後了?就是現在?世界上汽車公司怕是也沒有幾家能比得了。

要是過個兩年?絕對世界NO。1.

“夏先生!歡迎來到福特!”

“謝謝您!喬內爾!”

作爲福特公司的CEO喬內爾親自來到樓下接夏揚,這代表着誠意。

沒有去什麼專業會議室,而是直接來到喬內爾辦公區,因爲裡面就有一間專用會議室。

整個會議室也只有十一二人,人數不是很多,會議室佈置到時讓人眼前一亮。不像一般的會議室,簡潔明瞭,只有一個顏色,白色。

而這間會議室就是一個小型花園,裡面全是盆景爲主。

會議室一面牆,全是玻璃,陽光會直接透進來。

“夏先生,我們福特對出售阿斯頓馬丁的誠意?我想喬森先生應該已經向您彙報過了!”

夏揚對着喬內爾點頭。

“價格15億美元,這是董事會最終確定的價格。“

夏揚再次點頭。

“關於合作事宜?董事會的意思?希望兩家公司換股!“

夏揚內心笑了,也知道合作事宜是什麼了?搞個半天是換股。喬森不好意思地摸着光光的頭,總以爲還有頭髮了。

夏揚笑着說道:“喬內爾先生,換股?如果你早說?怕是不行!我想您應該知道?目前V汽車公司還沒有進行上市,也不準備上市,目前我們V汽車公司有五位股東,也不準備接受新的股東,這是公司董事會一致的意見。

哪怕收購不成阿斯頓馬丁!“

“我很抱歉!“

喬內爾一聲我很抱歉,讓夏揚心裡一緊,因爲這不是夏揚要的效果啊!

“夏先生,能聽聽我換股的方案嘛?“

夏揚笑着說道:“當然可以!“

“一是以阿斯頓馬丁的售價,換取V汽車公司的股份。二是我們兩家公司股份對換,不超過20億美元。三是全面股份對換,也是不超過20億美元,這裡麪包含汽車配件,和汽車相關的附屬企業。

聲明一點。如果達成換股協定?這些股份沒有投票權,只要分紅權!“

喬森知道,夏揚也知道,就是mark也知道?喬內爾的提議不很,很不錯,非常不錯。

可是V汽車不會選擇這樣的方式合作,因爲V汽車現在是大陽,而其它汽車公司是落日黃昏,怎麼能比。

爲什麼大家都覺得不錯?這裡面主要還是因爲福特汽車公司的名氣和在北美市場的佔有率。

按現在行情看?福特給的條件是一般公司是拒絕不了的。

可是偏偏碰到夏揚?碰到V汽車公司。

“喬內爾?很抱歉!“

喬森兩手平攤,表示無奈,說道:“如果您早對我說?是這樣的合作事宜?我想我是不會通知夏先生來的!

真得很抱歉,我的朋友!“

喬森已經替夏揚把話說完了,也說死了!

V汽車的規劃,遠景!這些所有的一切?都刻在喬森的大光頭裡面,他怎麼可能會爲了阿斯頓馬丁來換股了。

喬內爾看着夏揚,夏揚也顯得很無奈。

來了不到一小時?整個會議室變得異常安靜,只能聽見喝咖啡的聲音。

喬內爾想不到今天會面是這個結果?現在看來達不成協議,只能改天再談,就這樣?第一次會面匆匆結束了。

夏揚回到酒店休息,而喬內爾則是和下面同事再次來到會議室?一起商討怎麼和V汽車,或者說是夏揚達成合作。

“我們看重V汽車?但很顯然人家看不上我們?現在換股計劃行不通?大家想想我們可以通過阿斯頓馬丁得到什麼?千萬不要提錢!多個一億二億?對我們的世界第一富豪來說沒有意義。“

喬內爾的話?讓會議室所有人在思考。

一名參與會議的人剛想站起來,立即被喬內爾示意坐了下來,“我建議我們可以加入到中東銷售計劃中。“

喬內爾用筆記了下來,示意這名同事坐下來。

像中東銷售計劃?其是就是夏揚和中東6國簽署的合作協議,因爲現在中東6國,還有周邊一些中東國家,甚至在北非,都開始使用V汽車。

這種協議根本就保密不了,夏揚也不想保密,誰要是有夏揚的創意和資金,也可以和這些國家合作嘛。

這就是夏揚的底氣。

“我認爲可以參照寶馬的合作方式,在中國國內建廠,然後還有相關技術方面達成合作。

這樣的話?我們在中國國內的工廠?就和夏揚各佔50%的股份,至少賣出去的汽車?我們分公司有一半的利潤。

技術方面合作?也讓夏揚看到我們誠意!“

喬內爾邊記邊點頭。。。。。。

會議還在繼續,喬內爾小本子上面已經記滿了,會後他還要整理,他只是福特的CEO,不是董事長,還需要向董事會彙報,然後得到批覆後?才能和夏揚約時間重新商談。

酒店內。

“森田君,那個夏揚回來了!“

森田立即站了起來,對着吉田正一問道:“其他人了?”

“也回來了,夏揚身邊的秘書,還有V汽車的CEO都回來了!”

森田眉毛緊皺,拿着身上的手機,撥打了一個電話。

“有沒有發現V汽車的人進入公司?”

“那海德里了?今天下午在哪裡?”

“好,繼續跟着!”

原來森田派人對克萊斯勒汽車公司進行跟蹤,因爲現在誰都知道?夏揚要收購克萊斯勒汽車公司,特別是本人還在底特律的情況下?

可是派去的人告訴森田?夏揚沒有去?

克萊斯勒汽車公司CEO海德里一天都在總部,連大門都沒有外出。

這讓森田感到奇怪了!那夏揚跑哪兒去了?身邊跟着ceo喬森?還有秘書mark,明顯是前往汽車公司的啊?

福特?還是通用了?

因爲底特律有三大汽車品牌?除了克萊斯勒汽車公司?那就只剩福特,要麼就是通用。

還要收購其他品牌?

Wωω ★тt kдn ★¢O 一想到這些森田頭就大了!如果讓夏揚繼續收購下去?不要說他們這四家汽車公司,怕是德國汽車行業也會震動。

森田能想到的?夏揚早就想到。

所以在收購汽車公司方向?除了英國公司,還有瑞典,意大利,然後現在手伸向美國。

要不是德國有該死的大衆法?夏揚早就對那些品牌動手了!

不過就是沒有大衆法?夏揚也會小心應對德國那些汽車品牌,因爲夏揚知道?德國人很排外,骨子裡是看不起任何國家的,哪怕是世界警察美國人。

所以對待德國汽車公司?夏揚採取的是結交,甚至是犧牲自己的利益。

現在收購克萊斯勒和阿斯頓馬丁這兩家汽車公司?也是V汽車公司最後兩家要收購的汽車公司,下面就是整合發展了。

“吉田正一!現在我們必需要了解夏揚的行蹤,這次我們四家收購克萊斯勒?根本目的是打擊夏揚的他名下的V汽車。

但現在夏揚沒有去克萊斯勒?反而不知去了不知哪家汽車公司?

所以要增加人手了!”

“好!”

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