光之飛船內部，卡卡和劉義的正前方，透過光之飛船，可以看到藍藍的海面上，出現了綠色光芒，從海底直到，天空，在海面上行程一個三角形，劉義說這個綠光是什麼呀? 卡卡說這是，這是穿越之門，綠色光芒石能量，劉義緊張的說哦，劉義深知，所有來百慕大三角的飛機，不是指南針不好事，就是出現輪船沉船事故，要不就是飛行員離奇的消失了，6年突然間，又從百慕大三角出現了，而且飛行員說，他自己看見一片彩雲，然後從彩雲出來了，沒想到時間就過去了6年。
劉義知道百慕大三角不知“吞噬”了多少人的生命，但也有人在百慕大“死”而復活 ，復活自己本人也不知道是怎麼回事...”
1989年2月26日，一艘由巴拿馬漁船在百慕大三角南75裡處作業，發現一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，裡面竟是一個活人。
這個人叫米高維爾斯奇思，文件證明他1926年死於癌症。死去“死而復生”，他自己也不明所以，只記得恢復知覺時被人救上了漁船。
此人1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日他的妻子遵照其生前要求海葬的遺願，把他裝在帆布袋裡海葬，拋到百慕大以南的海里。然而經過63年他卻活過來了。
1948年12月27日22點30分,一架 DC—3型大型民航班機,從舊金山機場起飛,途經百慕大海域上空,地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：“這是怎麼回事?都在唱聖誕歌哪?” 誰也沒有想到這句話裡所包涵的意味是什麼。是不是機長聽到有人在唱聖誕歌， 28日凌晨4點30分,班機還向機場發過電訊—— “接近機場,燈光可見,準備降落。”機場做好接受着陸的各項準備。 可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了,機組人員和全部乘客無一生還。
飛機一分鐘前還與機場保持着正常聯繫,這次失蹤彷彿是在一瞬間之內發生的。飛機消失的無聲無息了。
哥倫布的見聞中,300年前這片海的情況。航海者的墓地
1502年,哥倫布第四次度過美洲時,曾途經百慕大三角。 這天,哥倫布仁立船頭,但見晴空萬里,海面平靜。突然間,狂風驟起,天昏地暗,幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。水手們齊心協力試圖調轉航向,但船上所有的導航儀器全部失靈,磁羅盤上的指針不是指着正北方向,而是指向西北方向,偏離6度。船失控了,任隨風浪推打。哥倫布是幸運的,經過幾天幾夜顛簸,船總算沒有沉沒。令他奇怪的是,這場從天而降的風暴竟嘎然而止了,風浪說結束就結束,馬上就風平浪靜了。哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記裡。他在給西班牙國王的信中,也談到這次難忘的經歷——當時,浪濤翻滾,一連八九天時間,我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴,可是從來沒遇到過時間這麼長,這麼狂烈的風暴。
哥倫布活下來了,還有那些沒能活過來的人,那是一種不可解釋的，
——1840年8月,一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面航行。這艘船扯着帆,而且風帆飽滿,說明它在平靜地航行着。令人感到迷惑的是,它好像在沒有目標似地隨風漂浮。人們感到奇怪,便划船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才發現,船上空無一人,但貨艙裡裝着的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也沒人碰過。然而,爲什麼船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答,船上唯一健在的生物,就是一隻餓得半死的金絲鳥,可惜它不能說話。 到底船上發生了什麼,沒人知道,但誰都明白船上肯定發生了一件不可思議的事情。
1872年,這一帶海面又發生了一件怪事。
一艘雙桅船“瑪麗亞·採列斯特”號,在亞速爾羣島以西100海里的地方漂浮。當它被人們發現時,船上也是空無一人,而且船艙的餐桌上還擺着美味佳餚,茶杯裡還盛着沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鐘正常地走動,縫紉機臺板上還放着裝着機油的小瓶子。這一切說明這艘船沒有遇到風浪之外,絲毫不能解釋它的主人爲何棄船而去。
1944年,古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時,只有一隻狗孤獨地躺在甲板上。
1963年,美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域,航行的第2天,船上的報務員還向岸上通報說：“航行正常,位置北緯26度4分,西經73度。”但這是“瑪林·凱思”號傳給世界的最後訊息,它從此失蹤了。誰也無法想象這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪,竟然連一點油花都沒留下,就從這片海域上失蹤了。
美國籍貨輪“獨眼”號是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月,它在巴西裝滿錳礦砂,返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好,不存在風浪掀翻船隻的可能。有人推測說當時正值戰爭期間,“獨眼”號很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時記錄,發現當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”號航線上出現過。如此龐大的一條巨輪,又有無線電通訊設備,它怎麼連個“SOS”的信號都沒發出就失蹤了呢?
1935年8月,意大利籍的貨輪“萊克斯”號的水手們,親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”號被海浪漸漸吞沒,他們奮不顧身地從海上救起了“拉達荷馬”號溺水的水手。但5天之後,“萊克斯”號的水手卻驚訝地發現,“拉達荷馬”竟然漂浮在海上。這並不是幻覺,因爲“萊克斯”號上的水手,連同被他們救起的“拉達荷馬”號上的水手,一同登上了“拉達荷馬”號縱帆船。 一艘已經沉沒了的船,怎麼可能又重新漂游海上呢?人們無從解釋。
究竟誰在這裡作
既然這裡出現如此衆多的奇異事件,那麼,人們當然要問究竟是什麼在這裡搗鬼?
1951年10月,一艘巴西的軍艦在亞洛爾羣島西南方向的海面上航行,後來船和水兵一起神秘失蹤了。次日,巴西方面派出飛機和艦船前往找尋,一架水上飛機在海面上搜尋時發現,海面下有一個龐大的黑色物體在飛速前進,而且速度快得驚人。這說明這絕非海底生物,同時龐大的體積又說明,它又非水中的魚類。在這天夜裡和次日凌晨,有人在這一海域看見了一種奇異的極其明亮的光,但誰也無法說清這奇異的物體和奇異的光芒從何而來。 從這片魔鬼三角海域僥倖逃脫出來的人,他們的回憶也許能給我們提供一點線索。
美國海難救助公司一船長說,他有一次從波多黎各返回佛羅里達,途中船上羅盤的指針突然猛烈擺動,雖然柴油機仍在運轉,但毫無功率。海浪從四面八方朝船撲來,看不到水平線,船的四面都是濃濃的大霧。他急忙命令輪機手全速前進,終於衝出大霧。奇怪的是這大霧以外的海面浪並不大,也沒有霧。水手們都說,這輩子從未見過這種怪事。
1972年9月,美國籍貨輪“惡夢”號航經百慕大三角海域時,突然船上所有的燈都暗了下來,羅盤也失靈了。水手們感到事情不妙,趕緊根據陸地的燈光定向,把船朝西駛去。航行片刻,他們發現船原本是向北行駛,但無論如何他們也糾正不了航向。這時候,天空出現一個龐大的黑色物體,遮住了星星。一道亮光射進這個物體。不久,它又不見了,船也恢復了正常航行。天空中這個黑色物體和前面說到的水下的那個黑色物體有無聯繫?或者說,它們是否爲同一物體?沒有人能夠回答。人們只能說：這是耐人尋味的。 顯然,這裡存在着一股神秘而強大的、看不見的力量。
1977年2月,一架私人水上飛機掠過百慕大三角海域,飛機上的幾位朋友正在吃飯,突然發現盤子裡的刀叉都變彎了。當時羅盤指針偏轉了幾十度,他們加速逃離這個可怕的航區。返航後他們發現,錄音機磁帶裡錄下了強烈的海的噪音。
海,怎麼能發出嗓音呢?是不是不是海的的聲音，
一位老飛行員說了件怪事。一次,他在百慕大三角海域7000米高空做夜間飛行。起初,一切正常。忽然他發現機翼兩側光芒閃閃,他以爲是機艙玻璃反光,但反光不可能這麼強烈,強光刺得他睜不開眼,連儀表也看不清楚,而飛機亮得像個透明的玻璃物體。他擡起頭,覺得天空亮得連星星都看不見了。他趕緊關閉自動操縱桿,改用手操縱着飛機飛行。幾分鐘後,亮光漸漸消失,一切恢復正常。 夜空中的亮光從何發射而來?老飛行員答不上來,相信你也答不出來
1918年，美國海軍船隻“庫克羅普斯”號連同船上306人一起失蹤，這是美國海軍非戰時單次人員損失最大的事件。
1945年，6架美軍轟炸機在百慕大三角失蹤，前往搜救的隊伍同樣失蹤了。失蹤前，一名飛行員曾報告稱，“一切都變得好奇怪，連大海也是”。
還有一個關於船隻和海員的，在百慕大三角連人帶船神秘失蹤的事件，最早的記載是在1840年。當時，一艘由法國起航的船隻“羅莎裡”號，運載大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近失去聯絡。數星期後，海軍在百慕大三角海域內發現了“羅莎裡”號，船隻沒有任何的損壞痕跡，船上空無一人，所有船員如同人間蒸發了一樣。
但是貨艙裡的貨物均完整無缺，而且水果仍很新鮮。可是，爲什麼船上的水手都失蹤了，沒有人能夠解答，船上唯一倖存的生物就是一隻餓得半死的金絲雀。到底船上發生了什麼，沒有人知道。從此之後，類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發生。
還有更離奇的，就是美國1954年搞了一個熱氣球比賽，結果在比賽結束以後發現兩個人不見了，四十年以後，古巴的空軍在天上突然看到兩個熱氣球，古巴還以爲是美國的秘密武器，於是趕緊讓這兩個熱氣球迫降，然後問這兩個人爲啥出現在古巴領空，那兩個人說我們是參加1954年的熱氣球比賽，突然被雷電擊了一下，結果就看到了你們。古巴空軍聽了也暈了，說這都1990年了，四十年都過去了。後來這兩個人還去醫院檢查，結果這兩個人沒有一點衰老的痕跡。
當然百慕大有長生不老的，還發生過瞬間衰老的事情，有一艘前蘇聯的潛艇就來到這個百慕大，結果潛艇不知道怎麼了突然就發生了下沉，最後沉到了海底，等到潛艇裡面的人把潛艇弄上來以後發現居然在離百慕大一萬公里的印度洋，而且潛艇上的人分別都老了五到十二歲，有些人頭髮都白了，有些人眼睛都看不清楚東西，有些人牙齒都掉了。
2009年6月1日14時。法國航空公司失蹤航班上載有231人，該航班1日在巴西海岸外的大西洋上空從雷達屏幕上消失。法國航空公司證實，這架航班號爲AF447的空客A330飛機已失去聯繫，機上載有216名乘客和15名機組人員。
失蹤者再現之謎
1981年8月，一艘名叫海風號的英國遊船在“魔鬼三角”百慕大海區突然失蹤，當時船上六人驟然不見了蹤影。時過八年，這艘船在百慕大原海區又奇蹟般地出現了！船上六人安然無恙。這六個人共同的特點就是當時已失去了感覺，對已逝去的八年時光他們毫無覺察，並以爲僅僅是過了一剎那。
1945年在南太平洋由於遭到日本潛水艇襲擊，與美國海軍印第安納波利斯號巡洋艦一起沉沒在大海的25名美軍士兵，在1989年被菲律賓漁民救起。美國海軍當局對於這批水兵的出現感到困惑不解，那些重新出現的士兵，就像45年前巡洋艦沉沒時那樣年輕，他們認爲自己僅漂流了9天
1946年3月16日，白賴仁和莉地亞夫結爲夫婦。一年後，他們在百慕大坐遊艇再度蜜月，在遊覽中，白賴仁失足墜入海中，被洶涌的波濤卷的無影無蹤。莉地亞回到家鄉肯特基後，不再嫁人，苦苦思念着丈夫。四十三年後的1990年初，莉地亞心血來潮，她要故地重遊，租用了老船長63歲杜比亞辛的船，當船駛到她丈夫被溺的海域時，被認爲早已溺死的白賴仁竟奇蹟般的出現在該船的甲板上，與其忠貞的妻子擁抱、接吻，之後卻又出乎意料地雙雙消失了，好在船長並未因驚奇而發昏，就在這對夫婦擁抱、接吻的一剎那，他不失時機的利用照相機拍攝了一張珍貴的照片，並在返回港口後向警方出示了這張照片，警察們也不得不相信這個事實。
百慕大三角里的馬尾草海，是超自然現象頻發地方，也是世界上最清澈的海能透明度70多米
（所謂百慕大三角，是指位於大西洋中的百慕大羣島、波多黎各和美國佛羅裡達州三點連線形成一片的三角海域。這裡經常發生一些超自然現象。
過去一百年間，共有2000人在百慕大三角失蹤。平均每年有4架飛機、20艘船隻失
蹤。）
（百慕大三角，英語：Bermuda Triangle，又稱魔鬼三角，有時又稱百慕大三角洲（位於北大西洋的馬尾藻海，是由英屬百慕大羣島、美屬波多黎各及美國佛羅里達州南端所形成的三角區海域，
經常發生超自然現象及違反物理定律的事件，面積約390萬平方公里（150萬平方英里，至少有2000人在此喪生或失蹤。這些奇怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫“馬尾藻海”地區，爲北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多漩渦、颱風和龍捲風。不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。地理環境百慕大三角位於大西洋西側百慕大羣島、佛羅里達海峽和大安的列斯羣島東端的波多黎各島之間。大部分位於北緯20°～30°之間，屬於北熱帶。盛行東北信風。夏秋多熱帶颶風，狂風怒吼，常形成10多米高的水牆，還經常可以遇到海龍捲，它能把海水吸到幾千米的高空，給航行造上了可怕的陰影。）