第126章 我想快點去上任

第126章 我想快點去上任

在華夏人心目中,紅旗汽車屬於民族品牌,帶有特殊的含義。

它應該高端、大氣、上檔次。

但實際上,千禧年的紅旗,沒有生產線,甚至沒有廠區。

因爲81年停產後,紅旗的底盤、發動機、變速箱連同生產線,被拿去製造CA630旅行客車(麪包車)。

停產的原因,無非技術落後,耗油量大,無論開,還是坐,全都不舒服。

甚至還鬧出幾次很尷尬的場面。

比如迎接海外貴賓,對方上車離開,己方二領導的車卻忽然趴窩。

比如載着海外貴賓去景區,剎車突然失靈,來了次真正的過山車。

這麼不靠譜,又浪費五千多萬資金,氣的大領導直接簽了份‘封車省油’的文件。

但泱泱華夏,總不能沒有自產車。

尤其近幾年,海外品牌瘋狂涌入,後續加入WTO,還會有更多外資車。

因此96年再次復產。

然而,中斷生產十五年的紅旗,如今缺少的不止變速箱,還有發動機、差速器、分動箱、底盤架構、鈑金噴漆、整車設計、數控芯片……

或者說,新的紅旗,需要重新組建。

在蘭峰看來。

TEP能搞到先進的柴油機技術,先進的變速箱技術,先進的生產線,甚至可以獨立生產熱軋薄板、冷軋薄板……

徐飛懂得汽車製造,熟悉運營管理和銷售。

最重要的是,這小子會玩,可以把外企的資產,過渡給他自己,並把老外蒙在鼓裡。

如果令其出任紅旗廠長,藉助TEP資源,將會有很大機率把大紅旗做起來。

如此,人是華夏本土,車是民族品牌,公司是央企,還有比這更好的結果嗎?

並且,華夏一汽,也等於丟掉一個沉重的包袱。

雙贏!

……

徐飛收到蘭峰的邀請,忽然忘記自己原本要幹啥。

貌似想收購奧迪玩具廠。

可爲什麼出任紅旗汽車的廠長?

兩者有什麼關聯嗎?

一個在南方汕城,一個在北方吉省,

一個民營,一個央企……

“徐廠長,您去哪?”

“腦子有點累,回去睡覺。”

“???”

“對了,蘭董,如果我做廠長,有級別嗎?”

“以後肯定會有。”

“這樣啊?”

徐飛眼神一轉,“領導,您現在什麼級別?”

“這…大概相當於東山府副領導。”

“嘶……”

華夏一汽和華夏兵器應該同級。

武備老者屬於東山分部負責人。

級別肯定比不上蘭峰這個一汽總部負責人。

只不過,武備老者還有個身份,東山軍部武備部門主管。

定位有點模糊。

但可以確定,蘭峰應該是徐飛遇到的最大的領導。

比東山發改樑主任、東山理事會老太太,還要高。

“怎麼了徐廠長?”

“蘭叔,您對天氣變暖怎麼看?”

“???”

“今年冬天沒往年那麼冷,夏天肯定會更熱,如果長久下去,三五年內可能感覺不出什麼,十幾年後的冬夏,絕對比現在熱得多。

尤其科技在發展,冬天用暖氣、電暖器,夏天用風扇、空調,加上一年四季以汽車代步,需求增加,產量增加,電廠、工廠的排放也會增加。

而據TEP(北美)研究,北美還養了那麼多牛,澳袋利亞的山火也不知道燒到什麼時候,西亞那邊又整天炮火連天……

整體氣溫升高,引發氣候變化,到時候冷熱氣流對衝,北半球驟冷……

蘭叔,咱得早做準備啊!”

蘭峰看着一本正經的某人,忍不住點支菸,“徐廠長打算?”

“囤石油、囤棉花、囤糧食,另外再囤一些稀土礦……我司已經投入10億美刀。”

“多少?!”

“僅在石油這塊,投入10億美刀。另外再砸3億美刀,大量收購稀土礦。當然,以後還會投入更多。”

“……”

“蘭叔,回頭我會說服華夏兵器的孫首長,您要不要一起幹?”

“這……”

“您好好考慮考慮,這可是利國利民的大事。”

“嗯。”

蘭峰夾煙的手指微微顫抖。

這一刻,他想到的不是全球變暖。

而是TEP和凱雷投資的合作。

拿18億美刀養狗,肯定爲了掩人耳目。

真實目的,應該是炒原油。

回想通用汽車和華夏兵器的合作,900輛戰車……

北美似乎要揍人。

一旦揍起來,原油價格十有八九會暴漲。

TEP和凱雷投資把原油存放在華夏,等海外價格飆升再出手,穩賺不賠。

至於賣給誰……

按照海運成本,應該銷往倭島和南棒子。

這麼說,馬六那邊的航線,有可能暫停。

否則倭島和南棒子的燃油價格,如何再次暴漲?

至於怎麼暫停……

凱雷投資是幹啥的?

無需動用武備,找一艘重型油輪,橫在航道就能搞定。

如此,國內燃油也有可能會漲價。

但93號汽油2.32,已經很高……

蘭峰抽完一根菸,沉思許久。

決定先悄悄囤一點,看看形勢再說。

另外再買點期貨……

旋即想起最初的話題。

“徐廠長,紅旗汽車的事?”

“領導,啥也別說了,我願意爲紅旗奉獻青春,爲國產奮鬥到老!”

“說的好!”蘭峰豎起大拇指。

大秘書:“???”

與此同時。

三輛觀光車在交流團驚歎聲中,走馬觀花,來到機械試驗區。

經過一下午加班加點,首套‘燃氣渦輪發電機機+超級電容器+直流馬達+變速箱’,已經制作出來。

1200馬力的燃氣渦輪機,體積小於750馬力柴油機,甚至不到後者的三分之一。

但由於構造不同,其長度高達1米,並且爲了防震防沙,也爲了方便遙控和自動化,整套裝置又被密封進‘箱裝體’,看上去猶如電視機櫃。

還好,自家用它發電,無需在前端增設大減速比的齒輪箱,只需融入風力發電塔技術,即可產生電能。

其匹配800kW發電機,每小時消耗柴油322升,消耗汽油430升。

超級電容則採用三並聯,三串聯,再設置電路板,集成電流表、電感器、電位差計等等,構成‘電壓電流補償’系統,避免‘潑水式’放電。

如此,激發大功率直流馬達,通過變速箱實現四驅或前驅,整車也就跑起來。

不過,目前只是試驗‘方案是否合理’,後續還要進行小型化、微型化,以及研發衆多車規級芯片。

邁入實驗室。

衆多裝置被固定在作業臺,通過數控操作,測試如何佈局更合理,以便構造汽車底盤。

另有幾臺實驗室自帶的電腦,讀出一系列數據,方便研究人員進行參考……

談妥紅旗汽車的事兒,徐飛雖然沒有走馬上任,但人已經飄了。

甚至忘記變速箱。

“蘭叔,您看這套方案,用作紅旗高端車,怎麼樣?”

‘你是想讓自家董事長,直接飛起來麼?’

蘭峰沒接話茬,仔細觀察之後,瞬間搞明白原理和目的,“你們打算縮小到多大功率?”

“500馬力左右,再降低燃油消耗,爭取做到200升燃油,續航500公里。”機械工程師迴應道。

蘭峰從門口的簽到臺,拿起紙筆計算一番,“了不起的設想,只是電容器有點大,另外還要加上電動機,整體佈局很麻煩。”

“目前有兩個方案,一是把燃氣渦輪機放在車尾,馬達和超級電容器放在車頭,如果遇到緊急情況,還可以用燃氣渦輪機直驅,所以加上了自適應變速箱。”

“技術要求很高,尤其生產工藝。”

“第二套方案,把燃氣渦輪機放在車頭,尾氣排放貫穿整個轎車,然後進行消音處理,同時把電能輸送給車尾的馬達和超級電容器。”

“這個相對穩定一些,不過,燃氣渦輪機啓動會消耗大量燃油,空轉的消耗也能達到全功率輸出的八成,如何解決呢?”

“不好意思,這涉及燃氣輪機的‘冷態啓停’,屬於企業機密。”

“……”

蘭峰沉默許久,找到跟一汽電氣工程師交流的徐飛。

“徐廠長,不知您對紅旗汽車的運營,有沒有好的思路?”

“哦?”

徐飛略微思索,直接把自家制造汽車的思路,套在紅旗身上,“我有上中下三策,您想要哪個?”

蘭峰微微眯眼,“上策!”

“我引進幾條普通生產線,把紅旗做成普通品牌,讓它走進千家萬戶,佔據汽車市場半壁江山,但從此跌落神壇。”

“中策呢?”

“把紅旗做成超高端,以質量和形象爲主,推出公務車、行政車、元首級加長車,然後我再利用個人人脈,比如送給TEP(北美)董事長,送給TEP創始人,送給凱雷投資的雷蒙,送給貝恩資本的創始人,如果有可能,再送給北美董事長。

如此,塑造豪車形象,等着買家上門即可。

但高端汽車需要前沿科技,估計紅旗汽車買不起技術和生產線,只能找大澤動力代工。”

“代工?這還算國產嗎?”

蘭峰搖頭否定,“下策呢?”

“今後紅旗汽車只負責供應檢閱車、禮賓車,其它就別管了。”

“這個更不行。其實我們嘗試把紅旗做成普通品牌,比如套用奧迪100的生產線,復刻出小紅旗,但做不了高端,終究是個遺憾……徐廠長,如果從TEP引進一條高端生產線,需要投入多少?”

“不好說,汽車除了最貴的三大件,發動機、變速箱、底盤架構,還有整車設計、車規級芯片、電動車窗、自動門吸、各種燈光、各種喇叭、各種車載播放器……太多了,如果您想要一條完全國產化的‘紅旗工廠’,賣掉一汽,也換不來。”

“只引進‘三大件’技術和生產線呢?”

“估計TEP不賣。”

“……”

徐飛看蘭峰再次陷入沉思,連忙拉走旁邊的一汽電氣工程師,“老哥,我們這待遇很好的,尤其搞研究,月薪破萬,包吃包住。”

後者回頭看一眼蘭峰,“那咱就這麼說定了。”

“必須的,今晚就入職。不過,那位頭髮亂糟糟的大叔,是幹啥的?”

“他啊?數控編程。”

“能幫忙引薦一下嗎?”

“嗐,您馬上就要任職紅旗廠長,今後大夥都是同事,肯定要提前認識認識。”

“門口的那位大伯呢?”

“搞自動化的。”

“話說,紅旗總部在一汽總廠嗎?我想快點去上任。”

(本章完)

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