樑遠又說了幾句，不過總覺得寧雷的神色好像是在看着自己笑，想了想樑遠索性耍無賴了。
“我又不是造飛機，不想理由了，反正一千所研發大貓和大貓的隱身型號後續已經定了，太平洋對面不賣技術，我就從歐洲曲線救國。”
一般來說精英飛行員基本等於半個飛機設計師可不是瞎說的，樑遠那點可憐的軍迷知識真論起飛機設計，一百個摞一塊都頂不上寧雷一個，樑遠找了茫茫多的理由就是爲了順利國產化大貓而已，什麼狂風戰鬥機都是幌子罷了。
“我要是去年就知道mbb是狂風戰鬥機翼匣的供應商，早就啓動f14戰鬥機的國產化工作了。”
樑遠徹底的把自己就是大貓腦殘粉的模樣擺在了明面上，一副一千所除了大貓肯定不會生產別的什麼的樣子。
從太平洋對面獲得f14戰鬥機的全套技術樑遠早就死了心，而復刻f14戰鬥機鈦合金加工能力是個繞不過去的坎，這年頭共和國的鈦合金加工能力幾乎就是個零，樑遠這個時間段啓動f14戰鬥機的國產化心裡是約摸北極熊快掛了，打算去北邊收割鈦合金加工技術。
狂風戰鬥機的研發是英德意三國聯合，德意都屬於戰敗國航空工業當年都被狠狠的砍過一刀，狂風戰鬥機的主導方自然是以大英帝國爲主。
以英國佬的尿性沒機會都會創造機會壟斷何況機會就在手邊，因此狂風戰鬥機的分工上英國人佔了高價值的大頭，航電航發機翼全是英國人主導的合同，意大利分了點航電和飛機機體，聯邦德國的mbb一頓忙只得到了製造加工翼匣這個高難度合同。
狂風戰鬥機和翼盒雖然沒f14戰鬥機大，但加工技術和f14差不多，若是樑遠知道mbb那裡有現成的翼盒加工技術，早就把主意打過去了哪能等到現在。
看樑遠氣急敗壞的表情，寧雷哈哈一笑，說了句稍等，然後回手拿過隨身的文件包，從裡邊略一尋找拿出了一張相片對着樑遠。
“八六年，試飛f14戰鬥機之前，寧叔就去過聯邦德國參觀狂風戰鬥機，這是當年的留影。”
一張有些老舊的彩色相片，可能是當天的天氣不好更可能是聯邦德國爲了掩耳盜鈴避免影響不好，相片中的寧雷身着共和國85式常服，外邊罩着一件聯邦德國國防軍的風衣，正在扶着把手登上狂風戰鬥機的座艙。
“哇，爸爸好帥。”
雙胞胎齊刷刷的感嘆了一句，四德子的軍服設計骨子裡依舊流淌着元首的審美，看看兩個丫頭的顏值就知道寧雷的模樣如何，這張相片的效果拍得簡直帥炸。
唐婉也好李遠鈴也好，都和自家戶主強調過無數次，禁止打擾樑遠對遠嘉的經營，因此寧雷就算知道很多樑遠不知道的消息也只能憋着不說，看着樑遠瞎折騰。
若非今天樑遠主動提起這個茬，寧雷也不會提起當年去聯邦德國試飛狂風戰鬥機一事。
“一千所願意研發什麼就研發什麼，就算引進了北邊的戰鬥機也不耽擱我們自研屬於自己的三代重殲～。”
寧雷雖然說不干涉遠嘉的經營，但還是隱蔽的給樑遠吃了個定心丸。
說起來這會無論是共和國還是北極熊的局勢都很微妙。
實際上哪怕沒有樑遠，哪怕北極熊倒了，恢復交流一事也在拉鍊頓的任上變成了現實。
北極熊和共和國在靠近，太平洋對面有些方了，藉着axbx轉讓所帶來的技術交流，太平洋兩岸正在加速恢復關係，格魯門近期頻繁的聯繫祁連山打算就恢復軍工交流一事達成協議，甚至隱約透露轉讓f14戰鬥機生產線一事也不是不能談，當然，格魯門開出來的兩億美元的交際費用倒是沒有變少的跡象。
對於樑遠來說這兩億美元與其給格魯門一家然後通過格魯門的路子恢復軍工交流，還不如直接丟給美利堅律師界和牛b大律所混個臉熟，爲遠嘉啓動太平洋對面的科技研發橋頭堡鋪路。
至於格魯門所言的轉讓f14戰鬥機生產線一事樑遠只是呵呵的笑了一下，港基集電從摩托羅拉引進2.0微米制程技術的例子在那放着呢，最後還是靠axbx從西門子那邊打開的口子，還敢相信太平洋對面的承諾樑遠這心得多大。
當然，如果樑遠能保證蘇維埃在堅持五年，樑遠也敢和格魯門談談技術轉讓的問題，問題在於樑遠都不知道北邊啥時候渡劫，把希望放在太平洋對岸遠不如放在和自己一個鍋裡吃飯的mbb身上。
寧雷支持一千所研發自由死磕f14國產的行爲則是隱蔽的表達了自己的立場，由於那無敵戰績的緣故寧雷的影響力在共和國空軍內部實在是太大了，無論公開支持哪一方都不算合適。
大環境下，共和國和北邊在快速靠攏，北邊很大方的表示沒有什麼武器不能談，太平洋對面剛剛搞出來的事情使得共和國認識到將軍隊現代化建設既望在對方身上有多麼的不靠譜。
由於共和國裝備了f14的緣故，直接導致共和國接觸蘇27的時間大大的提前，並沒在米格29身上浪費對少時間，因此目前s27和f14的抉擇已經在共和國內部掀起了大討論。
不過f14的支持者也有小尷尬，一千所抱着艦載機的名頭不放，謙虛的表示我們技術不行先百分百復刻原版，其他的什麼的路基f14暫時沒計劃。
樑遠又不是傻子，一千所能進入軍工行業都燒高香了，哪敢正經八百的競標下一代共和國主力戰鬥機，哪怕現在的寧雷都如此nb了，面對盛霍希德該呵呵照樣呵呵。
這年頭的共和國航空母艦編隊好比天上的浮雲，一千所抱着海航的大腿不撒手想來也沒什麼人敵視。
樑遠總覺得自己提起狂風戰鬥機時，寧雷的反應有點奇怪，樑遠的判斷一點都沒錯，寧雷可不比樑遠這種大忽悠二把刀，說獨立設計一款飛機有點誇張，但一架飛機走什麼路線達到什麼性能寧雷絕對門清。
因此寧雷早就明白共和國山寨f14的路子要麼指望太平洋對面，要麼指望mbb，要麼自己死磕鈦合金加工。
樑遠一提起mbb寧雷就知道這回f14戰鬥機的國產化即將進入快車道，除了這點寧雷也有自己的小算盤。
樑遠不知道的是，最近圍繞着共和國下一代主力戰鬥機選型發生了不少在後世看來堪稱勁爆的新聞。
太平洋兩岸交流陷入僵局之後，英國人又拎着狂風戰鬥機找上了門，你看f14是變後掠你們用着很不錯是吧，我家這個也是變後掠要不要再試試？
我知道你們錢不多，我可以拆散件賣，地形跟蹤雷達，rb119航空發動機都可以賣。
飛豹的設計初衷就是獲得一款廉價可以大批量生產對付鋼鐵洪流的地攻擊機，海軍反艦倒是後來附加上的功能，海空軍因爲並列串列座艙分道揚鑣之後，空軍選擇了信任共和國第一大廠盛霍希德的研發實力，搞殲八2對地改。
盛霍希德剛剛從和平珍珠計劃中學習了不少新知識，正處於雄心勃勃的爆種狀態，面對英國人又一次送上門的狂風戰鬥機，盛霍希德先表示狂風趕不上米格23，低空加速度不行，這是事實對吧。
米格的低空性能那是相當的優秀，毛子特意對發動機進行過低空優化，但是米格23的高空性能就呵呵了，這點寧雷領銜的南沙支點戰役完全可以作證。
南沙一仗寧雷敲下來的米格23茫茫的多，共和**方通過覆盤，可以說把米格23的性能都琢磨透了，盛霍希德的說法很對。
盛霍希德繼續分析，米格23的中高空性能稀爛遠遠趕不上殲八二，因此殲八二比米格23更優秀，通過和平珍珠計劃盛霍希德又獲得了太平洋對面的新雷達，可以想象這個新組合一旦成功殲八2改型肯定能吊打米格23，米格23又比狂風戰鬥機nb，因此殲八2改型肯定比狂風戰鬥機nb，英國鬼子開價這麼高還上杆子到連零件都想賣的程度，明顯就是過來就是騙錢的m，幸好被我盛霍希德慧眼識破～。
面對這種無敵的超級嘴炮結論寧雷能怎麼辦，米格23的性能數據還是自己打出來的，寧雷也很無奈啊!
若非一千所這邊還給寧雷留着一點其他希望，寧雷早就按不住性子和盛霍希德懟起來了。
正式因此，寧雷才把自己去聯邦德國考察的相片隨身攜帶，打算只要樑遠露出針對狂風戰鬥機的興趣馬上爭取把這個態度實錘了，然後從聯邦德國引進變後掠翼技術，一來爲f14國產化添磚加瓦，二來把空軍版的飛豹直接變後掠了，搞個共和國版本的飛豹狂風雜交品種出來頂替掉殲八2的對地型號。
至於上艦那塊隨便樑遠怎麼折騰，反正共和國第一艘航空母艦就算一切順利也得個三年五載之後了，艦載機還有f14兜底這塊有的是犯錯的餘地與空間。