我悚然一驚，這天地規則果真是無處不在，只是空間之間的轉換，就讓人情緒產生這麼大的波動，以我的修爲都一時難以自制。我們幾人當中除了丹茹，好像都受了不輕的影響，趕緊收拾情懷，淡淡一笑說：“沒什麼，只是突然離開瑰麗多彩的超空間，讓人感覺有點失落罷了，休息一下就好了。”看到我恢復了一貫淡然的樣子，鳳兒她們就放心了，只是對超空間更加好奇了，到底什麼樣的景象纔會讓一向淡定的我也失態呢？看來要努力提高修爲了，纔能有機會親眼目睹超空間的壯麗景色。
當飛船進入橘星的大氣層後，我馬上聯絡了橘星所有的三個太空港，這段時間進入橘星的人太多了，對橘星太空港的能力也是一種考驗，還好橘星本身就是優秀的資源星，運輸能力還是十分強大的。三個太空港都十分繁忙，我就隨意選擇了最近的三號太空港降落。最近橘星風起雲涌，許多大勢力都趕過來湊熱鬧，像我們這種乘坐超光速飛船的人也不在少數，所以我們也不算太引人注目。將飛船泊在太空港，我們準備走下飛船，到太空港換乘高速磁懸浮車，小雪和鳳兒急忙找到輕型太空服穿了起來。
橘星只是資源星，大氣的成分並不適合人類呼吸，，除了在聚居點內部，其餘的地區活動都必須穿戴太空服。
小蘭也要去找太空服，我輕聲叫住小蘭：“小蘭，你已經是元嬰期的修行者了，外面這點有害氣體，對你構不成任何威脅，不用太空服的。”小蘭給聯邦的宣傳影響了，反而沒有意識到她已經是一個元嬰期的修行者了，元嬰期是一個門檻，跨入元嬰期和普通人類就有了巨大的差距，元嬰期的修行者體質得到了極大的改善，就算在太空中短暫停留問題也不大。太空港設計的時候更多是爲了大量吞吐貨物，沒有考慮到接待大量人流的情況，載人的高速磁懸浮車遠遠不夠應付目前的需求，許多人還在等待高速磁懸浮車，太空港周圍滯留了大量的人員，有些等不及的修真者乾脆直接御器飛行去聚居點休息和打探消息。我們可不想排隊等候高速磁懸浮車，我從儲物空間裡取出了一輛磁懸浮車，我們幾人都坐上磁懸浮車往最接近古修者遺蹟的聚居點飛去。太空港裡許多人都露出了羨慕的目光，要知道儲物法寶在銀河聯邦的修真界還是十分珍貴的，普通的修行者根本得不到，就算有一些低級的儲物法寶儲物空間也有限，不可能放得下一輛磁懸浮車。
暮森屯是距離古修者遺蹟最近的聚居點，我們的目標也是這裡。三號太空港距離暮森屯大約五千公里的距離，高速磁懸浮車全速飛行不用兩個小時就能到達。雖說資源星上地廣人稀，可是此時的橘星已經不能用常理來衡量了，一路上我們倒是超越了不少御器飛行的修行者。很快我們就逼近了暮森屯，整個聚居點的全貌逐漸展示在我們面前，巨大的半球形複合玻璃穹頂籠罩住整個聚居點，隔絕了有害射線、氣體和超低溫，聚居點本身成爲一個完整的小型生態循環系統
。橘星距離蓉宇太陽較遠，整個星球長期處於低溫狀態，完全是個寒冰世界，一般正常溫度在零下八十攝氏度以下，最高溫度是零下六十攝氏度，極限低溫達到零下二百四十攝氏度的超低溫，以目前聯邦的科技水平，只能在溫度較高的橘星赤道建立聚居點，對溫度極低的極地，根本連探索的機會都欠奉，探險設備還不能持續在超低溫環境中工作。
近百米高的巨大拱門足以容納最大型的採礦設備自由進出。因爲採礦區的作業時間是連續的，爲了方便工作人員進出，聚居點的拱門是常年開啓的，大型的封幕設備有效地隔絕了有害氣體的滲
透。聚居點的管理相對鬆散，我們的磁懸浮車呼嘯而過進入聚居點之內，並沒有人前來干涉，要是在蓉宇星外星牌照的車輛進入城市的管理是十分嚴格的，光登記覈對資料的時間，就讓你有一種在當地重新買車上牌的衝動。相對於天宇城、蓉城這樣的繁華都市，這暮森屯完全是一個落後的小鎮。這種聚居點肯定是不會有什麼高大的建築的，商店和住宅也沒有有效的規劃，建築物排列看起來雜亂無章，可能是聯邦的生態循環技術還有所欠缺，聚居點內的樹木、草地等植物都讓人感到奄奄一息，沒有一點生機，對比一下彩虹城那獨立的充滿靈氣的空間，真是天堂與地獄的差距。我再次感到聯邦在技術上的落後，我要是幫助各大企業建造類似彩虹城的聚居點，足以讓整個聯邦爲之瘋狂的。估計是因爲突然涌入大量外來人員的緣故，街道上人潮擁擠，空中磁懸浮車、飛行機甲星羅棋佈，街頭角落甚至還搭起了不少帳篷，實在讓人無語。
我們驅車問了幾家旅店，全部都已經爆滿了，這才瞭解到原來街頭那些帳篷裡住的是和我們差不多的人，都是趕到這暮森屯太遲了，沒能找到落腳的地方，才被迫在街頭巷尾支起了帳篷，這古修者遺蹟的影響之大由此可見一斑。
無奈，我們也只有露宿街頭的份了，這磁懸浮車的內部空間比較寬大，還是足夠我們幾個人休息的，不過磁懸浮車畢竟不適合現在這種情況，我乾脆收起磁懸浮車，換出一輛多功能野外科學考察車，這車上有廚房、衛生間等配套設施，對我們現在的幫助大多了。
看到我們拿出這樣一輛車，小雪他們幾個有點暈，沒想到我的儲物戒指里居然還有這種東西，我的儲物空間裡至少裝了兩部車子，不知道我的儲物空間到底有多大？小蘭則是微微一笑，想當年他可是在這種考察車裡住了好長一段時間。