馬來西亞雪邦賽道、日耳曼霍根海姆賽道都是老牌的F1賽道,但是現在都宣佈退出了F1賽事。而鷹國銀石賽道則是F1最古老的賽道。
“銀石賽道還是F1賽道。”讓託德辯解道。
蕭鵬微微一笑:“明年就退出F1了,不是麼?”
現在的F1已經不是當年的F1了,讓伯尼搞的現在是怨聲載道。F1是一天不如一天。今天老牌賽道退了,明天某支車隊退了。現在F1全球受衆人數還不到巔峰期的一半!所以F1包括國際汽聯都在拼命想辦法拯救這個‘香寶寶’。
不過說起來他們也是想得美。一方面國際汽聯又不捨得伯尼定下的‘所有錢財歸自己’的發財道路,另一方面又看不下去市場越來越差,他們現在想的就是既能把錢賺了還要能把市場做起來的兩全之策。
而他們想到的主意就是:開拓華夏市場!
每年魔都F1賽事,那都是魔都的節日,每到比賽的時間,嘉定周邊的酒店早早就爆滿,甚至就連市區的酒店房價也要上漲20%左右,世界上各國各地的F1比賽也無法跟魔都這樣全城可見F1元素相提並論------額,除了摩納哥賽道,人家摩納哥整個國家面積才只有魔都的三千分之一好吧。
魔都面積,6340平方公里,摩納哥,兩平方公里。。。。。。
而且每年現場都會有大量的觀衆到現場捧場,今年的F1魔都站,三天的比賽,現場去了十六萬五千人。。。。。。不過這裡可能只有五分之一是純車迷,更多的是來看熱鬧的:都是那種到了現場拍幾張照片發好友圈,至於什麼車跑的快關我鳥事那種。。。。。。
不過即使這樣,F1全世界所有分站賽裡,最熱鬧的兩站,一站是咦大梨蒙扎賽道,畢竟是法拉利的老家,另外一站就是華夏,來這裡撈錢是絕對沒錯的。
華夏是有錢,但是F1高額的承辦費用,就讓人很多人抱怨了。
不建賽車場,蕭鵬以爲建好賽車道怎麼都是掙錢的,但是現實狠狠扇了他一巴掌,別的不說,就他現在的賽車場,每年光維持運營的電費,就高達七位數!賽道還需要維護。而蕭鵬的賽車場和老字號的魔都賽道比起來,後者關注度更高,有什麼賽事都去後者舉辦,如果不是蕭鵬有那麼多的冤大頭廣告商,他真扛不住這賽道的成本。
但是既然現在有了這些冤大頭在,蕭鵬自然不願意自己再當冤大頭,給國際汽聯兩億人民幣的承辦費舉辦一場外國人玩的F1?特麼的傻啊!
誠然,舉辦F1對促進城市經濟提高城市形象方面的宣傳是無法估算的,但是蕭鵬又不是什麼市長之類的,讓他掏這錢?神經病啊!
讓託德思考了一下:“其實這次‘自由媒體’方面開出了一個不錯的條件,就是‘局域贊助商’,除了F1官方贊助商外,每站分站賽事還可以四家本土贊助商,今後從區域贊助商獲得的收益,當地主辦方將和F1分成!”
這次讓託德來找蕭鵬,就是想要促成蕭鵬玩F1,建個車隊也行,承辦F1比賽也行,他的賽車場讓國際汽聯過安全認證,卻沒提出來承辦F1比賽,包括‘自由媒體’以及國際汽聯方面都很着急,一直在拖着安全認證沒有辦,就是等待蕭鵬去承辦國際賽事,結果蕭鵬卻根本沒有動靜,所以讓託德親自來華夏,找蕭鵬談一談,看看他的意思到底是什麼。
讓託德繼續說道:“這樣的話,車場和F1之間的合作關係就更加的平等了,我們一起考慮怎麼樣才能把F1這個項目在華夏推廣的更好,把市場基礎做好之後,大家再共享分享這個利益。現在F1由‘自由媒體’來管理,和原來伯尼時代不一樣了。在伯尼時代,他掌控着一切,什麼東西都不給你,賺錢的東西F1拿,花錢的地方由承辦方買單。從今年的魔都站開始,賽事電視轉播權就跟舉辦權脫鉤了,F1負責分銷賽事轉播權,這樣對承辦方來說,賽事運營成本就降低了。”
蕭鵬抽着雪茄思考不語,這舉辦F1原來絕對是超級賠錢貨。電視轉播權也是其中之一。原來的F1,承辦方想要承辦F1比賽,也要想辦法把F1的電視轉播權賣出去。這個轉播費用可不是小數!還不能殺價,那絕對是狠狠地一刀。也就是因爲這點,自從2012年開始,央視連續五年乾脆就不轉播F1比賽了。今年F1自己負責銷售F1轉播權,價格便宜了很多很多,所以央視才重新轉播了F1比賽。
這給承辦方增加了巨大的壓力,每年轉播費用都讓承辦方頭疼不已。承辦F1,這電視轉播權就是鐵定賠錢的。現在由F1方面來賣電視轉播權,賣的多賣的少是F1的事情了。承辦方的壓力一下子減輕了特別多。
“哈哈哈哈。”蕭鵬突然笑了起來。笑的讓託德摸不到頭腦。
“蕭先生,什麼事情讓你這麼開心?”讓託德問道。
蕭鵬道:“你說的我算是聽明白了,好吧,我不得不承認,這個F1負責銷售轉播權的事情確實是給承辦方減輕了不少壓力。”
讓託德聽後臉色一喜,可是蕭鵬繼續說道:“可是這‘區域經銷商’是個什麼概念?來來來,讓託德先生,我來分析一下,你看我分析的對不對啊。”
讓託德急忙道:“蕭先生,你請講。”
蕭鵬娓娓道來:“打個比方,我只是打個比方啊,比如說原來F1有五十個官方贊助商,這五十個官方贊助商的贊助費都是給F1的,現在每一站又加上了四個區域贊助商,今年一共21站,這一下就多了八十四個區域贊助商。這八十四個區域贊助商和各個承辦商分紅,看起來承辦商有了賺頭,結果最掙錢的還是F1啊,啥事不幹躺着都掙錢啊!論掙錢,我誰都不服就服你們F1和國際汽聯!”蕭鵬伸出了大拇指!
讓託德道:“蕭,F1和國際汽聯組織這麼大的賽事,也是需要錢的。再說了,F1現在讓星條國‘自由媒體’買走了,它們買下F1爲的自然是盈利,您也是商人,你肯定理解這一點的。”
蕭鵬笑道:“讓託德先生,我真的不算是一個商人,你見過哪個商人會把這麼一個車場扔在那裡不管呢?如果我真的是一個合格的商人,我現在可能會如你所想,首先聯繫我們當地的政府方面以及各個企業,聯合起來承辦一次F1分站賽,我也跟你說實話,什麼三千萬美金的承辦費對我來說自己掏都沒問題,但是這個事情一定要讓大家一起來做,不是爲了分攤風險,而是爲了分享利益。我這麼說你該明白。”
讓託德點頭,不管在哪個國家,如果一個人把好處全佔了,那得到的不會是衆人的羨慕,只能是嫉妒及落井下石。
蕭鵬道:“可是我並沒有那麼做,原因很簡單。我看不慣這吃相。”
“吃相?”讓託德不解。
蕭鵬點頭:“讓託德先生,賺錢是沒錯的,可是難道你不覺得F1吃相太難看了麼?國際汽聯四大賽事,F1只是其中之一,可是當年一個F1賺的錢比其餘三大賽事賺的都多,而因爲他們賺的多,國際汽聯只剩下一味縱容,現在呢?F1開始落寞了,開始着急了?把眼光放在華夏,而且看上去是鬆口了,其實賺的更狠胃口更大了!這樣的‘不差錢’我們華夏有一個魔都就夠了,我就不湊那個熱鬧了。”
讓託德急忙說道:“蕭先生,別這麼着急下定論。”
蕭鵬聳肩道:“讓託德先生,說實話,我很感謝你。按理說這個事情應該是F1方面過來,我還猜測蔡司-凱里會過來,沒想到是你,根據我的猜測,是不是‘自由媒體集團’招聘了遊說集團把你請來的?”
蔡司凱里,是F1的新掌門人,這個事情按理說應該是他來找蕭鵬談,畢竟讓託德是國際汽聯的主席,F1只是他們管理下一個賽事。但是畢竟蔡司-凱里的聲望和讓託德不可同日而語。
蕭鵬也沒猜錯,F1請讓託德來跟蕭鵬談這個事情,也確實是請了遊說集團,但是有一點他說錯了,那就是讓託德自身就是F1遊說集團裡的一員,畢竟F1可是世界汽聯的‘親兒子’。他可不想看着F1就這麼沒落下去!那可都是錢啊!
“蕭先生,你能告訴我,怎麼樣才能改變你的主意麼?”讓託德問道:“畢竟這是一個生意,既然是生意就沒有什麼不能談的對麼?你經營賽車場,又喜歡賽車,我真不相信你對F1沒有興趣。”
蕭鵬想了想:“讓託德先生,我不否認,我確實對F1感興趣,任何喜歡賽車的人都對F1感興趣,但是現在。。。。。。這麼說吧,你應該先了解一下華夏賽車圈。”