“陳總真是不鳴則已，一鳴必定搞出大新聞啊，低空經濟，飛行汽車，這到底是什麼東西？”
理想汽車總部大廈。
李響看着由龍興集團轉發，龍興重工官號發出的公告，忍不住發出句感慨。
他算是服了陳星，幾乎每隔一段時間都可以搞出大新聞。
現在國內新能源汽車市場，可謂是刀刀見紅，進入白熱化階段，而龍興集團、鯤鵬公司、大米公司都沒有選擇下場參與，他本以爲陳星、任國非、雷布斯三位老總只是想推動國內汽車發展，並不會繼續深入探索。
現在看來，他錯了！
他大錯特錯了！
人家絕不會放棄汽車，而是把精力投向技術門坎更高，更加高端的飛行汽車領域。
李響玩車十幾年，運用自身掌握的汽車知識，成爲了目前新能源車企裡面數一數二的老總，可他卻不得不承認，飛行汽車和低空經濟概念，他是兩眼一抹黑。
飛行汽車怎麼飛？
低空經濟包括哪些？
他全都不知道。
不僅僅是李響，何鵬、李彬這兩位新能源車企的佼佼者，以及比亞迪老總王福、廣汽集團老總曾洪、上汽集團老總蔣燁看見公告那刻，頓時心頭一緊，連忙選擇召開集團內部會議。
說不慌，那都是不可能的，畢竟誰能想到，新能源汽車真的可以洗牌燃油汽車？
跟不上時代，只有死！
然而這些車企老總不知道的是，低空經濟和飛行汽車的新概念出現，讓遠在奉天汽車工廠的任國非都愣住了幾秒。
“飛行汽車，汽車怎麼還能飛行呢？這確定不是飛機？”
他是真的懵了。
他感覺自己真跟不上時代了。
因爲在他的固有印象裡，在天上飛的載具應該叫飛機，不應該叫什麼飛行汽車。
況且汽車在所有人的刻板印象裡面，屬於是地上四個輪跑的運載工具。
在思索了數分鐘，他決定找汽車首席華明來問問。
內線電話撥打出去約摸十分鐘過後，穿着灰色工裝的華明走進任國非辦公室。
“任老總你找我？”
華明想要直奔主題。
領航001、颶風X只是他的開胃小菜，他做爲汽車製造領域的紅色品質人才，肩負的可是全品類汽車的研發設計任務。
比如說SUV車型、貨車車型、大巴車型、老頭樂車型，還有低空飛行汽車的設計稿他都已經通過郵箱發給了陳星。
陳星不僅給予了肯定，還決定搞個新能源車展，到時候讓全世界看看，誰纔是汽車製造領域的扛把子。
“嗯，找你解惑。”
任國非笑眯眯說道。
華明看着任國非這副樣子，頓感事情肯定不簡單，開口詢問道：“什麼惑？”
“飛行汽車。”
任國非說出目的，緊接着繼續說道：“我剛纔看龍興重工和龍興集團的官方微博發了公告，裡面提到了低空經濟和飛行汽車，這到底是什麼東西？”
“原來是這個。”
華明鬆了口氣，他還以爲任國非要問什麼呢，隨即解釋道：“低空經濟我就不清楚了，但飛行汽車是一種新型載具。”
“它有什麼用？”
任國非忍不住追問。
他很疑惑飛行汽車的實用價值，畢竟如果想要低空飛行，用直升飛機就好了，完全沒必要搞什麼飛行汽車。
“用途可多了。”華明笑了笑，繼續開口道：“拿應急救援舉例，以往急救車運送病危患者往往需要警燈開道，還有可能闖紅燈，這本身就存在一定的風險。”
“但如果急救車輛採用的是飛行汽車，它完全可以申請高度，類似於飛機的控制塔臺，比如說申請1100米的高度，這個高度就只有急救車輛，其他車輛只能在1000米的低空飛行。”
“任老總可以試想下1100米的高度汽車飛行，它不需要遵守紅綠燈，也沒有兩車碰撞風險，更不需要遵守地面道路規劃限制，這可以節省多少時間？”
任國非被問住了，開始仔細思考這個問題。
如果飛行汽車真按華明所說的這般，那它絕對是有潛力的，而且潛力非常巨大。
就拿北上廣深來說，前兩座城市已經嚴格限牌，就是因爲遠道路規劃不夠用，只能減少車流量，避免堵車的規模。
可如果有一部分用戶，他不走地面道路，走半空道路，這是不是可以緩解城市壓力？
最關鍵的是，空域資源利用率非常低。
常見的商業運載飛機，它的飛行高度都是在7000米以上，而7000米以下的空域幾乎是沒東西的。
假設參考商業運載飛機的模式，每300米爲一道路區間，1000米的低空區域就可以提供三條可規劃的飛行線路，這產生的經濟是常人難以想象的。
“還真別說，論賺錢的法子，陳星確實比我們頭腦靈活。”
任國非想通的那刻，也忍不住讚歎一句，他已經大約猜到低空經濟是什麼東西了。
如果他沒有猜錯的話，這所謂的低空經濟應該就是圍繞飛行汽車發展而產生的新型經濟，如物流運輸、空中游覽、應急救援等。
對於這片可視化的藍海，他也十分好奇，目光看向華明繼續詢問道：“既然潛力這麼巨大，那飛行汽車進度怎麼樣了？”
“正在調試動平衡。”
華明迴應。
話音落下那刻，任國非有點不解，再次墜問道：“動平衡？我們工廠有這方面的技術人員？”
“有，是疆域科技的。”
華明剛說完，任國非瞬間恍然大悟，他差點忘記了，陳星持股了深城疆域科技公司。
疆域科技是幹什麼的？
無人機！
而且是無人機的龍頭企業！
這低空飛行汽車完全可以理解爲大型無人機，如果有疆域科技的技術人員協助研發，那飛行汽車問世指日可待。
“不愧是三年就把企業盤活，並經營成萬億級別龍頭的男人，眼光未免太長遠了。”
任國非心中驚歎之餘，又看向華明說道：“想不到陳星又整了個大招，這要是投入商用，全世界的汽車格局估計又要被洗牌。”
“我也期待商用。”
華明淡然一笑。
新能源汽車已經逐漸佔據了傳統燃油車市場，並把汽車帶進了智能時代。
這就有點像按鍵機過渡智能機，雖然手機設計出來就是用來接聽電話和發短信的，但誰又能拒絕用它來聽音樂和打遊戲呢？
如果低空飛行汽車投入商用，首先被淘汰的可能不是傳統汽車，而是用途有限的直升飛機。
直升飛機目前應用最廣的領域是急救醫療，比如說你在縣城醫院需要去省會醫院開刀急救，這時候坐車肯定來不及，就只能花大幾萬喊救援直升機。
再比如說偏遠地區，你不幸被毒蛇咬了，而你恰好認識咬你的毒蛇，這時候你就可以打急救電話，要求對方出動救援直升機，將血清用最快的速度送來。
除了醫療救援，山火撲滅，軍用改裝，直升飛機能應用的場景屈指可數，如果你說日常出行，那完全不現實，因爲駕駛直升飛機出行需要申請線路，流程審批極其緩慢，要是開出去裝逼倒是可以。
任國非瞭解完低空經濟和飛行汽車，又想華明打聽各類新能源車型的研發進度。
他們謀劃的那場車展，可是最關鍵的定音之錘。
……
而與此同時。
另一邊。
古象國首都新德里。
經過數論談判，雷布斯再次和古象高層簽訂了合同協議，重新拿回了當初大米公司被收繳的產業和相關業務。
他也沒有追究賠償，因爲他重新開展業務另有目的，況且和阿三打交道這麼久了，他也很清楚阿三的大腦思維，他們屬實是一點虧都不能吃的性格。
你現在要賠償，他們就會日後慢慢拿回來。
雷布斯也不在意十幾億的支出，現在的當務之急，還是要儘快將停留在古象港口的萬噸壓鑄機再海運回龍國。
古象國高層知道嗎？
他們肯定知道。
但他們也可以不知道。
因爲龍國汽車產業鏈一旦發展起來，受益的是全部無法獨立造車的國家，其中就包括古象國。
既然有利於本國，他們爲什麼要知道呢？
可不要覺得誰跟誰混，誰就要爲大哥考慮，就這麼說吧，所有國家的出發點都是本國。
就例如說隔壁的島國和半島，它們跟米國混，願意讓出經濟利益，接受駐軍，歸根結底就是害怕龍國的出手。
如果說兩家和龍國關係好，那誰會鳥米國？
走出古象的會議大樓，玻璃門打開的那刻，一股乾淨又衛生，淡淡的屎味鑽進鼻孔。
雷布斯顯然習慣了，並沒有掩鼻之類的動作。
“雷總！”
“雷總！”
雷布斯剛想乘坐車輛，就聽見有人在喊他。
那人面頰凹陷，皮膚黝黑，穿着一件舊款的羽絨服，正被保鏢團攔在外圍。
“拉傑什·羅姆魯多？”雷布斯一眼就把男人認了出來。
當初他在古象國出事，是拉傑什·羅姆魯多給羅浩報信，這才讓他平安脫險，要不然的話，他估計就交代在這裡了。
雷布斯也沒有忘記這份恩情，一直以來都在打聽拉傑什·羅姆魯多的消息，可惜石沉大海，他在這邊經營的勢力都被連根拔起了，阿三的手段真不是蓋的。
“讓他過來吧。”
雷布斯示意身旁保鏢。
金主發話了，拉傑什·羅姆魯多很輕鬆就來到了雷布斯面前，他眼眶溼潤，語氣激動道：“沒想到有生之年，還能見到雷總你。”
拉傑什·羅姆魯多靠近的時候，雷布斯可以明顯聞到他身上的臭味，但他並沒有嫌棄。
“你這一年去哪了？我一直派人打聽你的消息，但都石沉大海。”
“唉！”
拉傑什·羅姆魯多嘆了口氣，述說自己這段時間的經歷。
原來當初他給羅浩通風報信，讓他營救雷布斯的事情泄露了，雷布斯走後，新德里的警察又把他抓進去，直接教育了半年時間，直到前幾天才被放出來。
本來他是高種姓，進監獄也不需要幹髒活累活。
但他情況極爲特殊，進去以後也被特殊照顧，像什麼清理糞便、通下水道等髒活累活都讓他幹，這才讓他換了個樣子。
“辛苦了。”
雷布斯同樣嘆了口氣。
拉傑什·羅姆魯多本來不需要經歷這些的，但卻被他提攜起來，負責古象國的購買設備業務，歸根結底還是自己害的。
出於愧疚，雷布斯拍了拍他肩膀道：“跟我回去吧，換件衣服，工作和薪資都和原來的一樣，我再給你買套別墅。”
“謝謝雷總。”
拉傑什·羅姆魯多激動不已。
他果然沒有看錯人，當初甘願冒風險跟定雷布斯，就是篤定這個男人會是他的“伯樂”，現在他又可以繼續人上人生活了。
……
島國，豐田集團。
董事長辦公室。
龍國汽車市場價格戰的白熱化，也吸引了西川貴大的關注，他這段時間幾乎天天都在看龍國的消息，時刻注意市場變化。
可當看見陳星又搞事，他頓時不淡定了。
“飛行汽車？”
“汽車還能夠飛行？”
豐田集團在全球範圍，汽車製造技術是數一數二的頂尖存在。
做爲豐田集團的掌舵者，他是真的沒聽說過汽車也可以半空飛，這顛覆了他的認知。
爲了搞清楚狀況，他喊來了自家集團的首席工程師鬆谷優平，詢問飛行汽車的設計原理。
然而…
鬆谷優平也懵了。
飛行汽車？
汽車怎麼飛行？
這如何起飛？
難不成安裝四個旋翼？
又如何降落？
車輪還要不要？
飛行過程中如何維持平衡？
鬆谷優平想不通，他搖了搖頭回應道：“飛行汽車涉及太多技術要點，龍國絕不可能在兩年內商用，況且這類型的車輛實用性一般，我們不需要擔心。”
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“我們有相應的技術儲備嗎？”西川貴大問出最關心的問題。
“沒有。”鬆谷優平如實回答，不過隨後他話鋒一轉道：“但我們有氫能源汽車，只要完善緊急排氣，就可以造出安全的氫能源汽車，這是顛覆性的新能源。”
“那飛行汽車…”
“雞肋。”
西川貴大話音未落，鬆谷優平便直接打斷他道。
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在他看來，飛行汽車的實用性不強，前期投入成本也高，完全沒必要浪費資金，現在當務之急還是要研發氫能源汽車。
“確定嗎？”
西川貴大還是不放心。
他已經被陳星打出心理陰影了，現在據說領航汽車要轉出口，嚇得他緊急拋售豐田汽車，儘可能回籠資金。
“放心吧，氫能源纔是最具有潛力的。”鬆谷優平語氣不容置疑，這可是他投入幾年奮鬥的成果，可不能輕易被放棄。
除了豐田集團，本田集團、日產汽車集團、福特集團、寶馬集團、奔馳集團等車企都連夜召開緊急會議，探討飛行汽車的實際應用和未來趨勢。
或許陳星不會想到，僅一次技術前瞻指引，就讓全球的友商車企如臨大敵。
不過仔細想想，他們反應這麼劇烈不是沒原因的。
別看龍國汽車市場打得熱火朝天，各品牌都被迫降價，但歸根結底但始作俑者還是陳星、任國非和雷布斯。
洗一次牌還不夠，現在又搞什麼飛行汽車，準備洗第二次，這誰能不心慌？
福特集團更是全票通過，計劃在未來三年內，投資70億美金追趕新能源汽車，再投資100億去研發飛行汽車。
他們不知道飛行汽車的實際應用範圍，但他們很清楚，龍興集團、鯤鵬公司和大米公司既然投入資金要搞，那福特集團就必須跟，絕不可能再出現新能源汽車類似的事情。
……
往後的數日時間，亞洲各國的代表團陸續抵達。
深城的領導班底不僅和陳星共同會見他們，還做了信譽背書，讓他們按需求盡情下單。
巴鐵最爲爽快，不僅下訂了50萬臺領航汽車，還願意補貼100億龍國幣，讓龍興集團在巴鐵的伊斯蘭堡市建造汽車工廠。
陳星會拒絕嗎？
不會！
他也有意建造海外工廠。
因爲在其他國家建廠，是不需要繳納關稅的，只需要按照當地法律繳納稅款就行。
而巴鐵也給出了免關稅，以及少徵稅的特權。
除了巴鐵，老撾、緬甸、古象國、新加坡等亞洲國家都豪擲數十億，都希望陳星可以在他們國家建造汽車工廠。
爲什麼他們這麼執着建廠？
很簡單。
想要偷學技術！
曾經龍國的汽車製造技術落後，就對全世界的外資車企喊話，龍國有十幾億民衆，市場發展潛力巨大，但想要進入龍國市場，就比如要找到本土企業合資。
這也是爲什麼，福特會找上汽集團，寶馬會找華晨集團、豐田會廣汽集團的原因。
不合資，你就沒辦法進來。
如果合資的話，那就有條件可以偷學了。
也正因如此，龍國僅用了幾十年的時間，就追上了百年差距，躋身於獨立造車國家的隊伍之中。
有了龍國的例子，亞洲小國雖然小，但不代表它們沒有理想，這纔會頻頻提出讓陳星建廠，免去關稅帶來的成本支出。
陳星會答應嗎？
他沒有理由拒絕。
新能源汽車的技術含量並不高，難就難在車載芯片、車載系統和鋰電池三個方面。
想要造車？
芯片你得要吧？
車載系統你得要吧？
鋰電池你還得要吧？
擁有技術壁壘，陳星壓根不害怕這些小國攻克自己的技術，也就沒有拒絕的理由。
除了亞洲小國外，迪拜這個酋長國也在八號，準時抵達深城。
或許很多人都覺得，迪拜是一個國家，但其實它並不是一個真正意義上的國家，而是一座城市，但又並不是單純的城市。
它屬於阿拉伯聯合酋長國，從名字就可以看出來，這個阿拉伯聯合酋長國類似於聯邦性質，而迪拜就是其中的一個酋長國。
既然帶國字，那肯定還有別的含義，阿拉伯聯合酋長國法律明確寫出，各酋長國擁有自己的軍隊、法律和財政。
其實說白了，迪拜擁有成爲國家的條件，但又不是國家，因爲它掛名在阿拉伯聯合酋長國上。
迪拜的王子也很豪橫，來到深城見到颶風X後，便迫不及待地測試了兩圈。
隨後二話不說，直接就簽了50億龍國幣訂單。
一臺5000萬，50億就是100臺，陳星可不管那麼多，人家願意高價買，他就高價賣，畢竟超級跑車主打的就是不坑窮人。
……
一份份合同簽署完成，領航001和颶風X也正式步入了出海的隊列，但讓陳星感到意外的是，柬埔寨居然來了手王炸。
代表團不僅下訂了100萬輛領航001汽車，還邀請陳星開設汽車工廠，最關鍵的是，他還和深城領導班底談論工程的事情。
“你是說，你們要找我們修運河？”深城領導嚥了口唾沫，這可是一筆大訂單啊！
最關鍵的是，由於美金加息的緣故，全世界都處於通縮狀態，消費能力逐日下降，這就讓龍國的基建工程隊停工很久了，底下的工人都沒賺到什麼錢。
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你現在要修運河？
這不雪中送炭，雨中送傘嗎？
“是的，我們準備了200億，希望你們可以替我們修一條大約190公里運河，直通泰國灣海域。”柬埔寨代表的表情非常認真，不像是在開玩笑。
衆所周知，相比較於陸運和空運，走海運的成本是最低的。
而柬埔寨並沒有運河通海，所以一直走越猴的湄公河。
你走人家運河，那肯定得交稅，因此柬埔寨每年都需要給越猴大量交稅。
以前是敢怒不敢言，畢竟對方有大靠山。
可隨着龍國日益強大，無人機更是遙遙領先於全球，藉着這個機會，柬埔寨也想爭取下運河，畢竟誰不知道龍國可是基建狂魔，有它出手基本可以辦妥。
“200億，190公里。”深城領導沒有被喜悅衝昏頭腦，而是平靜迴應道：“運河事關重大，我們需要向上級反映，今天就先聊汽車，別的先不談吧。”
“那就拜託了。”
柬埔寨代表點頭應答。
坐在一側的陳星則是思索，如果柬埔寨的國內運河修成，是否會帶來經濟的極速發展，自己要不要提前佈局，或許下一個崛起的亞洲國家就是不起眼的柬埔寨。