接下來是電話會議的提問環節，不少投資者已經把想要提的問題都準備好了，在排隊等待，還得看能不能被抽中，不過中小投資者排隊靠後。
開始的問題基本上是捧哏的，都是商量好了的以這種提問方式告訴市值。
投資者：“祝賀藍星科技取得了一系列偉大的成績，我的問題是藍星科技爲什麼要在這個時候拆股？”
羅晟：“前面已經說了，此舉意在吸引更多投資者，讓更多投資者有能力購買藍星科技的股份。”
這回答不由得讓衆多投資者想到了羅晟在2015年的藍星科技股東大會上的發言，當時也是高盛要求提出拆股，但羅晟認爲沒有必要拆股，這樣做對股東毫無意義，這個提議也沒有通過。
投資者：“羅先生，請問拆股會對哪些人產生影響？”
羅晟：“截至1月15日持有藍星科技股票的投資者有資格參與拆股，意味着他們每持有1股藍星科技的股票可額外獲得9股，所以如果一位投資者原來持有50股，那麼今天過後他將持有500股。拆股之前每股淨收益91.2美元，拆股後相當於每股9.12美元。”
投資者：“我在新聞中瞭解到，藍星科技可能會入選道瓊斯指數成分股嗎？”
羅晟：“現在還不清楚，這個你得要去問道瓊斯了。但較低的股價確實會加大藍星科技入選道瓊斯成分股的吸引力，藍星科技是美股市場以及全球市值最大的公司，但從未入選道指成分股，很多人將之歸因爲它的高股價。據我所知，道瓊斯指數是一個僅對價格加權的平均指數，這意味着股價越高，單一成分股權重越大，這與標普500指數等市值加權指數不同，市值等於股價誠意流通股數量。”
投資者：“羅先生，請問藍星科技的股價會繼續上漲嗎？”
其它與會者聽了都忍不住笑了，還真是樸實無華的提問哈，問的過於直接哈，一看就是個實誠的散戶投資者。
羅晟也不由得笑答：“這個問題恐怕只有市場能回答你了，我說了不算的。不過我可以告訴你自從金融危機以來，進行拆股的公司都是在短期內走勢艱難，但長期內的表現強於大盤指數。”
“從過去的十年來看，標普500指數成分股中有60家公司進行了拆股。這些公司拆股後日均上漲了0.22%，一個月後僅上漲了0.57%，但長期內的平均漲幅更爲明顯，在拆股後三個月平均上漲了6.2%，拆股一年後上漲了30%。”
這種事情當然不能明着說啦。
與會的投資者們一聽忍不住暗中腹誹：不，你就說了就算，這不，股價已經飛漲到了8%了嘛，連帶着把納指都帶着一起飛了，看這架勢是要漲到兩位數的節奏。
別人或許沒有左右全球資本市場情緒的能力，但是羅晟一定可以，這是大家都相信的事實。
前段時間被他帶崩的全球股市還歷歷在目呢，就想狡辯。
不過也正是因爲擁有如此強大的影響力，羅晟反而不能隨便公開發表一些看法，不然投資者分分鐘就上頭給你看。
接下來是瑞士信貸、摩根斯丹利、花旗、高盛、美銀美林等華爾街機構投資分析師接連提問，羅晟及其張博文等公司的核心層管理者都一對一的予以瞭解答。
電話會議持續了大約兩個小時方纔結束，拆股後藍星科技的總股本將變成200.9億股，拆股後每股價格變成了187.27美元，依然算是高價股，但大部分投資者也是可以參與投資了。
公司上市至今十五年來從來沒有分拆過股份，儘管羅晟在年報電話會議上予以了回答，但隨着會議結束後，各大媒體機構的報道和各種分析師、專家都在解讀。
其實目的很簡單，羅晟在這個時間節點選擇針對藍星科技進行拆股，原因很多，包括藍星科技不拆股很難衝到4萬億美元以上也是原因之一。
但最大的原因還是爲了重振全球資本市場的信心，爲全球市場注入新流動性，世界經濟不能崩，全球投資者的信心不能崩，美股也不能崩。
這既是華爾街資本要力保的局面，也是羅晟要力保的局面，爲了吞金巨獸的天梯工程能夠順利的推進。
必須只能漲而不能跌，哪怕是透支未來也要讓全球投資者憧憬美好的未來，把錢砸進來。
除了羅晟之外，知道內情的諸如華爾街那些頂尖資本機構的內心其實都是相當緊張的。
這個時候，真的就是一念天堂一念地獄，無不小心翼翼的陪着羅晟走鋼絲、玩心跳。
當天，藍星科技集團的股價大漲+11.2%收盤，每股報收2082.47美元，盤後總市值達到了41836億美元，藍星科技帶領北美三大指數強勢上漲均超過了+2%以上，其中納指更是大漲了+4.06%左右。
……
隨着東半球天一亮，昨天下午羅晟旗下的公司相繼發佈超預期強勢增長的年報，前兩週暴跌的大A要是還起不來那就沒法玩了。
今天的市場就一個字：漲！
以科創板第一龍頭，交易代碼【688888】的雄芯電子帶領科技板塊一路走強，藍星科技概念、蔚藍海岸概念全體起飛。
當天，主板報收+2.28%的漲幅，站穩了3600點整數關口。
科創板大漲了4.32%，這一次並沒有狂嗨，主要是殺怕了，前兩週是一有利好就大跌，跌到媽媽都不認識。
要是換做去年，這麼大的利好，主板不漲個百分之五以上都是不給面子的。
今早，丁平主持的蔚藍存電器年報電話會議上，很多投資者都詢問了公司什麼時候拆股，有無拆股計劃。
昨天晚上藍星科技宣佈實施拆股計劃，當天市值就暴漲了4213億美元，國內的投資者也是眼饞的很，但是百分之九十以上都只能眼饞，因爲買不了美股，甚至大多數人都買不了港股。
眼睜睜的看着外國人大口吃肉，這讓很多內地投資者渾身難受，不少人甚至希望藍星科技也同時登陸大A得了。
不過也知道這幾乎不可能，大A承載不了藍星科技如此恐怖的體量，就連北美股市現如今都有點吃力了，現在的納指基本上被藍星科技給“綁架”的越來越深，納指跌藍星科技未必跌，但藍星科技只要跌，納指表示一定跟跌奉陪到底。
藍星科技現在的市值換算成人民幣約28萬億元，整個大A目前的總市值距離百萬億還差那麼一點，這要是進來了，恐怖的“擠出效應”非得把整個市場的血都抽乾了不可。
大A現在承載蔚藍純電汽車和雄芯電子這兩家超級巨無霸就有點力不從心了。
蔚藍純電汽車的年報也是相當亮眼，全年營收首次突破了1萬億元人民幣，強勁的收入來源於多功能無人駕駛汽車的遠銷歐洲市場，還是吃了紅杉大流行的利好。
公司全年的淨利潤仍然是負數，說明在虧損，蔚藍純電汽車公司的PE達到了132倍之多。
但市場投資者卻是非常興奮，因爲虧損的幅度在逐年減少，換言之，說明蔚藍純電汽車瘋狂“敗家”擴張已經到了花錢快花不動了，一旦開始停止擴張展開盈利計劃，那是不可想象的利潤。
然而對於很多股民來說，蔚藍純電汽車現在每股854.97元的價格基本上是仰望，買一手就要八萬多塊錢的成本，絕大多數股民的賬戶金額都在10萬元左右，只能可望而不可及。
基本上都是機構資金在裡面折騰，以及比較富裕的散戶，隔壁科創板倒是有不少羅晟旗下的優質公司，股價也都不是很貴，大多都在每股200元價位之間。
但奈何科創板投資最低標準都要50萬起步，也被阻擋在門外，小散們只能去接盤那些垃圾股，被遊資爆炒的低價股，然後被瘋狂割韭菜而無奈。
這次看到藍星科技的拆股計劃，投資者都不約而同的瞄準了大A目前最靚的崽，希望能夠讓蔚藍純電汽車也來個一拆十什麼的，把總股本擴大到2150億股，把股價分拆到每股100元以下，讓大家都能買得起幾手。
實在不行，一拆五也可以。
……