第122章 同行纔是赤裸裸的仇恨
10月4日晚間，消息出口轉內銷，兜兜轉轉終於還是傳到國內。
只是沒有引起特別大的反響，粉絲的容忍度還是很高，也不在乎所謂的契約精神。
更有甚者站出來，如果16周交付不了，那32周也行，爲什麼不能給科技先驅企業一點時間，難道是想毀了整個新能源行業嗎？該言論也得到很多網友的點贊支持。
陸良嘆氣，直搖頭。
華爾街機構都洞悉真相，已經開始幫忙造勢，準備大舉進攻對特斯拉揮舞鐮刀。
華爾街日報、泰晤士時報，多家媒體相繼轉發消息，就是最好的證明。
他們都在協助陸良逼宮，一旦特斯拉不能給出一個令人滿意的迴應，那麼收割的鐮刀將會重重斬下。
反觀國內的粉絲淨會戳輪胎，大度的讓陸良懷疑，這些人到底有沒有下訂單，還只是會說風涼話。
陸良沉吟片刻，打電話叫來王曉聰，準備給奄奄一息的火苗澆上熱油，不能讓特斯拉覺得國內粉絲是他的後盾。
“打嘴炮，這可是我的強項。”
王曉聰一臉興奮，摩拳擦掌。
他做夢都沒想到，自己能夠參加狙擊特斯拉的金融戰役。
哪怕只是提供場外協助，以後也能多一份吹噓的資本。
他聽從陸良吩咐，轉發人民網轉載泰晤士時報的文章。
“人在家中坐，錢從天上來？”
王曉聰轉發的文章，是關於Roadster跑車的訟狀。
由於馬斯克臨時提價，並延遲交付，43位消費者聯合將特斯拉告上法庭，最終官司勝訴，總共得到1540萬美元的補償金。
小王人稱娛樂圈紀檢委，路見不平一聲吼，由他火上澆油，也不會顯得特別突兀。
只是沒有想到，隨着小王發表動態，評論區突然變成新能源造車勢力的聚集會。
老賈第一個評論：“樂視訂了4臺，王公子要是有想法，我們可以授權給你。”
緊隨其後是李冰、李響、何小鵬，以及上汽北汽一汽等官方號，紛紛響應。
只要王曉聰帶頭衝鋒，他們就是他最堅強的後盾，賠償所得也分文不要，就是要給廣大消費者討要一個說法。
“我擦，什麼情況啊？”
王曉聰瞪大眼睛，驚訝地說不出話。
陸良緊皺着的眉頭也漸漸舒展，嘴角帶笑：“只有同行纔是赤裸裸的仇恨。”
蔚小理三家造車新勢力，跟特斯拉有正面衝突，特斯拉不死，他們很難出頭。
雖然他們也知道，這點負面消息，弄不死特斯拉，但能拖延點時間也是極好的。
上汽北汽一汽是合資車代表，他們知道國家引入特斯拉是給他們上眼藥上強度。
他們心中有怒，無處發泄，恰好痛打落水狗的機會來了，萬一把特斯拉弄死，說不定就能繼續躺在功勞簿上數鈔票，不用費勁巴拉的研發新能源。
大家的想法不同，但目標一致。
“良哥，接下來該怎麼辦？”
王曉聰激動地渾身顫抖，突然感覺背後站了好多大佬，好像可以旌旗十萬斬閻羅。
過去只能在娛樂圈搞風搞雨的他，沒想到有一天竟然也有這種殊榮。
“不要慫，繼續剛，該聯繫律師事務所就去聯繫，把事情鬧得越大越好。”
陸良看眼時間，美股快開盤了，拿手機轉發消息，支持王曉聰，去往隔壁交易室。
互聯網時代，信息傳播速度很快，國內車圈大佬紛紛聲援王曉聰，聯合聲討特斯拉的消息已經傳到納斯達克。
特斯拉股價應聲大跌，跌破190美元，現價187.82美元，當天跌幅-3.82%。
還有最後的5.82美元，特斯拉就要把之前的利好消息，全部吐出來。
一旦跌破182元，那麼個股的下行通道將會打開，接下來就是跌跌不休。
陸良察覺，他不再是孤軍奮戰，已經有部分散戶，加入空頭的陣營。
“到了現在，還不迴應嗎？”他關注馬斯克的推特，以及特斯拉官號。
交易賬戶還有57.8萬股的籌碼，當前價值1.08億美元。
陸良在等，等特斯拉回應。
一旦迴應不能服衆，他將代表空頭髮出最猛烈的一擊，擊穿182美元價位，打開個股的下行通道。
時間一分一秒的流逝，轉眼來到凌晨一點，紐約時間中午一點整，也是歐美上市公司集中發佈重要公告的時段之一。
陸良在交易室觀察行情，小王在交易室外跟特孝子激情對線，他懟人一直很有一手。
一點過十分，盤口異動。
特斯拉迫於無奈，站出來迴應，首先解釋爲什麼不及時更新ModelX預定量，主要想等三日累計再公佈喜訊。
三天72小時，全球預訂量達到2.86萬臺，在華預定1.25萬臺，各國累計1.61萬臺，累計銷售額達到30.88億美元，平均單價10.8萬美元每臺。
消息一經公佈，不明真相的散戶狂喜，發起衝鋒，股價大漲3.5%，突破194美元，幾近翻紅。
“拋售，把股價壓回190美元以下。”
陸良不假思索，立即採取行動，只是拋售不足五萬股，上漲的勢頭又被強行遏制。
幾分鐘內，特斯拉的行情兩級反轉，上漲還沒成勢，瞬間跌至185美元。
當天的跌幅-5.42%。
“空頭大勢已成。”
陸良嘴角上揚：“加大拋售力度，先試試能不能擊穿182美元的防線。”
會出現這種情況，只能說明特斯拉的迴應，不能讓伺機而動者滿意，有機構開始下場做空。
畢竟憋了三天，才憋出這個消息，估計是不想讓舊事重演，所以決定先拖着，再思考解決的辦法。
華爾街機構洞悉特斯拉的意圖，他們怎麼可能讓陸良一枝獨秀，也該到他們表演的時候了。
一瞬間，買單急劇減少。
大量賣單充斥市場，買入補倉的投資者很多，但拋售的籌碼更多。
股價進一步下探，逼近182美元關卡。
這個價位，好似有龐大資金支撐，多空雙方進行拉鋸戰，空頭方久攻不下。
轉眼之間，也來到凌晨三點半，距離今日收盤，還有最後三十分鐘。
當前股價182.8美元。
陸良看向資金總賬戶，還有42.6萬股的籌碼，消耗已經過半，逼近三分之一。
他知道不能再等，尾盤突襲只是小偷小摸的下作手段，必須強勢鎮壓，以表決心。
市場的散戶、遊資也不是傻子，跟着空頭主力衝鋒可以，但不能只讓他們衝，空頭主力卻坐享其成。
陸良親自上手，單筆5000股，現價91.25萬美元，宛如天雷滾滾，瘋狂地砸向市場。
表露出不惜一切代價，也要強行開啓下行通道的決心。
一萬股…三萬股…
六萬股…八萬股……
右邊的交易明細飛快刷新。
一開始，多頭主力還有多少吃多少，擺出一副誓要守護182美元的決心。
直到他們發現，他們高估了自己守護的決心，也低估了空頭主力的決心。
那麼一瞬間，他們開始猶豫，要不要繼續投入守關，還是稍微退讓一下。
那一瞬間的猶豫，股價突然擊穿182美元的防線，連同180美元也失守。
陸良乘勝追擊，加大拋售力度，單筆單價超過200萬美元的大單出手。
多頭主力潰不成軍，股價節節敗退，投機者見狀，吹響進攻的號角。
馬斯克一直在關注市場動向，從未覺得三十分鐘會是如此的漫長。
凌晨四點，一聲虛無的鬧鈴響起，納斯達克結束今天的交易。特斯拉股價，最終收盤止於169.25美元，當天跌幅-13.24%。
馬斯克心在滴血，他持股超過25%，今天憑空蒸發了6.2億美元。
但他也知道，現在着急市值蒸發也沒有用，必須解決產能、墊資的問題。
如果不及時解決問題，把利空再次轉變爲利好消息，今天的下跌只是開始。
華爾街那羣該死的投機者，一定會羣起而攻之，直到把特斯拉撕得粉碎。
四年前，特斯拉剛上市那會，他就體會過一次，那種感覺至今記憶猶深。
他不會讓悲劇重演，絕對不會！