795【贏家】

包金水旗下共有六家上市公司,其中三家是通過收購九龍倉而來。

聯合地產即是九龍倉控股的上市公司,市值約四十五億港幣,持有大量物業、地皮,在香江地產界都算得上巨頭。

葉勁成爲大股東之後,雖然不享有主導權,但依然可以進入董事局,參與公司的運營管理。

而且,除每年的分紅、股息,以及董事的袍金之外,將來地產復甦,股價上升的時候,葉勁持有的股票價值也將大幅增加。

最關鍵的一點,通過這種互相控股的方式,使得葉勁和包金水成了一根繩上的螞蚱。你中有我,我中有你,這就避免了雙方互相攻擊,互相排擠的事情發生。

……

葉勁和包金水聯合之後,會德豐的收購頓時就變得一馬平川。

因爲他們兩人現有的股份加在一起,已經達到百分之二十五,已經成爲僅次於李金良的第二大股東。

鑑於李金良並不喜歡出風頭,無意競逐會德豐董事長之位,因此此時的包金水已經足以入主會德豐。這就使得他在接下來的收購中,逐步佔據主動和上風。

邱振東、太古洋行見狀,知道自己要想成功收購會德豐,機率已經非常之小。當下都主動退出了競爭,還把手中持有的股票,都以現價賣給了包金水。

國人向來講究,做事留一線,日後好相見。

邱振東有意來香江發展,太古洋行也將香江視爲自己的基本盤,這些年來一直不斷加大投資。

而香江看似大,其實就是個彈丸之地。將來大家都要一個鍋裡攪馬勺,把對方得罪得狠了,真沒什麼益處。

既然收購無望,索性大方退出,互相留份交情。錢是賺不完的,山不轉水轉,將來總有合作的機會。

就好像當年李超人和包金水競購九龍倉,李超人在和黃的斡旋之下也是痛快退出,還把持有的九龍倉股票賣給包金水。如此一來,不僅賺了一大筆錢,還讓包金水欠了他一份情。

之後在包金水的撮合之下,李超人成功收購和黃,一下就從中型地產公司,躍升爲超級地產巨頭。

其實邱振東、太古洋行退出競購,也一點也不吃虧。他們吸納的股票都是低價吸納的,經過一番白熱化的競爭之後,會德豐的股價已經大幅上升。

所以他們將股票賣給包金水,不僅不賠錢,反而還發了筆小財。當然,會德豐這筆大財,他們就別想了。

邱振東、太古洋行退出競爭之後,約翰·馬登和李金良也不再坐山觀虎鬥,而是抓緊時間將股票賣給了包金水。

如此一來,葉勁和包金水就拿下了會德豐近七成股份,其中三成二是歸葉勁的,另外三成七是歸包金水所有。

……

包金水成功收購會德豐一事,在香江再度引起劇烈反響。

他之前就已經將怡和集團旗下的大洋行九龍倉收購到手,現在又成功收購了與怡和齊名的會德豐。

如此一來,包金水就成爲了兩大洋行的共主,這可是香江開埠以來前所未有的事情。甚至比收購和黃、港燈的李超人還厲害。

這也使得包金水原本就高不可及的名望,再度直插雲霄,如日中天。這也使得他旗下的多隻上市公司股票逆市上揚,成爲股市中少有的亮點。

而就在此時,媒體又爆出了葉勁纔是真正的大贏家。

他也同樣參與了會德豐的競購,還與包金水聯手瓜分會德豐。更得意的是,他還同樣參股了九龍倉、聯合地產、港燈、和黃、長實等等。

因此論起來,葉勁的成績似乎比包金水還要高。只不過是他向來低調,雖然持股居多,但始終沒有競逐大班之位,因此纔不惹人注意。

這篇報道推出之後,葉勁同樣獲得了不少關注度。

雖然他的成績多少有些水分,因爲包金水、李超人都是名符其實的洋行大班,執掌大權,一言九鼎。而葉勁雖然持股,但只是大股東而已,參與不了日常運營,影響力非常的有限。

但是就看他持有那麼多的股票,並能擔任那麼多洋行的董事,他就已經是非常了不起了。

有好事者專門統計了葉勁持有的這些股票的價值,發現單是這些股票的市值,就已經多達一百三十億港幣。

再加上他自己控股的同心地產、神話銀行、亞洲電視、神話影業等多家公司,葉勁單在香江的資產,就已經達到兩百億港幣之巨。這樣的數字實在是令人震撼不已。

“十年前,他還只是個蕭氏影城裡的龍虎武師,十年之後,就連昔日的香江首富船王包金水,都不如他有錢了。”

“十年前,他還得爲蕭潤澤打工。十年後,他的資產,起碼是蕭潤澤的三十倍。真是十年河東,十年河西。”

“若十年前有人慧眼識英才投資葉勁的話,現在早成爲香江第二大富豪了。可惜千金難買早知道呀。”

民衆議論紛紛道,對葉勁如此傳奇的經歷羨慕不已。

要知道從七三年到八三年,十年一個輪迴,兩次股災和地產危機,把很多老百姓的家底都給掏空了。很多人經過這十年,一點錢都沒有掙下,甚至還失去了工作。與之相比,葉勁這十年卻是突飛猛進,一飛沖天。這讓人怎麼能不羨慕!

也因此,葉勁旗下的多家上市公司,股價同樣逆勢上揚。雖然沒有恢復到股災爆發前的巔峰狀態,但是卻也有七八成。

……

消息傳回亞美利加,葉勁也感到很開心。

購入會德豐、九龍倉、聯合地產諸多股份,雖然花了近三十億港幣,但終究是物有所值。相信再過幾年,等香江地產、股市復甦之後,他的投資將成倍奉還。

而尤其令葉勁開心的是,馬文升接管東龍鋼鐵之後,就把積存的鋼鐵賣去了中土。改革開放之後,中土進行大規模的基礎建設。公路、鐵路、橋樑、船舶、建築,通通需要鋼材,尤其是優質鋼材。

東龍鋼鐵的鋼材正合它用。如此一來,既解決了內地優質鋼材稀缺的問題,同時也消化了東龍鋼鐵的庫存,一舉兩得。

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