第279節 - 83號航母訓練艦“施琅號”

兩架雙發引擎的殲-15“暗戟”艦載機保持着4000米高度繞着由瓦良格航空母艦改造的83號航母訓練艦,做同步桶滾飛行的圈子,訓練飛行員在海面上長時間飛行的空間感,避免藍色的天和藍色的海讓人產生錯覺,那可是要命的錯誤。

“上級派過來的教官已經駕機從陵水基地出發,正朝着我們飛來,我需要再次確認對方的位置,艦載雷達沒有發現他,IFF識別代號是‘野馬’,ID碼已經發送過來。”

“貓爪4號,我們到13000米高度,打開雷達掃一下,15度仰角,速度800,方向正北。”

“好的,貓爪3號。”

兩架殲-15艦載機立刻結束桶滾,擡高機頭,獲得上升仰角,雙引擎噴管裡的火焰更加強大了一些,雙機編隊同步開始爬升。

“貓爪3號,你說上面突然派個艦載機教官來是怎麼回事?我們這兒都快有六個教官了,難不成是外國教官。”

“不知道,我們這兒連艦長都有九個,多幾個教官有什麼奇怪。”

“我弄不明白,出發前不是名單上都排好了嗎,怎麼現在又插進來,不會是關係戶來鍍金的吧。”

“別亂說,這可是上面的事情,我們只管訓練就行,你降落的時候節流閥拉緊點,別像上次,把四根攔索都給扯斷了都停不下來,好了,高度已經到13100米。改平,開雷達掃描。”

“好吧好吧,真是有點好奇,這個新來的教官是何方神聖,雷達打開了,開始掃描。”

“有發現信號!距離337公里,高度200米,好低啊!速度600公里!進行IFF敵我識別。系統確認,信號爲‘野馬’,沒錯了,貓爪4號,你有沒有看到它。”

比起陸基戰鬥機。艦載機因爲需要對海攻擊,對雷達的探測距離和精度要求更高,殲15的機載有源相控陣(AESA)雷達性能比起殲-10和殲-11都更加先進,爬升到足夠的高度就能避開地球曲面的影響,可以探測到更遠的距離。

“貓爪3號,我也發現了,沒錯,是它。我這就轉發給艦橋。”

“呼叫艦橋,已經發現‘野馬’,距離330公里,正朝着這兒來了。”

“好的,2號訓練組,你們去接應一下。”

“沒問題,貓爪3號收到。”

“貓爪4號收到!”

兩架殲-15“暗戟”艦載機開始逐漸降低高度,在5000米以上高度。就需要開啓供氧系統,除非必要,戰鬥機在這個高度堅持不了太久,一旦失去了氧氣,飛行員就無法堅持下去。

天空中兩道清晰的白色尾跡一路延伸向了北方。

“發現艦載機,殲-15‘暗戟’,數量兩架!預計十五分鐘後接觸!”

林默眯起了眼睛。習慣性將第一時間發現的飛機例入可攻擊目標。

P-51“野馬”的機載小型雷達可探測不了這麼遠的目標,而且也沒辦法發現隱身性能更出色的戰鬥機,只能做爲近距離的導彈規避和視覺補充,活塞式引擎的發電量可支持不了有源相控陣雷達的功率。

發現這兩架迎頭飛來的殲-15‘暗戟’的,是林默標準飛行術法。機載光鏡術,這個世界中是獨一無二的空中殺手鐗。

附近出現艦載機,那麼說明林默的目的地,83號航空母艦訓練艦也不遠了。

緩緩拉起了機頭,P-51“野馬”不再貼着海面飛行,開始迅速爬升。

一路超低空飛行,也是爲了保密,艦船雷達一般很難發現超過50公里的目標,本來就是爲了躲避老美關注,出來避風頭的林默,更加不會把飛機拉得老高,順路把RC-135戰略偵察機給嚇走,也是基於這個理由。

燃料表上的讀數,還剩大概三分之一的樣子,林默並沒有拋棄副油箱,他還想等着回程時候接着再利用呢,應該夠用了。

打開關閉很久的無線電,林默發出了一個試探信號,因爲殲-15“暗戟”和P-51“野馬”是迎頭對飛,雙方接近的速度極快,已經到了無線電可以實現通信的距離,這也是林默改裝過的結果。如果使用“野馬”的原裝電臺,恐怕通信距離也只能達到可以看到的範圍,遠了就不行,即使能傳到信號,可是通信模式和加密形式都無法同步。

“這裡是‘野馬’,請報名身份。”

“這裡是2號訓練組貓爪3號和貓爪4號,已經發現你了,呃,教官先生,你是一個人嗎?這是什麼飛機?”

“是的,我自己一個人開着飛機過來?”

已經隱約能夠看到林默的P-51“野馬”活塞式戰鬥機的兩架殲-15“暗戟”飛行員全部楞住了。

機載計算機系統無法識別對方的機型,因爲是改裝機型,航電系統全是拼裝貨,沒有自動發射識別信號的裝置,兩架殲-15“暗戟”根本無法識別出林默的飛機型號,他們原本還以爲應該是一架雙座機,或者同樣是一架單座雙發的“暗戟”纔對。

可是機載計算機系統卻無法識別機型,只能從雷達屏幕上確認出對方的身份信號。

“貓爪3號,我想,那應該是P-51‘野馬’!”

貓爪4號艦載機上的飛行員通過目測人工識別了在下方交錯而過的機型。

“應該是,這,這究竟是怎麼回事?”

“不要奇怪,這是我的私人座駕!哈哈哈!”

林默微微笑着,沒有改變飛行航線,而反應過來的兩架殲-15“暗戟”則是兜了一個圈子,開始繞了回來,機頭炸響了一聲音爆,迅速跟了上來,一左一右,夾着P-51“野馬”。

“教官,你好厲害!”

左側的貓爪4號飛行員,在駕駛艙內朝着右邊在同一水平線上的P-51“野馬”豎了個大拇指,“你牛!”

能開着私人戰鬥機趕來上工的,也算是獨一份了。

林默微笑着回了一個V字手勢。

“保持高度1000米!11點方向!就保持這個速度!”無線電傳來貓爪3號的聲音。

十餘分鐘後,一艘體型巨大的航空母艦出現在視線裡。

83號航母訓練艦,由前蘇聯委託烏克蘭黑海造船廠製造,後由中國大連造船廠改裝,原名稱爲“瓦良格號”航空母艦,空載排水量57000噸,全長304米,吃水線長281米,吃水線深10.5米,飛行甲板長300米,採用以重柴油爲燃料的四軸四臺蒸汽輪機,最大馬力爲20萬馬力,最大航速31節,續航能力8000海里,可以堅持15天的無補給續航能力,可容納50架艦載機,是一艘中型航空母艦。

附近還有幾艘補給艦、中型巡洋艦和中型護衛艦,形成一支準航母艦隊。

83號航母訓練艦“施琅”的艦船平臺上右側,經典的蘇式大艦橋非常醒目。林默耳邊傳來了艦橋的無線電語音:“我是83號艦‘施琅’值班艦長李曉巖,請問是否是‘野馬’?”

“我是‘野馬’!”

“着陸跑道已經清空,可以着陸!”

“‘野馬’明白!請取消阻攔索,我的P-51不需要這個。”

“好的,一分後完成取消,注意風力,現在是偏東風六級,有加大的可能,我艦已經調整好位置,請注意安全。”

“‘野馬’收到!謝謝!”

“祝你安全着陸!”

活塞式飛機起降距離本來就短,航空母艦的起降跑到對於P-51來說完全沒有壓力。

新來的艦載機教官居然是親自駕着一架古老的P-51“野馬”過來的消息,一下子傳遍了整個航空母艦。

看膩殲-15“暗戟”艦載機起降的大連艦艇學院學員們,只要不在崗的,基本上都涌上了飛行甲板,他們有航空組的飛行員,也有甲板組、輪機組、氣象組、陸戰隊、通信組和武器組的學員,因爲是訓練艦,每一個崗位都有許多學員。

飛行甲板的升空跑道和降落跑道兩側站了不少人。

就差舉着鮮花,敲着鼓點喊歡迎歡迎,熱烈歡迎。

在崗的陸戰隊在驅散出現在不安全位置的人,避免過於擁擠。

航空組的不少飛行員就站在着陸跑道旁邊仰望着天空。P-51“野馬”戰鬥機開始進行盤旋,尋找合適的着陸角度。

2號飛行訓練組的兩架殲-15“暗戟”艦載機則脫離了P-51“野馬”,開始繞着83號航母訓練艦“施琅”開始做大半徑的盤旋護航。

不僅僅是他們,很多學員都熟悉這款在第二次世界大戰中赫赫有名的P-51“野馬”戰鬥機。

“看見沒,新來的教官!好牛啊!竟然是開着P-51!”

“不知道有沒有兩下子,可別掉到海里,瞧,連阻攔索都不要,咱們這回遇上牛人了。”

“不知道會不會失手,嘿嘿!”

“劉震,你別瞎說!”

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