如果當初赤城被改建成航母時，這兩座炮臺沒有被轉交給吞武裡，而是挪到了同期建造的另外一艘日籍重巡上，那麼，隨着戰爭後期日方逐漸陷入劣勢，越來越多的日籍軍艦被擊沉，它很有可能早就消失不見了。
之後，當吞武裡從泰國皇家海軍退役，按照常例以拆解退場時，這兩座炮臺又一次躲過了被銷燬的命運。
所以說，光是被‘收藏至海軍學院，一直保留到了現在’的結局，就足夠給這件隨着吞武裡的改造而升級成彩色裝備的炮臺賦予‘+幸運’的屬性了。
再看其他各項屬性。
或許是因爲之後再沒有被使用過，一直沒有開過炮的緣故，這件裝備的火力屬性被砍掉了一大半。原本還是紫色級裝備時，還能+7點火力，可在升級成彩色裝備後，火力屬性卻是直線下降到了只有3點的程度。
被扣掉的4點屬性，以及連升兩級後應該增加的屬性點數，都被加在了其他幾項上。
耐久+2、防禦+2、迴避+2、索敵+2……加上還是紫色級裝備時自帶的對空+3與命中+1，以及前邊解釋過的幸運+2，更名爲‘燦爛的遺產’的這件裝備，一共能給使用者增加14點屬性。
雖說總點數還是不夠多，跟那些動不動就能提升20+火力的金色彩色主炮沒法比，也比不上各種高級艦載機，但像它一樣能夠全面提升各項屬性的裝備，其實還是挺罕見的。而且從實用性得角度來看，它給使用者帶來的增益，也不比那些專注於加強火力的主炮差。
總而言之，這件裝備並沒有愧對它作爲彩色裝備的身份，可以算得上是一份很不錯的收穫。
值得一提的是，不光吞武裡一個人，其他艦娘們在完成改造後，也都自帶了一兩件高級裝備。而且，與‘燦爛的遺產’一樣，都是石小磊之前從來沒有見過的新玩意兒。
比如女竈神。
在完成改造後，她被升級成了‘多功能補給艦’。雖然名字中還掛着補給艦三個字，但從艦種分類上來看，卻是如同改造後變成雷巡、導巡、防巡的那幾位艦娘一樣，有了新的定位分類，不能再籠統的劃分到補給艦的行列裡去了。
改造後自帶的裝備，也不再是剛剛建造出來時那樣，只有一門綠色級別的‘美製單裝5英寸炮’了。隨着女竈神本人從金色級提升到彩色級，她的裝備格子也增加到了四個，其中，有三個格子裡都自帶了裝備。
兩件金色裝備，一件彩色級的。
裝備在第一個格子裡的金色裝備，是AGM-84魚叉反艦導彈。跟密蘇里改造後自帶的那件一模一樣，沒有任何差別。
不用像主炮那樣需要佔用大量的空間，開火時也不會產生過大的反震力，進而影響到艦體的結構穩定，同時又可以提供相當水準的火力點數，大幅度的提高自保能力……綜合各方面因素來看，這款裝備確實很適合安裝在現代化的補給艦上，作爲自衛武器使用。
第二個格子裡的金色裝備，是一艘加裝了機槍和小型起重臂的紅色小艇，名字叫‘火線救援’。
配合這件裝備的名稱，以及小艇本身的造型來看，很明顯，這玩意就是一艘兼顧了救援落水人員、打撈物資、搶修受損船體、拖曳擱淺艦船等職能的多功能搶險救援艇。
從它那個‘+3幸運’的屬性上，也能從反映出這一點來——有了這艘小艇，意味着死裡逃生的機率提高了幾分，換個角度來看，也就相當於提升了幸運值了。
最後一件彩色裝備，是一面名爲‘戰鬥之星’的旗幟。
作爲一艘維修艦，女竈神從1913年開始服役，一直到1946年才推出美國海軍現役序列。
單看服役時長，不過只有33年而已，算不上太長。可從時間線上來看，她卻是趕上了先後兩次的世界大戰。
光是這份資歷，就已經夠瞧的了。
至於在參戰期間的功績嘛……
過於久遠的一戰就不提了，單說二戰期間積攢下來的那些。
在日本襲擊珍珠港時，女竈神恰好也停靠在碼頭邊。於是，在空襲轟炸中，她也受到了不小的創傷。
沒有被炸沉，而且也不需要其他艦船幫忙，自己把自己修好，順帶着還給其他幾艘受到重創的艦船提供了支援……光是珍珠港事件中的表現，就足夠給女竈神記上一筆了。
之後，女竈神號又在湯加塔布島呆了60天，期間，她完成了963項維修工作，維修了58艘戰艦，完成了4次打撈任務。
再之後，原計劃前往新赫布里底羣島的女竈神號再中途接到命令，轉到去了新喀里多尼亞水域。於10月31日抵達努美阿後，她立刻投入到了對南達科他號和企業號的維修當中。
當時，企業號的飛行甲板後部遭受到炸彈的攻擊，形成了一連串的凹陷。因爲受損過於嚴重，後部起降機機械室進水，指揮室中的設備也損壞不少。不誇張地說，就算是送回到船廠裡進行維修，也得花上不少時間才能完成修復。
偏偏那時的美國海軍受創嚴重，整個太平洋戰場上，只剩下了企業這一艘航母還能湊合着使用。就當時的狀況來看，根本就沒有把它送回船廠大修的餘裕。
就這樣，女竈神承擔起了維修企業號的重任。
多虧了女竈神派出的維修班組，企業號才能在航行途中繼續維修。要不是女竈神足夠給力，讓企業號在作戰兩小時前恢復了戰鬥力，後邊那場戰鬥的結果或許就會徹底變個模樣。
包括後續整個戰局的走向，也會受到很大的影響——女竈神對企業號的修復不止一次。事實上，企業號之所以能被稱爲‘灰色幽靈’，多次被宣稱擊沉都未沉沒，女竈神可以算得上是居功至偉。換言之，沒有女竈神，企業號說不定早就沉了。
衆所周知，美軍之所以能在太平洋戰場這邊繼續與日軍拉鋸，就是因爲企業號一直表現得很活躍，給他們續上了那口最關鍵的生氣。
要是企業號被擊沉了……有一說一，美軍十有八九得打出GG，徹底失去爭奪陣地的機會。
由此可見，女竈神的貢獻有多大。
這還沒完。
在完成了對包括企業號在內的21艘艦船的158項修理工作後，女竈神又被派往了聖埃斯皮裡圖島，開始了爲期一年的例行修理。在這一年當中，女竈神號完成了278艘艦船的5603次維修任務，並參與了24次救援行動。
之後，女竈神又於1943年前往富納富提，完成了77艘艦船的604次維修工作。
整個二戰期間，女竈神完成了幾千次的維修任務。不誇張地說，如果沒有她，包括企業號在內的很多著名戰艦，肯定都無法存活到其生涯高光時刻。二戰期間的局勢走向，也很有可能會變得大不一樣。
所以說，別看女竈神沒有取得擊殺數，不像企業號等著名戰艦似的聞名遐邇世人皆知，可要論起功績和貢獻，她絕對算得上是盟軍一方數一數二的功臣。
爲什麼女竈神改造後會自帶一面‘戰鬥之星旗幟’，原因就在這裡。
只有做出了極大貢獻的功勳艦，纔有資格被評爲戰鬥之星。雖然女竈神不是獲得戰鬥之星最多的艦船，但如果算上‘非戰鬥類艦船’以及‘常年駐留於主戰場’這兩個條件的話，她就算夠不上‘捨我其誰獨一無二’，至少也是數一數二的大牛了。