肖恩派去幾個人在芬克省演了一出好戲學着“無間道”的樣子安插了兩個臥底在邁爾肯的身邊以恩裡克和森卡爾（化名）身手不難得到邁爾肯的重用。
肖恩想的很簡單就是讓他倆有意無意的提起他們在獨立傭兵界的其他身手更高身份更加隱蔽的朋友誘使邁爾肯請這些人來刺殺肖恩從而獲得邁爾肯的“罪證”然後就他就可以大大方方的跑到安德烈那裡去“大脾氣”。
在帝國要治貴族的罪必須要有鐵證肖恩現在大小也是個子爵那可是貴族！一個貴族就算是侯爵要謀殺另外一個貴族那罪名也是很大的就算不死也難逃終身圈禁的罪責！消滅了這個隱患肖恩自己才能放心的幹他想幹的事情。
想象一下安德烈在面對肖恩的委屈和怒火之下如何能不對邁爾肯痛下殺手？每每想到此處肖恩就忍不住的得意雖然勾心鬥角他不擅長可好歹咱看過《無間道》123不是？
可讓肖恩沒有想到的是人家邁爾肯現在根本就沒有打算也沒有空再派人刺殺於他人家現在有更重要的事情要忙如果讓他成事那麼想把肖恩揉圓就揉圓想把他搓扁就搓扁！
直到多年以後肖恩回想起當日的安排還在暗自慶幸自己的歪打正着如果不是當年派了兩個人到邁爾肯身邊那麼現在化作灰土的就不光是他肖恩了……
“無間道”的兩個主角已經開始進入了自己的角色肖恩也不再過問這件事泰琳和迪沃爾可以很好的處理在肖恩剛過了21歲生日之後帝國銀行在莫倫特斯全境開始正常營業吸納存款合着帝國不斷的宣傳和推廣帝國人的愛國熱情空前高漲紛紛將自己的存款轉存帝國銀行。
其實就算不宣傳。在帝國銀行優渥的政策下也很容易的讓人把存款放到這裡畢竟還有千分之二地利息不是嗎？蚊子腿那也是肉啊總比存在聯合銀行一個銅幣的利息都沒有來的強吧？更遑論在帝國銀行可以貸款！
那種吸引力絕對是致命的菲尼斯第一批借款的商人已經完完全全的嚐到了甜頭在這批人地帶頭示範作用下本以爲會很難推廣的貸款業務居然儲戶所有人意料的好。
當然。這個好也是相對的不是說所有的商戶都回來參與這個業務只是比他們原計劃的那少量的貸款要多出了許多。
不過讓肖恩哭笑不得的是各地貸款的商戶拿來抵押地東西也是五花八門玉石古玩、金銀飾品、房產田地等等等等這些還是肖恩認爲正常的更有甚者居然拿生活用的魔力水晶、魔法道具甚至是衣物、食品等等地來抵押趕情把這裡當成當鋪了。
最初地時候。有些頭腦熱地銀行主管居然受理他們地抵押品。一件漂亮地衣物也可以拿來抵押。好在他們還有點頭腦。把價格壓地很低不至於損失太大。
幸好安德烈及時制止了他們這種愚蠢地行爲。讓帝國銀行只接受高價值並且具有保值功能地實物。
與銀行全面營業地同時。帝國地鐵路也鋪設地差不多了。二十多個省地主要城市都由鐵路互聯了起來。全國總動員。歷時兩年多終於完工。畢竟莫倫特斯國土面積比較大。如果要所有地城市都互聯還不知道要等到猴年馬月呢。
不過光這二十多個城市互聯所帶來地好處也是難以估量地。一個城市商業地展很大程度上要看市場地規模。有了鐵路這種好東西。城市之間互通有無地度大大地加快了。無形之間擴大了市場。
以往要走上好幾個月才能到達地地方現在只需要一兩天。南方地水果可以以最快地度運達北方。北方地特產也出現在了南方。
帝國地居民們也大大地領略到了這個黑黝黝地鋼鐵怪物地好處。在以前。帝國絕大部分地人都從來沒有離開過自己地家鄉。不是因爲不想而是因爲太遠。自鐵路通車之後。有興趣四處看看地人一兩天地時間就可以出現在千里之外。
連國外的一些人都慕名而來。鐵路軌道車似乎成了一個聞名於大陸的“旅遊景點”許多外國人不是爲了要達到某個地方兒乘坐軌道車僅僅是爲了體驗一些那風馳電掣的度。
在這兩年多的時間裡肖恩手下的魔法設計師們更是改進了火車的“動機”現在的鐵路軌道車的時已經可以很容易的過8o公里似乎達到1oo公里的時也只是時間的問題。
對於軌道車車票的定價上安德烈和肖恩生了嚴重的分歧肖恩認爲這種利國利民的東西其價值不在於本身而在於對商業和其他行業的提升和展的作用所以在車票的定價上應該本着“讓所有人都能接受”的原則。一張車票最多1個金幣的價格就沒問題了。
但肖恩這種嚴重違背“奸商”作風的意見被安德烈否決了。安德烈認爲鐵路軌道車的前期投入實在太大不說那些魔化過的鐵軌和車軸。就是沒有魔化過那些鋼材的消耗也是在是個天文數字而且大都由國庫承擔這兩年來帝國的財政赤字已經越了以往二十年的總和爲了彌補財政上的虧空必須要提高票價並且以商業爲主。
一城之主能否說服一國之主？答案是否定的胳膊當然不可能擰的過大腿無奈的肖恩只有接受這個現實鐵路軌道車的票價被定爲民用（旅客）每人按照車程最低1金幣最高5o金幣的規格；商用（運貨）按照貨物的價值每個車皮最低5o金幣最高2oo金幣的標準加以徵收。
不過據後來的實事證明安德烈所訂的價格完全是合理的並且商人們居然也非常樂意接受因爲在冬天南方水果在北方的價格將是難以想象的商人也因此會獲得高額的利潤北方的特產在平常也不是南方人可以享受的到的。
在高額利潤的驅使下那點貨運費對他們來說根本就是毛毛雨。僅僅是車票的收入就給帝國帶來了難以想象的財富讓肖恩後悔的是他事先沒有跟安德烈談好鐵路軌道車的分成問題。摳門的安德烈只給了肖恩一成的利潤並且揚言“一成已經很多了我還給你免了五年菲尼斯的稅收呢。不要跟我多說否則五年以後菲尼斯的稅收額度將按照一個省的規模來！”實在是太狠了一個連小型城市都僅僅卡邊的菲尼斯居然要按照由許多城市組成的省的規模來徵稅！對此肖恩除了捏着鼻子認了也沒有更好的方法。
不過這裡吃了虧他自然要從別的地方賺回來。那就是帝國銀行在他的操作下帝國銀行所產生的利潤要遠遠高於鐵路所帶來的。對於這部分收入肖恩可絕對不會跟安德烈客氣。
如果說帝國銀行的優渥政策吸引了莫倫特斯的所有人的話那麼鐵路軌道車的吸引力可不光是對本國人有效對於外國人也是一樣的！舉個簡單的例子比如莫倫特斯西南方的一個小公國如果想去瑪爾頓或者更遠的地方他必須走直線繞過莫倫特斯而現在他們寧可繞路先到莫倫特斯乘坐鐵路軌道車到達莫倫特斯北方邊境然後再走完下面的路程。
莫倫特斯的紅火讓安德烈十分的欣慰原以爲收回成本的週期會比較的長但實際情況確是在短短的半年多的時間裡就完全的收回了鐵路和車頭車廂的一系列成本着實讓安德烈驚喜異常。
鐵路的優點只要是腦子沒有被驢踢過的人都能看的出來在莫倫特斯的成功也給了外國人很大的啓他們也想擁有這麼好用的東西。
於是安德烈在全國通車後的第三個月開始就不間斷的收到各個國家來的照會希望購買莫倫特斯鐵路軌道車的技術。
安德烈會賣嗎？很顯然如果不敲上大大的一筆是無論如何都不會賣的！
他的回覆很簡單“這種技術是莫倫特斯保密的但我們不會限制材料的出口如果你們需要我們熱情的莫倫特斯會爲你們提供鐵軌的材料和車頭、車廂的成品。價格也是好商量。”雞蛋很好吃但如果你們想要那隻只有我才擁有的雞是不可以的不過我可以賣給你們蛋啊。實際上想吃雞蛋並且想自己養雞的人也不是沒有的只是安德烈不會給他們養雞的機會。
對生產和交換有着強大的作用並且能夠帶來高額的利潤人類的國家在一番考慮之後都接受了安德烈的建議。
價格的確很“公道”鐵軌——按米出售每米的價格1金幣（成本的十倍）。車頭的價格相對“便宜”——兩萬金幣一臺（成本的四倍）車廂的價格——三千金幣一個（成本的三倍）。
他的這種“瘋狂斂財”的做法讓肖恩深以爲然曾經多次在跟朋友們的聚會上說：“什麼叫奸商？這才叫奸商！妄你們做了這麼多年的生意跟陛下比比嗨！”