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看到丁毅,李織喃喃道:“你們要買啥船?”
“先聲明,咱這裡,只能做四百料以下的商船和戰船,定金爲船價五分之一,先付定金,才幫做。”
他以爲丁毅是來買船的,丁毅也是用買船的名義把他約出來。
丁毅想了想:“你這樣私造一艘船,能拿到多少銀子?”
“幹嘛,你是誰?”李織很快警惕起來,仔細打量丁毅,這才發現他身後的人,有點像軍兵,他表情也開始不安。
“我東江鎮的,想開船廠,重金請船匠。”丁毅直接道。
李織眼珠轉轉,估計是上次那批人,他搖頭道:“我說了不幹,我祖輩都在這,不可能走的。”
“不如我回去幫你們問問,有沒人願意走?”
他轉身想走,被向懷來攔住。
“將軍,別爲難我了,我全家老小,都在這呢。”李織苦着臉。
“你這麼幹太危險。”丁毅道:“動用官辦船廠私造私賣,萬一被人發現舉報,抄家滅門的大罪,你全家老小就全完了。”
“。。”李織無語的看着他,你這,算不算威脅?
“你去旅順幫我造,要啥我給你啥,又沒風險,韃子要打進來,我安排你們坐船走,你怕什麼?”
“。。”李織還是不說話。
“你說你在這一年能賺多少銀子吧。”丁毅問。
李織想了想,必須嚇走他:“我在這船廠,一年能賺一百兩呢。”
他也是胡說八道,故意想嚇退丁毅。
他在這造一艘船是能賺上千兩,但是船廠的官員要分,工人要分,工匠要分,上面的上司要分,最後落到他手上,能有五十兩算是不錯。
一年能造一艘,就算運氣好。
有時兩年也接不到私活,有時一年接兩艘,但只能造到一艘。
所以他平均下來,每年也就五十兩左右。
現在他報一百兩,故意想嚇退丁毅。
“兩百。”丁毅直接道:“兩百兩每年,你全家老小跟我去旅順。”
“你能帶一個工匠出來,我再給你十兩,有多少都給。”
“工人也要,帶一個工人出來,給你五兩。”
李織愣在場中,許久之後,他纔回過神來,他嘴角微微一抽:“將軍所言當真?”
丁毅看了眼向懷來,向懷來立馬遞上一張銀票:“多退少補,你先拿着。”
李織低頭一看,五百兩的,嘶,臉色就變了。
向懷來看在眼裡,心想,大人果然說的沒錯,這世上,每個人都有價錢,有時談不攏,只是因爲你出價沒有讓對方滿意。
李織內心糾結着,他拿着銀票想了想:“很多工匠和工人,都有家屬的。”
“我都收,工匠每月二十兩,工人每月五兩,所有家屬每人每月一兩,不管大小見人就給。”
這真是天價了,至少是他們以前的五倍甚至十倍收入。
李織用力擾擾頭:“一下子帶走這麼多人,怎麼交代啊?”
“有啥好交代的。”丁毅淡淡的道:“船廠失火,工人工匠損失慘重,死傷無數。”
“家屬們不要朝庭的撫卹,朝庭豈不是挺高興的。”
“。。”李織。
向懷來柔聲道:“放心,放火的事,不用你來。”
“。。”李織。
丁毅不着痕跡看了眼向懷來,自從趙大山娶了向楚楚,向懷來進步很大啊。
說來也巧,十二月二十一日,南京打了幾個冬雷。
然後南京兵仗局和龍江船廠都起大火,燒燬了很多地方,據說工匠死傷好幾個。
南京兵仗局是大明第一批會造佛朗機炮的機構,
經過這次大火後,少了好幾個工匠和好多工人。
龍江船廠更離普,據說起火當天大夥害怕,很多人都跑了,怕朝庭追究,還有人燒的屍骨也找不到,家屬鬧了兩天,也不了了之。
十二月二十一日下午,丁毅帶着幾條船,載着沿路收集來的四十多名各類工匠,兩百多工人,浩浩蕩蕩的回家。
十二月二十六日到登州,他陪了秦楠幾日,向懷來帶人回旅順。
一月初一,進入到崇禎四年,丁毅回旅順。
也就在當月,孫承宗掛帥關外事務,開始巡視松山、錦州等地,並上書崇禎他對關內關外的各項建議,崇禎全部採納,加孫承宗爲太傅。
因當年高第盡撤寧錦防線,導致右屯、大淩河等城被後金軍毀掉,明軍爲建築防線,在袁崇煥時代就兩次搶修大淩河,但皇太極每將都派兵來打,不給他修完。
孫承宗巡視了松山和錦州防線後,覺的這大淩河還是要修起來。
開始安排第三次修築大淩河的軍務。
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丁毅風塵僕僕的回來後,也立馬開始巡視和安排。
因爲他知道原本今年又要發生幾件大事,後金與大明朝的大淩河之戰,還有孔有德他們的叛亂。
大淩河之戰估計會照樣開打,但丁毅到了旅順,改變了部分歷史,孔有德還會不會反就不一定。
可爲了自己和旅順的利益,他要保證自己不能被派去支援大淩河,並在相應的事情上,撈到足夠的好處,壯大自己的實力。
一二月份比較冷,旅順這邊主要是練兵和建房子,修南關口等爲主,特別是蓋造船廠,修船石,蓬廠,帆廠,打魚囤田煮鹽之類基本全停。
按李織的建議,像旅順這樣在船廠上面白手起家的方式,第一年建船廠,造小船,培養熟練的船工,水手,炮手,會修船。
第2、3年能建起四百料左右的中型船。
第4年可以開始試着建大船。
他還說,戰船最好做廣船,需用鐵力木,而造福船和商船可用鬆杉。
旅順最多的鬆杉,沒有鐵力木,這意味着丁毅所囤的木頭,只適合做福船和商船。
當年戚繼光在紀效新書裡也說過:“廣船與福船相撞,福船必粉碎,因爲福船用的鬆杉。”
王在晉也說過:“廣船視福船尤大,其堅緻亦遠過之,蓋鐵力木所造---鐵力木堅,蝵蟲縱食之亦難壞也。”
丁毅又問,那有鐵力木。
李織說,雲南和嶺南是主產地,廣東廣西也有,但量少,大明朝造廣船的都在廣東沿海岸。
鐵力木號稱硬木之王,比重是杉木的四倍。
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而且造船的木柴需要先浸再陰乾,陰士的水份蒸發的比較均勻,不易產生裂紋,但比較慢,最底要求是三四年以上的,最好是十年以上。
丁毅又問,有沒有辦法加快乾燥。
李織說可以,建乾燥窯, 如果大人想快點,現在就要建了。
選合適的地方建窯,木材堆積裝滿,最好豎放,兩頭抹清漆,如果橫着放,下面要墊木,開關窯門也要注意,然後預熱,保持溫度。
這個預熱比較難,溫度太高不好,太低也不好,需要有經驗的木匠看守着,這種幹 X窯出來的木頭,大概一兩年能用,但是後期易開裂,時間用的不長,適用於前期想快速建船。
真正要想做百年海軍,必須得陰乾。
歷史上,據說有個國家用柚木做戰船,從19世紀陰到20世紀,80000根柚木陰乾用了一百年,真正的百年海軍。
看丁毅在思考,李織便道:“大人可兩邊準備。”
“鐵力木能到廣東去買,而且是現成陰乾的,價格稍貴,但大人有兩千料大船,裝滿一船回來的材,可造兩艘五百料船。”
“當然,鐵力木量少,想裝滿一船,也要看運氣和機遇。”
“咱們的鬆杉木可以先陰着。”
“咱們一年造小船,三到四年才能造到大船,到時,陰乾的鬆杉木也差不多能用了。”
丁毅又問,就眼下這些的船匠,三四年之後,每年能造多少料船?
李織想了想:“大人每年都會培養出新的工匠工人,按眼下這些人力,三四年後,每年能造三到五艘,可修二十艘以上,若想造更多的船,就必須要更多的人和工匠,還有新的船廠。”
丁毅聽了,還是比較滿意,三四年後和現在鄭芝龍的船廠差不多了,當然,三四年後,鄭芝龍肯定會更強。
“就這麼幹。”丁毅最後一錘定音。