第415章 人類和機械

危險流浪者號的最後修復和駕駛員選拔工作正在緊張進行之中。

爲了獲得這個短時間內可以加入戰鬥的力量,整個PPDC可以說是投入了最後一點資源。

由此也可以看出實施機甲獵人計劃的難爲之處,不論是機甲本身還是合適的駕駛員,都不是簡單可以具備的。

由於技術的限制和製造機甲所需的大量複雜材料,每一架機甲的造價據說高達數百億美元之多,足足是一艘重型航母的十倍以上,即便是算上整個航母編隊的造價也僅僅只是機甲的幾分之一。

以現今機甲普遍不到兩千噸的重量,每一架機甲和等重的黃金在價格方面也差不多可以比肩了。

而這還沒算爲了維護這些機甲所需的配套設施和日常消耗,單是幾大破碎穹頂基地和相關工作人員就不知道又要耗費多少金錢。

如此可怕的投入,也無怪乎環太平洋各國直呼受不了,最終十幾年來也僅僅只有三十幾架機甲被真正製造出來。

而相比於機甲這個“硬件”,雖然體現的方式不同,但是駕駛員選拔的難度係數基本也是差不多的。

想要找到符合駕駛機甲要求的人員可不容易,用“萬里挑一”來形容都還嫌不足。

幾乎所有的駕駛員都來自於一個叫做“獵人學院”的地方,這是由PPDC所建立並領導的官方機構。

獵人學院作爲招募和培訓駕駛員的基地,主要訓練來自世界各地學員們的身體和心理素質,而且訓練內容相當殘酷嚴格,想要進入下一階段的訓練都需要經過緊張的層層篩選。

篩選內容包括了技能的學習比如:駕駛機甲的相關知識、短期與長期記憶能力、身體和精神抗壓能力練習、與自己的合作伙伴(有血緣或無血緣關係)的協調和同步性、一對一格鬥技能、戰鬥模擬訓練。

等到掌握了這些基本能力,學員們還要進行上機測試,包括抗壓能力深化訓練、與夥伴的同步測試以及更加殘酷的戰鬥能力訓練等等。

只有通過了這樣層層的選拔,超越了自己的極限,才能成爲一個合格的駕駛員,至於通過率,可以用“幾乎沒有”來形容,所有學員能夠留到最後的只有零星幾人,成爲正式的駕駛員。

之所以要求如此之高,同樣也是因爲技術的限制,畢竟所謂的兩人駕駛系統可不是什麼最優解,只不過是在技術達不到要求的情況下不得不讓兩位駕駛員來共同分擔壓力,並且用自身的身體和心理素質去硬抗罷了。

所以黑將軍才找回了早已退隱的羅利,身爲原本危險流浪者號的駕駛員,作爲修復後該機甲的主駕駛再合適不過了。

況且當年這位也是前途無量的明星駕駛員。

當然如果不是當年他因爲戰鬥失敗倖存並且退隱,在之後的殘酷戰爭中說不定也早就死掉了……

這些就不說了,此時擺在眼前的問題就是危險流浪者需要一位副駕駛,而這樣的人選只能在僅存的一些合格學員中挑選了。

在這些人之中,成績最好的無疑就是黑將軍的養女森·真子,畢竟是獵人學院中模擬訓練記錄的保持者。

只是這個看似最合適的人選實際上存在着其他的問題。

羅利一開始並不知道這些情況,在短暫的相處和之後的格鬥訓練中,他覺得自己與森·真子之間有着莫名的默契。

除此之外,森·真子曾經的成績也足夠耀眼,並且這個看起來體格並不粗獷的女性在真人格鬥中竟然能與他旗鼓相當,這就非常了不起了。

所以羅利認爲她就是最合適的人選。

如果非要選擇一個人進入他腦子裡的話,他希望那個人是森·真子,而不是別的哪個糟漢子。(想必大多數男人都會這麼想……)

黑將軍一開始是不同意的,只是經不住森·真子的懇求,兩人私底下或許也曾經做出過某個約定,所以他最終決定給她這次機會。

而這時候就是見真章的時候了。

危險流浪者號試運行。

時隔5年多,羅利終於又穿上了機甲駕駛服,進入了熟悉又陌生的危險流浪者號駕駛艙。

裡面的佈置和五年前幾乎沒有多少區別,再也看不出曾經被開菊獸硬生生扯掉一半的損毀痕跡。

然後另一位駕駛員也走了進來,羅利這才驚喜的發現竟然會是自己所最希望的那位。

畢竟昨天黑將軍已經明確拒絕了他的提議。

“你是想問我點什麼嗎?”森·真子嘴角噙着笑意歪頭道。

“沒必要了,五分鐘之後你就會進入我的大腦。”羅利同樣笑着道。

於是駕駛員就位。

兩人分別站上了自己的位置,腳掌、手臂、背部脊髓夾一一被機械裝置固定,在羅利看來,唯一的區別就是手部的實體陀螺儀被虛擬的光影信號所取代,畢竟時代是在進步的。

而通過這樣的連接,駕駛員的身體運動將會反饋到機甲之上,完成各種或者簡單或者複雜的動作。

由此,渺小的人類甚至可以展開拳腳,用自己的身軀“帶動”高達七八十米的巨型機械體做出靈活的格鬥動作。

當然想要完成這樣的功能,除了直接的動作採集,還需要更加黑科技的人機鏈接系統(龐斯鏈接)。

這個系統會將人類的神經信號轉換成機械可以理解的信號,同樣也會將機械所收集到的信息反饋到駕駛員的神經系統之中。

以此,人類與機械融爲一體,人類可以憑藉自己的身體和精神素質,駕駛機甲與開菊獸展開充滿智慧和技巧的廝殺。

而機甲身軀的每一處承力和發生姿態變化的時候也會實時進行反饋。

甚至當機體受到創傷之後也會同步將痛苦傳達給駕駛員(?)。

但是問題也正是出在這套系統上,機械信息即便是經過了技術處理也依然無法與人類的神經系統簡單相容,因此對於駕駛員的神經承受力和意志力就有着非常高的要求,甚至達到了單一駕駛員幾乎無法承受的地步。

所以雙駕駛員系統就成了不得已之下的選擇。

而這個系統同樣不簡單,依賴的是一種稱之爲“神經元連接”(Drift系統)的技術。

通過這個技術,兩位駕駛員的腦神經可以在極大程度上鍊接在一起,甚至達到“兩人即一人”的程度。

在這樣的連接狀態下,他們的記憶將會共享,包括身體的感受也是同步的,這樣的鏈接關係甚至超出了兄弟姐妹、長輩晚輩、甚至是夫妻的定義,是一種更加深層次的境界。

即便有着科技的協助,想要達到這種境界也依然是極爲不易,這也是刷掉大部分獵人學院那些學員的最大難題。

在這方面,羅利顯然很有經驗。

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