後來也有人對綠洲武裝承包商公司這種在九州島“救援”的模式頗多質疑，但也僅限於學術界，所有當事國幾乎都保持緘默，甚至包括日本在內。
從非洲集結過來的歐美籍PMC外加非裔武裝人員，用三架安124接力的形式運送到日本的時候，已經是第二天上午天亮時分，伯恩帶隊的狙擊大隊以及圖安領銜的突擊隊，都有些好奇地打量着九州島的這一切。
青山綠水環境保護得非常好的海濱島嶼，到處的建築似乎都是小一號的袖珍版，連同公路、車輛、甚至小心翼翼的當地人，看上去都是小一號。
關鍵是太靜謐了，好像把所有人都集中到了東京去，這裡只剩下老人孩子一般的恬靜。
連黑人們都有不習慣的東摸西看，最後才翻進同伴們開過來的輕卡，皮卡都不多見，很多小麪包小輕卡，後面只能坐三四個人那種。
有些侷促的在駕駛室裡操縱方向盤轟動油門，十多輛車一隊的開始在城鎮之中盤旋，逐漸找到感覺，揮舞手中的步槍朝天上打個幾梭子，嗯……這樣的增援才逐漸形成氣勢！
必須要這些增援，從齊天林在美國出發的時候，就安排非洲方面必須增援相當一部分人手過來，僅憑馬嘉手裡的四千來人是沒法控制住日本的局勢，明顯九州島作亂的初期數千中央機動集團軍已經就裹帶了越來越多的日本軍人蔘與進去，現在本州島也有些躍躍欲試，鑑於沖繩島和韓國牢牢的卡住了中國越過九州島前往本州島的路線，齊天林帶着國際主義精神，放言會多增派PMC前往本州島。
只不過這條安124的接力運送線路，不是單程直接從非洲送過來，分別是在阿聯酋和緬甸落地交換，表面上看起來是最大效率的讓幾架超級運輸機在幾段之間往返運送每架次千餘人的兵力，畢竟跨越近萬公里的距離飛行，非專用客機的安124很不舒適，必須要在中間停留休整。
於是整整一夜都在跟隨齊天林征戰穿越九州島北部的美國特種兵和PMC們，都不知道這架安124每一批放下的大量PMC中，有少數人在個別人引導下前往了空港人工島北側的一大片機庫集結，進去就沒出來，這一晚在九州島接連拿下的機場和各種軍事要地，讓兩百多名美國人已經分散到很多處，無暇顧及北九州機場被廓爾喀給全面承擔掌控起來。
因爲這一晚太忙了！
午夜之前，空港上下來的第一批廓爾喀就一邊跟美軍交接，一邊就開始控制三公里長的人工島空港到海岸線的連接高速路，兩千餘名PMC用單次短途運送一兩百人的C130還是花了大半夜時間，才能傾倒在九州島。
但落地的PMC幾乎都是做同樣的事情：登上前面留下的各種車輛，以非洲戰亂的形式呼嘯而過的蝗蟲一般朝着正西方的長崎前進！
齊天林帶着強力的美軍特種兵和嫡系美方PMC走的北面沿海線，他們還有兩架直升機往返運送蛙跳，重點攻擊一個個日方軍事目標，特別是雷達站和導彈基地，這在美軍指揮官的地圖上標註得非常清晰，一個都別想跑，必須要把這些清除乾淨，才能保證美軍從韓國方面過來的安全，所以齊天林的做法無可厚非，還很得美方讚揚。
而實際上安124運輸機在緬甸起降的時候就開始偷偷往裡面塞中國軍人！
其實對於齊天林來說，這種做法實在是有點危險和沒有必要，這等於說是已經直接給予中國偷渡軍隊到日本的渠道，而且還不是程良威他們那種可以打死不認賬的少數民族裔PMC，這可是實打實的中國軍人！
以營爲建制，偷偷混在緬甸軍用機場登機，這個環節因爲一直是馬嘉的廓爾喀在跟緬甸軍方培訓和交接，加上緬甸北部本來就滲透了相當多中國“軍事顧問”，並不算太難，難的關鍵就是在日本不能暴露……
但不能暴露的軍隊，送過去幹嘛呢？
天曉得！
總之堂而皇之的安124運輸機在已經完全控制的北九州機場降落時候，整條九州島北部沿海的防空導彈以及雷達基站都被殲滅，靠近韓國一側的海峽已經成爲安全走廊，之前在中國魯東省那個人道主義物資集結地的航班現在甚至都不用跟日方報備，就能暢行無阻的直飛北九州機場，能遙望對面的本州島！
齊天林已經幫中國乃至其他國家打通了九州島北部的空域，剩下就是政治理由了。
如何才能堂而皇之登上日本領土的理由，不是所有國家都能有俄羅斯的那種風格。
回到戰場上，還記得當年那些小黑在非洲作戰時候，笑傲戰場的皮卡戰術麼？
一貫風平浪靜似乎與世無爭的日本鄉間，也隨處可見槍手和呼嘯而過的槍聲！這樣聽聞了一夜槍炮聲的日本居民驚奇的在街上看見這一切時候，有種穿越到非洲的錯覺！
整個日本，除了東京格外擁擠而現代化，其實其他地方對傳統和社會架構保持得非常好。
隨處可見的神社，狹窄幽靜的街道，路邊一兩層的獨家民居，這都構成了日本社會隨處可見的小鎮小城景色。
本土實際上並沒有被二戰過多摧殘的日本城鎮，有着悠長髮展積澱下來的美麗，當然這種美麗都是建立在當年對中國濫殺燒搶的基礎之上，沒有那場戰爭，日本今天一定是另一番模樣，而迄今中國都還在爲百年前的羸弱買單。
可誰都想不到，率先登上日本國土作亂的，居然是非洲黑人，連俄羅斯軍方登上北海道，都能謹守軍事行動的基本規則，攻擊軍事目標，佔據軍事據點，街上佈滿崗哨，切斷對外界聯繫即可，當地民衆你該幹嘛還是幹嘛，並不會影響到吃穿住行。
齊天林的黑人部隊，可沒有這些軍紀！
他們也許不會搞強姦，也許不會肆意殺人放火，但他們幾乎敵對自己看到的一切，所有能爲他們所用的物資都是他們的！
這就是非洲軍人的特點！
只是在空港被髮了一個個帶GPS定位導航的日本手機，每一隊二三十人的組合就鋪天蓋地的分成上百組趁夜朝長崎推過去！
如果把整個九州島形容成像一個九字，長崎佐世保海軍基地一帶就在那一橫的起頭點，北九州機場在一橫的另一頭拐角處，所有的散兵小隊就朝着西面這樣平推過去，中間要經過無數的縣鎮城市，幾乎就是遭了蝗災一樣，無一倖免的被這些破壞力極強的非洲軍人給禍害！
要不是每隊還有幾名廓爾喀，沒準兒明年真的會生很多半黑不白的混血出來！
幾架AW101就只負責從空港往各處集結地運送彈藥，除此之外的補給全都是這些PMC自己搞定，隨便看見一戶民居砸開門就找吃的，順便淘點什麼衣物打扮自己，那種非洲同志的審美觀和行爲模式，完全和亞洲人不一樣。
當然每家每戶能找到什麼值錢或者有趣的東西，一併擄走，車廂和車斗裝滿了，反正一路都能搶到車輛就再裝，日本民間過去幾十年其實物質還是很富庶的，就算現在全國遭遇寒冷大災，也主要集中在發生兩處核爆的關東地區。
沒有過於限定時間，所以進度參差不齊，加上安124抵達北九州也是有兩三班次，巨人公里里程兩百多公里花了近七八個小時都還在路上磨蹭，這也是非洲人員作戰的必然後果。
原本雲集在長崎一帶的暴亂軍隊很快就知曉了消息，完全難以置信！
美軍忌憚這裡的防空導彈，沒法空投空降部隊，所以只是把戰鬥機過來晃了一圈，現在從事發到現在過去不到十八小時，日本軍人沒等到美國人來玉石俱焚的混戰，等來的卻是流氓一般針對平民城鎮的洗劫？
原本衆志成城集中在船廠周圍強攻，準備圍點打援的日軍很快內部就出現了不同的意見看法，在他們的心目中也許美軍算得上戰場的敵手，其他軍隊麼，哼哼，有東京方面偷偷傳遞過來的訊息說是那個美國的外籍將軍帶的僱傭軍……
正規軍都算不上，那能叫軍隊麼？
心理上日軍是認爲自己強於所有人的，而知曉那個保羅將軍厲害和刁鑽毒辣的人，大多都已經消失在覈爆中了吧？
所以自身已經裹帶了近萬人的日本軍隊，分出了相當一部分往東去清剿那些蝗蟲，剩下的精銳骨幹依舊包圍船廠……
那些被海軍陸戰隊帶進來的數千名美軍官兵已經在艱難中扛過了一個白天和大半夜，也同樣從衛星電話裡知道有人已經佔據了北九州機場，現在正推移着過來營救他們，精神大振！
散漫的兩千多第一批本州島PMC，後面陸續的一兩千綠洲員工，密密麻麻的散佈成包圍狀，接近長崎縣，身後是留下大片滿目瘡痍的福岡、佐賀、北九州等數十個城鎮！
在天明時分就接上了火頭，在多個地點發生遭遇戰！
也許就在一條充滿木頭建築的古色古香街頭，又或者在某個幽靜深遠的古神社旁邊，更多還是在各種蜿蜒的公路甚至山頭上，帶着軍帽的日本軍人幾乎在第一時間就被辨認出來，被搶先射擊！
誰叫黑夜中渾身黑色的黑人槍手隱蔽起來佔據很大的天然優勢呢？
看似漫不經心的配置，其實都是六到八人的廓爾喀中心突擊組，加上兩三組黑人遊動攻擊，嫺熟配備的無線電通訊跟敵我識別系統，已經在非洲戰場連續征戰了好幾年的這些PMC精銳們，立刻就給比中國軍隊還要長時間沒有打過仗的日本軍人好好上了一課！