誰去？
誰都想去！
憋了一整個行程的傳奇們精力過剩，個個狀態極佳，情緒高漲。
沒能與天鬥，與地鬥，總要與人鬥吧！
一個嶄新的世界已經在他們面前展開，十三座通天塔，十三座超級都市，強者如雲的世界。
剛拳與柔拳，對應龍脈與禪宗，孰強孰弱？
神殿對應學府門派，誰家體系傳承更優異？
季羅聰看着躍躍欲試爭先恐後的傳奇們、聖柩們，他也在考慮人選。
龍脈武者就都留下吧，像山脈巨人、刀螳這種體表特徵太過明顯，一望便知不是凡人。
而龍槍奧多、蠻王拉古洛這類，一位披熊皮，一位披狼皮，一看就是桀驁不馴，帶他們是自找麻煩。
不過也不是沒人可選，季羅聰目光望向龍鷹特恩。
一身華服的後者嘴角微微翹起，自己外貌與才華兼備，而且擅長遠程攻擊，在冰天雪地之中，遠程攻擊肯定更有優勢。
季羅聰也是這麼考慮的，所以他望向特恩之後，微微頜首，後者立即點頭同意。
這個選擇讓拉古洛很憤怒，他正要跳出來嚷嚷，邊上奧多伸出巨手一把將他拍了回去。
平時鬧歸鬧，關鍵時刻別搗亂。
這是野蠻人半神的態度，拉古洛只能鼓着嘴悶頭坐了下去。
季羅聰朝奧多投去目光，以眼神表示感激之後，他轉頭望向蘿迦這邊。
蘿迦這邊的人基本都要留下，先不說他們要協助蘿迦準備強攻，其中主要角色都是身背通緝的對象。
但有一人必須帶上，那就是萊諾，銀髮碧眼帥哥生於此長於此，多年前他與小夥伴們就是在這裡遇到青鸞，進而改變了人生。
想到這裡，季羅聰望向萊諾，銀髮帥哥心領神會。
點頭之餘，萊諾也覺得有點奇怪，本來他準備自告奮勇，在極北通天塔他還有點人脈關係，在潛入與隱藏方面或能幫忙，沒想到季羅聰直接挑中了他，彷彿知道他的秘密一樣。
心中生疑的萊諾望向蘿迦，後者看出了他目光中的疑慮，微微搖頭，示意他照做即可。
季羅聰無暇關注下方人員的眼神交流，他的目光正掃過聖柩羣體，毫無懸念的選中了米斯特三世與老範，並與他們點頭示意。
論戰鬥能力他們不行，但在戰鬥之外他們是巨人，在他們面前傳奇們就是一羣暴躁的小孩子。
米斯特三世與老範相視一笑，他們對於自己的入選並不意外，除了戰鬥，其他都是他們的強項，而且他們本來就是聖柩們的代表。
接下來季羅聰轉向禪宗派系，他目光從空翔身上掃過，沒有他停留！
這位必須留着，要防他一手，誰知道他身上有沒揹負什麼秘密指令，萬一偷發消息豈不是前功盡棄？
所以空翔只能最後時刻才讓他上場，再說他白衣光頭也是很顯眼的。
掃了一圈禪宗派系，季羅聰選中了風暴之子法比安。
同樣是禪宗，這位是德魯伊神殿的，跟武僧派系尿不到一壺去。
當然，法比安的穿着也有點問題，這些可以矯正的麼，枯枝敗葉該扔的扔該換的換。
除了法比安之外，季羅聰還選了凜風騎士安夏，在極地區域，後者能力有加成。
特恩、安夏、法比安、萊諾、老範、米斯特三世，以上6人之外，季羅聰最後還帶了修嵐跟一個男孩，龍吼島的真正主人，凱德的本體迪因。
加上他自己，先遣隊總計9人，老的老小的小，帥的帥冷的冷。
次日，龍吼島在風雪之中接近海岸，大部隊借風雪之勢快速卸載裝備，他們將拉着裝備進入羣山中潛伏。
先遣隊則在登陸後，朝東南面行進，他們利用雪橇趕往200公里之外東面瀕海的不凍港托斯卡特。
淵海以東的世界，地形上的大統一導致魔潮魔巢的威脅遠超淵海以西，更需要人類更加抱團，也正是由此這邊在體制上是形成了完整的國度。
然而即便如此，在魔潮魔巢的清除上，淵海以東仍然有力未逮，中央山脈的魔巢，海洋中的魔巢，都是心腹之患。
撇開中央山脈不說，單說在海洋中，目前只能做到近海航行，沿着海岸線南北往來，而且還需要重型武裝艦隊護援。
此舉雖然消耗甚大，但卻是必須之舉，陸運跟海運沒法比，沒有海運，黃金區域的食物就沒法快速北送。
不凍港托斯卡特就是承接南北貨物的中轉站，它會有固定的重型列車發往極北通天塔，它本身不屬於十三座超級都市之列，只能算重鎮。
季羅聰所在的先遣隊就準備繞道先去托斯卡特，在不東港乘坐重列前往極北通天塔，這條路線是正常前往極北通天塔的兩條陸地路線之一，也稱東線。
極北通天塔雖然地處極地，又是在無盡冰雪荒原之中，但它的象徵意義極強，每年都會有無數人仰慕而來，所以一年四季班車不斷。
不管之前觀光者是如何抵達不東港，在托斯卡特他們將統一下車換乘能夠在冰雪荒原的行駛的重型列車。
重列是能夠在零下一百度的環境中長時間工作，能夠一次性拖動萬噸重載貨物，能夠破開漫漫冰雪路面的龐然大物。
除重列外，再無任何交通工具能在冬季穿越廣袤極地荒原抵達極北通天塔。
飛空艇也做不到，飛空艇的空中路線只適用於其他季節，在冬季，極地荒原的天空也是生命的禁區。
登岸後的第五天，在奎因的精準導航下，季羅聰帶着先遣隊抵達了不凍港托斯卡特。
沒有停留，他們繼續往南，而後潛伏在軌道邊上，等到深夜抓住機會登上往北的列車，隊伍中有多人是聖柩，老範、奎因都是多面手，兼職黑客工作不在話下。
考慮到9個人出現在同一車廂太礙眼，他們遂分成兩波登陸，，季羅聰與老範帶着特恩、萊諾混入列車前半段，修嵐、奎因與米斯特三世帶着安夏與法比安混入列車後半段。
順利混上列車之後，兩組人員分散進入列車空位，2小時後，列車駛入不凍港，他們順利下車混入托斯卡特城區。
這座瀕海重鎮佔地不小，多是用來裝卸貨物用，24小時翻班，既是不凍港也是不夜港。
季羅聰等人下車後就混跡在城區中，各人分工明確，計劃有條不紊的執行中。