海洋養殖業的利潤很是巨大，但是初期的投資也是非常巨大的，尤其是海帶、扇貝養殖用的‘架子’，更是投資中最昂貴的一項。
在魯省以及東北地區的海洋養殖中，一條直徑四五釐米的聚乙烯繩索，上面每隔兩米左右綁着一個黑色浮漂，並且兩頭在海底都是用大石頭或者是海樁固定在海底的東西，通常被稱作‘架子’，而一塊海區也被稱作架子地
這樣的架子地投入是非常大的，一條七十米長，五釐米直徑的聚乙烯繩索價格約莫在一千元左右，加上上面的浮漂，綁定的繩索，這就是將近兩千元。
除了架子本身外，海樁的投入也是很多，而且一條架子兩邊都需要海樁，按照水深三十米來計算，兩邊六十米的海樁繩索價格又是一千多元。
而且，海樁按照以重量牽引和以木樁入地的形式分爲兩種，一種是一兩千斤沉重的石頭拉住繩索不被潮汐拖動；另外一種就是用打樁機將木樁子打入淤泥中，藉助這種力量使得海樁拉住架子。
如果離着岸邊近，不超過兩千米的地方，大都是用石頭，但是超過兩千米的距離，則通常都是用木樁，需要在海底淤泥上打下去，深入淤泥下十幾米甚至更深才能保證穩定性。
而後按照相同的方向，一邊迎着潮汐每天來回的方向，一排排海樁整體的深入海底，而後兩條海樁拴住一條長約六十米，並且上面按照兩米左右的距離綁着塑料浮漂的聚乙烯繩索，這樣一條繩索就稱爲一條‘架子’。
綜合算下來，一條架子的投足至少也是三千元以上，如果水太深潮汐流速快，甚至得需要四千乃至五千元的投入才行。
而按照小城這邊的架子長度，以及兩條架子之間的距離裡推算。還要留出拖船和舢板行駛的空地，大約應該是一千畝海區能鋪設四千條架子，一萬畝則是四萬條架子。
如果，張經理他們真的想要坑害青山集團，那麼他們肯定是會將最遠的架子地出租給青山集團，這樣使得青山集團一條架子投入至少四千元乃至五千元，而一萬畝架子地的投入最高能達到兩億元人民幣。
而且，如果搞海洋養殖，僅僅是這些投入還是遠遠不足的，畢竟這些只是將養殖地建設起來了。但是像是拖船、舢板、拖拉機、碼頭、吊機、海帶曬場、員工宿舍等等投入還沒有計算。
僅僅是這些東西，按照一萬畝海區所需要的輔助設備，估計投入會高達五千萬以上！
兩億五千萬的投資，這已經是一家大型公司才能拿得出來的所有流動資金了，但是這並非是張經理他們計劃的數字，他們計劃的比這個更多。
他們打的主意，其實就是海洋養殖區的承包費。
海水養殖的承包費用，按照不同的海區差距很大，如果是按照張經理他們計劃中。將望山鎮漁業集團最靠近外邊，流速很好，和青山集團承租的六千畝海區也靠近的六千多畝，以及其張經理麾下的離島集團的三千多畝。合計一萬畝海區承包給青山集團。
這算是這一帶最好的海上養殖區了，這裡一年每畝海區的承包費高達四千元人民幣，比其他地方最低的每年每畝甚至低於伍佰元價格，簡直是貴上天了。
可是這樣的價格。在本地仍然是很多人都想着承包，就是因爲流速好，養殖的海帶長得又長又寬。扇貝也是成活率很高，生長速度也很快，又打又飽滿。
如果是一般人能將這樣的海區承包下來，那真是和領※導們有很好的關係，不過若是用來故意害人，那絕對是往死裡得罪人的。
一畝地一年四千元承包費，一萬畝一年就是四千萬，如果按照張經理他們的計劃中，將這些海區承包給青山集團十五年，要求春季付清總額的三分之一，秋天海帶收割後付清剩下的三分之二的話，那麼總共付出的承包費將會超過六億之巨。
海區的承包費用，有的是每年支付一次，有的也可以是分兩年或者三年，將十年左右的租期一次付清。
這種一次付清十年費用的方式，在很多不是小城的人來看很是讓人費解，畢竟不管是什麼行業，基本上都是最多每年付一次租金，頂多是交押金。
但是，小城這邊瞭解內行的人基本上在承包的時候，不會對這條提出太多的異議。
因爲原因很簡單，就是每年的海洋養殖產值很高，以一萬畝海區養殖海帶和扇貝來計算，一萬畝海區能鋪設四萬條架子，每條架子按照這裡的流速，僅僅是海帶每條架子就能產出超過兩千斤。
海帶的價格也是按照不同等級來劃分的，有的可能是三塊甚至四塊錢一斤，而有的則是隻有不到兩塊錢；而這等級劃分最主要的原因就是海水流速，準備租給青山集團海區的海帶價格，通常都是最好的海帶。
當然這是說能夠晾曬好的情況下，如果人手不足或者經驗不足，晾曬的時候翻曬速度太慢或者堆積太多，也是會影響海帶品質的，買海帶的時候發現很多發黃有異味的，就是晾曬不好的原因。
一條架子兩千斤產量，四萬條架子產量就高達八千萬斤，按照每斤價格三塊來計算，這每年僅僅是海帶的產值就高達兩億元人民幣之多。
除了海帶外，扇貝也是一項重要收入，即便是現在扇貝因爲各種原因死亡率很高，但是養殖的利潤仍然很高。
按照目前水準，如果直接採買一年成長期種苗來養活的話，按照百分之二十成活率的情況下。按照每條架子長六十米計算，兩米遠一籠子扇貝，這樣每條架子可以吊養三十籠子扇貝。
按照每籠子能產出七斤扇貝肉成品來計算，四萬條架子一共最多能夠吊養一百二十萬籠子扇貝，出扇貝八百四十萬斤。
扇貝肉一斤價格在二十元人民幣左右，八百四十萬斤就是一億六千多萬人民幣。
這樣一來，一萬畝海區每年毛利潤大概在每年三億六千萬人民幣左右。
即便是因爲離得海岸太遠，每年的人工費加上油費，以及每年的海上物資損失開支，還有向相關部門領`導孝敬的情況下。在正常沒有災害的年景，實際利潤都能在一億元人民幣上下。
當然了，因爲很多靠近這些地方的都是鄉鎮企業，裡面的很多開支都是不清不楚的，在這樣的情況下竟然會出現賠錢的時候；比如望山鎮的綜合養殖公司，就經常出現虧損的現象，讓人感慨封建官`僚的貪婪！
當然，如果是私人承包，利潤是很可觀。但是通常這種承包都是不清不楚，和領`導們扯上了太多不能說的秘密，甚至四千元一畝地的承包費，能夠莫名其妙變成兩千元。甚至一千元，這都是羣衆不能過問的。
這就是天朝的特色國家社會主義，呵呵........
扯遠了，回來。
因爲這些原因。所以通常在小城這邊，出現一次性或者一年付清十年甚至十五年承包費的情況，確實是一種很奇怪。但是很常見的現象，但是也有每年支付一次的。
兩億五千萬加上六億，這足足是八億五千萬的資金，在張經理他們看來，即便是頂級大公司，如此之多的現金也是絕對能夠被難住的。
若是在以前，張經理他們的謀算絕對是要失敗的，因爲以前青山集團的規模雖然沒有現在大，甚至沒有現在的十分之一大，但是流動資金絕對充足，十億二十億都能拿的出來。
但是，現在的青山集團因爲投入了大量的資金在新的蔬菜基地建設上，再加上各地開工建設的員工住房，還有學校等等項目，導致了青山集團流動資金嚴重不足，甚至集團現金流最少的時候只有區區一億元，現在纔不過五億元左右。
如果按照張經理他們的計算，青山集團在秋收後馬上就要一共支付八億元人民幣資金，這正好是青山集團所拿不出來的資金量，恰好讓青山集團會違約。
張經理他們計算的這麼精確，顯然這不是區區一家鄉鎮企業能夠做到的，畢竟想要調查清楚青山集團的收支情況，沒有很深的背景是很困難的。
顯然，有人在背後推了一把，會是誰呢？
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