臨上場前，麥克海爾最後一次叮囑道：“今晚我對你們的要求和過去的比賽有些不同，你們要記住，先做好防守，再去考慮進攻。我不在乎比賽打得有多難看，只要能夠贏球就好，顯然防守比進攻更容易取得成功，我也希望你們能拿出冠軍級別的防守。”
衆人轟然應是，當首發陣容發生變化的時候他們已經大概猜到了教練的想法。對此盧比奧也沒有什麼意見，他雖然防守能力不錯，但對球隊而言更大的價值還是在組織進攻方面，單論防守他顯然不如艾靈頓，讓後者去給熱火的明星球員造成麻煩也不錯。
在麥克海爾的要求下，森林狼從比賽一開始就展現出了令人窒息的壓迫性防守。要知道這個時候他們的場上陣容有四個出色的防守球員，小喬丹坐鎮籃下，徐浩、艾靈頓和基裡連科不惜體力地在外線圍追堵截，連帶着樂福在防守時的積極性也提高了不少。
面對突然轉變風格的森林狼，熱火顯得很不適應，詹姆斯和韋德在外線遭遇了無休止的貼身盯防，只能更多地把球交給查爾默斯來處理。這位曾經的NCAA明星控衛卻沒有完成好大佬們交給的任務，只是不斷機械性地把球交給內線的波什讓他去單打。
如果是對陣其他球隊，波什的持球單打或許還能起到一定的效果，但在森林狼面前這麼做的效果卻不怎麼樣。樂福往往可以憑藉更加強壯的身板卡住波什的路線，小喬丹則能夠伺機完成協防封蓋，如果波什也拉到外線去投籃，那和把球交給韋德、詹姆斯又有什麼區別呢？很快熱火的進攻就陷入了僵局，籃板球也幾乎被森林狼的內線搶走。
與此同時他們自己的防守卻不怎麼樣，查爾默斯面對森林狼外線的每個人差不多都是劣勢，徐浩和艾靈頓沒事就在他的腦袋上出手三分球。半節剛過查爾默斯已經吃到了第二次個人犯規，斯波爾斯特拉只好用科爾把他換下，希望他能在板凳上冷靜一下。
當對方沒有形成防守威脅的情況下，森林狼的三分球很快就打開了，他們迅速把分差拉開到了8分，迫使熱火方面叫了暫停。看着愁眉苦臉的隊員們，斯波爾斯特拉只能忍住火氣告訴他們接下來該怎麼打，雖然他心裡是很想把這羣傢伙狠狠罵一頓的。
比賽重新開始後，熱火逐漸恢復了正常，但他們依然無法阻止手感火熱的森林狼球員。首節結束的時候森林狼以33比27領先，對熱火來說第一節得不到30分簡直是奇恥大辱，如果現在的對手還是步行者他們也認了，然而站在他們面前的是森林狼啊！
熱火將帥不知道的是，麥克海爾對於森林狼在第一節的防守依然不滿意，他要求隊員們不要害怕犯規，要用更加激烈的對抗打亂對手的比賽節奏，最好是能夠直接封殺詹韋組合。呃……徐浩表示這樣做的難度很高，反正大家在防守端竭盡全力就好。
第二節熱火加強了突破，他們已經意識到在外線和森林狼糾纏是沒有好下場的，不過徐浩他們依然保持着足夠的身體對抗，不斷給予熱火球員壓力。鎮守籃下的小喬丹儼然成爲了場上的明星，他一次又一次地干擾對方的投籃，用蓋帽把他們拒之門外。
不得不說小喬丹在爲森林狼效力的這幾個賽季進步很大，雖然他還是沒有開發出自主進攻能力，但在護框方面已經可以說是聯盟頂級的內線。最重要的是，小喬丹更多地會去嘗試干擾，而不是追求實實在在的封蓋數據，這也讓他在防守端能夠保持位置。
有了小喬丹在籃下築起銅牆鐵壁，熱火的突破就起不到太大的作用了。不過森林狼也沒有把分差拉開，或許是因爲第一節的大量投射消耗了手感，現在他們的命中率已經出現了肉眼可見的下滑，唯一值得慶幸的是，之前他們已經取得了足夠揮霍的領先優勢。
當然了，在進攻打不開的情況下，防守自然而然成爲了森林狼的立身之本。一時間場上的對抗變得非常醜陋，充斥着大量的身體對抗和犯規，裁判的哨聲讓比賽變得支離破碎。熱火也打出了火氣，開始在對抗當中和森林狼硬剛，犯規太多也是很正常的。
雙方的罰球命中率都不差，但森林狼要更好一些，除了小喬丹以外其他四個人本賽季的罰球命中率都超過了75%，徐浩更是高達92%，罰球對他們來說簡直就是送分。
第二節雙方几乎戰成了平手，森林狼稍稍領先3分，但對於原本就佔據上風的他們來說，繼續擴大分差是值得高興的，哪怕這個分差的漲幅並不是特別大。熱火球員的臉色則是很不好看，斯波爾斯特拉的火氣都要蓋不住了，想必中場休息時隊員們將迎來一場狂風暴雨。的確，對於志在奪冠的他們來說，這當頭一棒來得也太快了一點兒。
不提斯波爾斯特拉怎麼痛罵麾下的球員，標靶中心的主隊更衣室裡是一片歡騰，大家都沒有想到這場比賽能夠打得這麼順。麥克海爾也拉不下臉來讓這些傢伙冷靜一下，事實上他也覺得很意外，畢竟對於熱火三巨頭來說，今年幾乎是他們最後的機會了。
當然，麥克海爾沒有制止大家的另外一個原因是，徐浩坐在自己的位置上小口地喝着運動飲料，完全沒有摻和到隊友的搞怪當中。這並不是不合羣，而是他希望能夠隨時保持最冷靜的心態去面對比賽，被打臉這種事情留給其他人享受就好，他只要贏得比賽。
在麥克海爾看來，只要球隊的指揮官能夠保持冷靜，那就沒什麼關係，徐浩對整支球隊的意義就是方向盤加剎車加油門再加一些別的什麼，而且他在這個位置上乾得很棒。當他保持正常水準的時候，隊友們再瘋也瘋不到哪裡去，他知道什麼時候該剎車。