“兩噸重？”帕加尼先生直接瞪大了眼睛：“你瘋了？”
“抱歉，表達的不夠準確。”郭泰來趕忙解釋：“接近兩噸重，當然能輕量化肯定輕量化，但我希望這是一款可以合法上路的舒適性很強的量產車，順便看看能不能衝擊一下某些記錄。”
“好吧，我會替你傳話的。”帕加尼先生並沒有因爲郭泰來沒有再次替帕加尼設計新車型而惱怒。事實上，現在帕加尼的生產能力已經飽和，就算有新車型也不可能生產。
帕加尼工廠裡一切正常，郭泰來過來的這兩天，還順便做了幾臺全鈦合金的發動機，把之前答應的奔馳勞斯萊斯的幾臺發動機交貨，按照他們的要求訂製的，只等他們過來驗收運輸。同樣的，帕加尼的幾臺發動機也都做了出來，就是不知道誰能夠買到了。
不過，勞斯萊斯那邊，郭泰來知道中東某個王子買了一臺。他也想要T字頭的勞斯萊斯，但很顯然，在沒能幫到郭泰來之前，他是不可能得到T字頭了。
每臺發動機上，除了各家的廠家標誌之外，還有一個防僞的T型標記，都是可以放大五十倍看出不同的高檔貨色。據說奔馳的AMG和邁巴赫品牌已經全都搶走了，不知道會出現在哪款車上。
基本上郭泰來每天不是在帕加尼安排的小別墅中，就是在帕加尼的廠房中，安保上倒是沒什麼壓力了。這兩天郭泰來也沒讓柳志專他們閒着，而是讓他們在這邊轉轉，給自己物色一套帶多個車庫可以很好的保存車子的房子。實在不行就只能是那個郭泰來的工作間了。
姑蘇的酒店還沒有開始建造，所以國內郭泰來現在可沒有保存超跑的地方，而蘭博基尼和法拉利卻已經很大方的給郭泰來準備了這幾年珍藏的五臺超跑，隨時等他提走。
帕加尼先生傳話過去之後，法拉利和蘭博基尼兩家都很重視，各自召集高管連夜商量。不過，郭泰來之前沒怎麼說清楚，他們現在知道的也只是接近兩噸車重的量產超跑，按照郭泰來的原話，還想要衝擊一下某些記錄。具體衝擊什麼記錄，郭泰來沒說，帕加尼先生也不知道。
不過，不知道具體情況好辦，直接來問郭泰來就行。雙方都是存着這個心思，然後一起約了個時間和郭泰來面談。
“我打算使用一款W16的高性能引擎，在保證舒適性和奢華的同時，依舊讓車子能夠保持極高的性能。”郭泰來面對兩家的代表，很坦誠的說道：“這將是一款量產車，而且能合法上路，和Zonda T不同。”
“W16？”一聽郭泰來要用W16的引擎，蘭博基尼方面的代表就開了口：“和布加迪的那款概念車一樣？”
“類似。”郭泰來點了點頭：“從我之前在華夏做的那款E級車使用的W12引擎基礎上發展而來，大家應該是殊途同歸吧！”
“恕我直言。”法拉利方面的代表有些疑慮：“要保證舒適性，接近兩噸重的車身，還想要保持超跑的性能，恐怕很難。”
“的確。”郭泰來笑着回答道：“非常難。但我想要挑戰一下。”
“大概預算以及時間呢？”法拉利代表再次問了一個問題。旁邊帕加尼先生和蘭博基尼的代表也很關心這個問題，同樣豎着耳朵聽着。
“可能要三點五億到四億美金。”郭泰來琢磨了一下回答道：“時間上，估計要一年到一年半。”
一年半的話，那就要到2001年了。那個時候車型才能研製出來，到時候搭建生產線，等到能生產的時候，恐怕要到2002年了。
雖然大家都是業內人士，都知道這個時間已經算是很快了，但比照Zonda T的研製時間，還是有些顯得太長了。
“我們需要回去召開董事會商量一下。”兩方代表肯定是沒辦法當場決定的，他們也只是來了解情況的。具體的車型配置什麼的，他們也知道現在郭泰來是不會和他們細說的，只有確定了要加入，郭泰來纔會詳細解說，現在他們只要確定郭泰來是否認真以及他們想知道的一些情形就行。
“當然沒問題。”這是正當的要求，郭泰來當然樂意等着。
送走了兩方代表，郭泰來和帕加尼先生閒聊了幾句。
“P，你認爲，他們誰會感興趣？”郭泰來衝着帕加尼先生隨口問道。
“感興趣肯定都感興趣。”帕加尼先生笑道：“但誰會出錢參與纔是關鍵。”
“那你認爲誰會出錢？”郭泰來再次問道。
“法拉利這兩年正在打造他們的新車型。”帕加尼先生琢磨了一會說道：“據說是打算以恩佐先生命名的新車型，投入很大。加上還要參加F1賽事，三四億美金，他們的資金壓力會比較大。”
“蘭博基尼好一點？”郭泰來聽出來了，帕加尼先生是看好蘭博基尼，不知道是不是因爲他出身蘭博基尼，偏心的緣故。
“去年蘭博基尼被大衆收購，由奧迪集團來管理。”帕加尼先生說道：“他們也正需要一款明星車型推出。另外，你說的W16發動機，大衆方面肯定是樂意拿下的，他們也已經開始研究了。這方面，你和大衆的技術路線是一致的，而且奧迪A8也想要搭載W12發動機，據說他們已經去你們華夏去了解紅旗的那款W12發動機，如果合適的話，相信他們會樂意買下來的。”
大衆的技術再賣給大衆，很好。郭泰來感覺，自己貌似又要小小的發一票了。
“當然，最重要的原因是，大衆有錢。”帕加尼先生笑道：“蘭博基尼有錢。”
好吧，郭泰來懂了。現在蘭博基尼剛換東家，需要出成績，而且新東家有錢，有錢人最大嘛！
果然，兩位代表和郭泰來商談之後的第二天，法拉利和蘭博基尼方面就給了郭泰來答覆。
法拉利這邊言辭十分懇切，他們很感興趣，但是現在資金壓力大，而且正在主力運營以恩佐先生命名的新車型，也不希望同時研製兩款車型而導致資金和注意力分散，只能很遺憾的表示抱歉，期待下一次合作。
蘭博基尼方面果然如同帕加尼先生所料，他們同樣很感興趣，願意就進一步合作和郭泰來進行商談，他們很有誠意！