第870章 航空合作

“老馬,有沒有出國做工程的想法?”車子上的林鴻飛,打電話向馬文清問道。

聽到林鴻飛這句話,馬文清手一抖,手中的電話聽筒差點一個沒抓穩掉到地上,聲音都在哆嗦,“林總,您別和我開這種玩笑,老馬我經不起這折騰啊。”

“國際長途的電話費可一點都不便宜,我至於專門打個電話和你開這種玩笑嗎?”林鴻飛道,“一句話,有沒有這個想法?”

既然林鴻飛已經把話說到了這個份上,馬文清還有什麼好擔心的,“說不想出國做工程的那是混賬話,誰不知道咱們出國就能掙到大錢?”

“行,有這個想法就行,你想想吧,是繼續做開發區這邊的工程,還是開發區和國外一起做?要是打算做,你又打算怎麼做?想好了之後給我打電話。”

一直到林鴻飛把電話掛上了,馬文清還是呆呆的,有些不敢相信自己的耳朵:對無數人來說夢寐以求的機會就這麼掉到了自己的頭上?好半晌,終於從這不真實的感覺中清醒過來的馬文清如同一頭髮情的驢一般瘋了似的猛地衝了出去,如同一頭野驢,對着工地嗷嗷一通亂叫……

……………

馬文清在對着電話發呆,林鴻飛卻沒有發呆,對於林鴻飛來說,這次的事情固然對他是一個打擊,沒想到自己給了這些人這麼大的一個機會,得到的竟然會是這麼一個結果,對於古齊省工業製造有限公司而言,這真是也給巨大的危機;

但同樣的,對自己來說,又何嘗不是一個好機會?烈火才能煉出真金來,既然有人主動給自己送上了一把火,那自己就沒有不用的道理。

曹軍小心翼翼的望着自己的老闆,對那個即將倒黴的胡老闆,心裡沒有半分的同情。如果一定要給胡老闆以及其他那些傢伙下一個評語,那一定是“活該!”這兩個字外加一個大大的感嘆號。

林鴻飛望着車窗外廣袤的農田,不知道在想些什麼,看上去就像是在出神,但這種情況只維持了短短的幾分鐘的時間。“小曹。給我們的顧問委員會發通知吧,相信我們的顧問們一定會很高興向我們展現他們的價值的。”

“是,我這就打。”小曹應了聲,忙拿起自己的電話機……拜這段時間突擊學習所賜。現在的小曹已經能磕磕巴巴的用西班牙語說一些簡單的日常對白了,這對小曹來說是個好消息,不僅意味着他可以拿一份小語種補貼,還可以提一級工資,當然。這些都不是最重要的,最重要的是他向自己老闆展示出了自己的價值。

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“林,這就是你們公司生產的飛機嗎?”路易斯.卡列拉的表情帶着十足的失望。

是的,他真的很失望,卡洛斯.古鐵雷斯和羅伯特.克萊姆.洛佩茲向他彙報過古齊省工業製造有限公司具有生產飛機的能力,這讓路易斯.卡列拉傷了心,他希望能夠從古齊省工業製造有限公司引進一條飛機生產線,讓烏拉圭的天空中有烏拉圭自己的飛機在飛翔,但看到眼前這架簡陋到了極點的飛機。路易斯.卡列拉心裡失望了極點。

在他的心目中,如波音、麥克唐納.道格拉斯、空中客車等這些大飛機制造商生產的飛機才叫飛機,當然,如果是生產商務飛機的灣流公司、巴西航空公司、龐巴迪公司這樣的公司也可以,最不濟如同塞斯納這樣的公司也可以考慮。但如論如何,他也想不到古齊省工業製造有限公司生產的飛機竟然是這樣的:上面一個碩大的金屬製三角翼、下面掛了一個如同微型客車(麪包車)一般的機艙,裡面簡單的擺放着幾個座位……這貨是飛機嗎?它能飛機起來嗎?路易斯.卡列拉表示很懷疑。

“這當然是飛機,”林鴻飛拍拍這貨的玻璃窗。嗯,和麪包車上的玻璃窗結構是一樣的。帶卡扣的推拉式結構,最簡單不過的結構,當然,如果一定要認爲這是簡潔的設計更個也不是不可以,轉過身來笑眯眯的對路易斯.卡列拉道,“這架飛機屬於輕型飛機的範疇,在滿載燃油的情況下,可以攜帶500公斤的燃油物資或者人員裝備,以每小時135公里的巡航速度飛行600公里,又或者攜帶300公斤的物資或者人員裝備飛行800公里,考慮到貴國的國土面積,我們可以通過減小油箱容積來增加載重量……請放心,在設計之初這款飛機就考慮到了各種中小型國家的不同要求,載重量方面您不用擔心。”

這個簡單的傢伙真的可以攜帶半噸的物資或者人員裝備飛上天?路易斯.卡列拉總統先生表示很懷疑,雖然這貨後面的那個220馬力的星形五缸汽油發動機看上去很顯眼,但似乎怎麼看都不像是一架能夠帶着500公斤的人員和物資飛600公里的樣子。

“只有220馬力?”路易斯.卡列拉吃驚的長大了嘴巴,目光落在後面的那臺使用了三葉螺旋槳的星形氣冷發動機上,他再次表示懷疑,“只需要這麼一點功率就可以飛起來?似乎羅賓遜公司的R22活塞式直升機的功率就差不多是這樣吧,他們只能載兩個人。”

“羅賓遜R22是旋翼機,嗯,也就是直升機,他們的飛機起飛和飛行所有的動力都來自於旋翼的旋轉,但是我們的飛機不同,我們的飛機飛行時由機翼提供絕大部分的升力,螺旋槳只提供其中一部分的動力……”

看路易斯.卡列拉還是一臉的迷茫,林鴻飛就知道這傢伙對航空的基礎類知識直接一竅不通,乾脆就打了個比方,“比如,你開着一輛車在馬路上以60公里的速度奔馳,然後你掛空擋,車子還會向前滑行一段距離,這段時間速度慢慢下降,可只要給他一點點的功率他就可以維持速度不變,這也是汽車以某個速度行駛的時候最省油的原因。”

“哦,原來是這樣!”之前還不明白的路易斯.卡列拉立刻就懂了,雖然望着這架看似單薄的飛機、準確的應該是採用全封閉式座艙的動力滑翔機依舊有些疑惑他的性能,但聽起來似乎也可以理解,但無論如何,只有確定能飛起來纔是最重要的。

事實證明,這個簡陋的看上去比微型小麪包車都簡陋的貨竟然真的能夠飛起來,在裝上了350公斤的配重和兩名體格每一個看上去有差不多150斤的飛行員之後,這貨滑跑了差不多500米的距離之後,竟然真的飛了起來。

“上帝啊,它真的飛起來了……”

路易斯.卡列拉的眼珠子都要瞪出了眼眶,那彷彿活見鬼的表情似乎看到一頭大肥豬飛上了天。但有一點可以確定的是,剛剛還覺得這飛機醜陋無比的路易斯.卡列拉,頓時就覺得這貨怎麼看怎麼順眼,連傻乎乎的模樣看上去都覺得異常可愛。

沒辦法,在航空製造業方面,根本沒有人會鳥烏拉圭一眼,儘管這貨醜是醜了點兒,但卻是唯一一家願意在航空製造領域同烏拉圭展開合作的廠家,就衝着這點,烏拉圭人還有什麼不滿足的呢?

望着傻乎乎的烏拉圭總統,林鴻飛撇撇嘴,決定不跟這種智商不足的傢伙說話:這是公司裡功率最小的一臺氣冷星形五缸汽油發動機了,如果使用更大功率的發動機根本用不了這麼長的滑跑距離。

……………

望着在天空中輕盈盤旋的那架擁有全封閉座艙的動力三角翼,路易斯.卡列拉忽然意識到一個很重要的問題,“林,這架飛機的成本有多少?”

“這是我要對你說的這款飛機最大的優勢,”上鉤了!林鴻飛心裡終於笑了,“這款飛機最大的優勢就是……便宜!十足的便宜!”

“國際上同等載重能力的飛機,哪怕一樣採用活塞式發動機的飛機,也要100萬美元以上,但這款飛機的製造成本只有不到20萬美元,哪怕我們只賣50萬美元就可以有150%的超級利潤!如果需要,我們甚至可以只賣25萬美元!”

“在這款飛機上,我們可以發展出多種機型來,貨運型、客運型、客貨混裝型甚至改裝成農用飛機,這都沒有問題。”

25萬美元可以買一架飛機?!

路易斯.卡列拉忽然覺得自己的腦袋有些暈,他搖搖晃晃的,如果不是秘書趕緊扶住他,可憐的總統先生都要跌倒了:25萬美元買一架飛機?此前他從未想過會有這樣的好事。

可憐的路易斯.卡列拉總統先生,到現在都不知道林鴻飛其實還說謊了,事實上這貨哪裡有20萬美元的成本?考慮到這貨的飛行速度以及各種強度要求之後,林鴻飛最大程度的使用民用材料取代航空鋁材,最終這貨的成本降低到只需要不到30萬,貨幣單位是RMB!

事實上,如果不是因爲所使用的星形活塞式發動機的產量太低難以形成規模化生產、也就無法降低發動機的生產成本的話,這款飛機的成本還降低一些。

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PS:暈倒,11點寫完的時候竟然忘記了上傳,準備午休了才發現,暈倒啊……

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